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Mitsubishi B1419

B1419 è citato nella documentazione diagnostica degli airbag del Sistema di ritenuta supplementare (SRS) della Mitsubishi i-MiEV. Le evidenze verificate mostrano che Mitsubishi ha pubblicato correzioni alla procedura diagnostica B1419 nel manuale di assistenza; non stabiliscono una definizione del guasto in linguaggio semplice, i sintomi del veicolo o una riparazione specifica.

GuidaNon ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
AssistenzaContattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza qualificato per la diagnosi, utilizzando le informazioni di assistenza SRS corrette e applicabili all'anno modello e al mercato del veicolo.
Affidabilità95%

Risposta rapida

B1419 è citato nella documentazione diagnostica degli airbag del Sistema di ritenuta supplementare (SRS) della Mitsubishi i-MiEV. Le evidenze verificate mostrano che Mitsubishi ha pubblicato correzioni alla procedura diagnostica B1419 nel manuale di assistenza; non stabiliscono una definizione del guasto in linguaggio semplice, i sintomi del veicolo o una riparazione specifica.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Mitsubishi B1419 — Significato

B1419 è citato nella documentazione diagnostica degli airbag del Sistema di ritenuta supplementare (SRS) della Mitsubishi i-MiEV. Le evidenze verificate mostrano che Mitsubishi ha pubblicato correzioni alla procedura diagnostica B1419 nel manuale di assistenza; non stabiliscono una definizione del guasto in linguaggio semplice, i sintomi del veicolo o una riparazione specifica.

2. Spiegazione tecnica

Le comunicazioni del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA, TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 e TSB-18-52B-004, indicano che le informazioni errate del manuale di assistenza per la diagnosi dei DTC B1418 e B1419 dovevano essere sostituite con informazioni corrette. Le evidenze fornite identificano la sezione interessata del manuale come Gruppo 52B, Sistema di ritenuta supplementare (SRS), Diagnosi airbag SRS, Procedure per i codici di guasto diagnostici, sotto SRS-ECU. Il contenuto diagnostico corretto vero e proprio non è incluso nelle evidenze fornite.

3. Sistema interessato

Sistema di ritenuta supplementare (SRS), nello specifico la diagnosi degli airbag SRS e la SRS-ECU.

4. Gravità del codice

Non ancora accertata sulla base di evidenze verificate.

5. B1419 — Sintomi possibili

  • Non ancora accertati sulla base di evidenze verificate.

6. B1419 — Possibili cause

  • Non ancora accertate sulla base di evidenze verificate.

7. B1419 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

8. B1419 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.

9. Azioni sicure

  • Far valutare il codice B1419 utilizzando le informazioni diagnostiche SRS Mitsubishi i-MiEV applicabili.
  • Non fare affidamento sulle precedenti informazioni diagnostiche errate del manuale di assistenza citate nei bollettini Mitsubishi.
  • Evitare di tentare riparazioni del sistema SRS o airbag, salvo che siano eseguite da personale di assistenza adeguatamente qualificato.

10. B1419 — Risoluzione dei problemi

  1. Confermare che B1419 sia memorizzato nella SRS-ECU.
  2. Utilizzare la procedura diagnostica B1419 corretta, specificata nell'aggiornamento applicabile del manuale di assistenza Mitsubishi. La procedura dettagliata non è inclusa nelle evidenze fornite.
  3. Non ancora accertati sulla base di evidenze verificate: eventuali prove dei componenti, controlli del cablaggio, controlli dei connettori, criteri di sostituzione o fasi di riparazione.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza qualificato per la diagnosi, utilizzando le informazioni di assistenza SRS corrette e applicabili all'anno modello e al mercato del veicolo.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Recuperare le informazioni diagnostiche dalla SRS-ECU.
  • Identificare l'anno modello e il mercato del veicolo prima di selezionare le informazioni di assistenza.
  • Per la i-MiEV del 2012, il bollettino Mitsubishi TSB-18-52B-002 fa riferimento a una correzione della diagnosi B1418 e B1419.
  • Per le i-MiEV del 2013 (solo Canada) e del 2014, il bollettino Mitsubishi TSB-18-52B-003 fa riferimento a una correzione della diagnosi B1418 e B1419.
  • Per le i-MiEV del 2016 e del 2017, il bollettino Mitsubishi TSB-18-52B-004 fa riferimento a una correzione della diagnosi B1418 e B1419.

13. B1419 — Possibile riparazione o soluzione

  • Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate. I bollettini forniti stabiliscono che le informazioni diagnostiche sono state corrette, ma non riportano la correzione né un esito di riparazione verificato.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • TSB-18-52B-002, pubblicato il 20 dicembre 2018: fa riferimento a informazioni diagnostiche corrette per i DTC B1418 e B1419 nella sezione del manuale di assistenza SRS della i-MiEV del 2012.
  • TSB-18-52B-003, pubblicato il 20 dicembre 2018: fa riferimento a informazioni diagnostiche corrette per i DTC B1418 e B1419 nella sezione del manuale di assistenza SRS delle i-MiEV del 2013 (solo Canada) e del 2014.
  • TSB-18-52B-004, pubblicato il 20 dicembre 2018: fa riferimento a informazioni diagnostiche corrette per i DTC B1418 e B1419 nella sezione del manuale di assistenza SRS delle i-MiEV del 2016 e del 2017.

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate. Non sono state fornite informazioni sui richiami.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA: TSB-18-52B-002 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf), TSB-18-52B-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf) e TSB-18-52B-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf).

19. B1419 — Domande frequenti

A quale sistema è associato B1419 sulla Mitsubishi i-MiEV?

Le evidenze verificate collocano B1419 nel Gruppo 52B, Sistema di ritenuta supplementare (SRS), Diagnosi airbag SRS, sotto SRS-ECU.

Che cosa significa nello specifico B1419?

Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate. Il materiale fornito non contiene una definizione del guasto in linguaggio semplice.

A quali veicoli i-MiEV fanno riferimento i bollettini forniti?

Le evidenze fanno riferimento alle i-MiEV del 2012; alla i-MiEV del 2013 solo per il Canada; alla i-MiEV del 2014; e alle i-MiEV del 2016–2017. I dati di applicabilità forniti indicano gli Stati Uniti per il 2012–2014 e il 2016–2017, mentre il TSB-18-52B-003 specifica che il 2013 riguarda solo il Canada.

Le evidenze fornite documentano una riparazione per B1419?

No. Le evidenze fornite documentano una correzione della procedura diagnostica nel manuale di assistenza, non una riparazione verificata.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi B1419: B1419 è citato nella documentazione…