Mitsubishi C1512
Fejlkode C1512 identificeres i verificeret Mitsubishi/NHTSA-kommunikation som »Spænding fra hoved-/undersensoren for drejningsmoment registreret i EPS«. Kommunikationen anviser, at teknikere indsamler fryserammedata og følger diagnoseproceduren i værkstedshåndbogen.
Kort svar
Fejlkode C1512 identificeres i verificeret Mitsubishi/NHTSA-kommunikation som »Spænding fra hoved-/undersensoren for drejningsmoment registreret i EPS«. Kommunikationen anviser, at teknikere indsamler fryserammedata og følger diagnoseproceduren i værkstedshåndbogen.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi C1512 — Betydning
Fejlkode C1512 identificeres i verificeret Mitsubishi/NHTSA-kommunikation som »Spænding fra hoved-/undersensoren for drejningsmoment registreret i EPS«. Kommunikationen anviser, at teknikere indsamler fryserammedata og følger diagnoseproceduren i værkstedshåndbogen.
2. Teknisk forklaring
Verificeret dokumentation knytter C1512 til systemet for elektrisk servostyring (EPS). For 2015–16 Outlander Sport/RVR anviser Mitsubishis kommunikation, at fryserammedata (FFD) indhentes og vedhæftes til PRC, og at alle kontroller i diagnoseproceduren i værkstedshåndbogen udføres. Det fremlagte dokumentationsmateriale henviser til kontrol af CAN-busledningen, stik C-145-1 og C-145, ben 21–24 ved C-145-1, undersøgelse af ledningsnettet og spændingsmåling ved ben 22 og 24. Uddraget fastslår ikke den endelige diagnoseresultat eller reparationsprocedure.
3. Berørt system
Elektrisk servostyring (EPS).
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. C1512 — Mulige symptomer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
6. C1512 — Mulige årsager
- Fejlkodebeskrivelsen angiver en spændingstilstand for hoved-/undersensoren for drejningsmoment.
- Den officielle kommunikation anviser kontrol af CAN-busledningen, stik C-145-1 og C-145, de angivne stikben, ledningsnettet samt spændingen ved ben 22 og 24. Den fastslår ikke, hvilket punkt der er årsagen i et konkret køretøj.
7. C1512 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. C1512 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Få et kvalificeret Mitsubishi-værksted til at diagnosticere fejlen i EPS ved hjælp af den relevante procedure i værkstedshåndbogen.
- Gem om muligt diagnoseoplysninger, herunder fryserammedata, før fejlkoder slettes.
10. C1512 — Fejlfinding
- Indhent fryserammedata (FFD), og vedhæft dem til PRC som anvist i den verificerede Mitsubishi-kommunikation.
- Udfør alle kontroller i diagnoseproceduren i værkstedshåndbogen.
- Dokumentationen henviser til kontrol af CAN-busledningen, stik C-145-1 og C-145, ben 21–24 ved stik C-145-1, ledningsnettets tilstand samt spændingsmåling ved ben 22 og 24.
- Antag ikke, at en komponent skal udskiftes alene på grundlag af C1512; det fremlagte dokumentationsmateriale fastslår ikke, hvilken endelig reparation der skal udføres.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt et Mitsubishi-værksted for at få EPS diagnosticeret. Den fremlagte officielle kommunikation anviser specifikt diagnose efter værkstedshåndbogen og indsamling af fryserammedata for C1512.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Indsaml fryserammedata (FFD).
- Følg den relevante diagnoseprocedure i værkstedshåndbogen.
- Kontrollér CAN-busledningen.
- Undersøg stik C-145-1 og C-145.
- Undersøg ben 21–24 ved C-145-1.
- Undersøg ledningsnettet.
- Mål spændingen ved ben 22 og 24.
13. C1512 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Det fremlagte uddrag slutter, før et reparationsresultat eller en anvisning om udskiftning af komponenter angives.
14. Berørte køretøjer
- Mitsubishi Outlander · 2012–2018 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10130469, TT237, offentliggjort 26. februar 2018. Den indeholder Mitsubishi-anvisninger for C1512 i EPS på 2015–16 Outlander Sport/RVR: Indsaml FFD, vedhæft dem til PRC, og udfør de relevante kontroller i værkstedshåndbogen.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10130469 (TT237), offentliggjort 26. februar 2018: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10130469-9999.pdf
19. C1512 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Mitsubishi-fejlkode C1512?
Den verificerede kommunikation beskriver den som »Spænding fra hoved-/undersensoren for drejningsmoment registreret i EPS«.
Hvad skal man gøre, når C1512 registreres?
Den officielle kommunikation anviser, at fryserammedata (FFD) indsamles og vedhæftes til PRC, hvorefter alle kontroller i værkstedshåndbogens diagnoseprocedure udføres.
Bekræfter dokumentationsmaterialet, at en bestemt del er defekt?
Nej. Det fremlagte dokumentationsmateriale fastslår ikke, at en bestemt komponent er defekt, eller hvilken reparation der skal udføres.
Er det bekræftet, om det er sikkert eller usikkert at køre med C1512?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.