EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Mitsubishi P0A0D

For relevante Mitsubishi i-MiEV-køretøjer fra modelårene 2012, 2014 og 2016 på det amerikanske marked omfatter verificeret dokumentation fra Mitsubishis servicebulletiner en diagnostisk gentagelseskontrol for DTC P0A0D. Hvis P0A0D registreres igen efter den angivne sekvens med sletning, genstart, kørsel og kontrol, instruerer proceduren teknikere i at gå tilbage til trin 1; hvis koden ikke registreres, er diagnosen afsluttet.

KørselDette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Servicematerialet indeholder et trin med kørsel og efterfølgende kontrol, som er rettet mod teknikere, men det fastslår ikke, at det er sikkert at køre i alle køretøjer, hvor P0A0D vises.
OpladningDette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceDet er relevant at få køretøjet undersøgt af et værksted, fordi den verificerede procedure er en Mitsubishi-diagnoseproces for teknikere, der omfatter BMU'en og hoveddriftsbatteriet af lithium-ion-typen. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, hvor hastende det er, eller om der gælder kørselsbegrænsninger.
Sikkerhed95%

Kort svar

For relevante Mitsubishi i-MiEV-køretøjer fra modelårene 2012, 2014 og 2016 på det amerikanske marked omfatter verificeret dokumentation fra Mitsubishis servicebulletiner en diagnostisk gentagelseskontrol for DTC P0A0D. Hvis P0A0D registreres igen efter den angivne sekvens med sletning, genstart, kørsel og kontrol, instruerer proceduren teknikere i at gå tilbage til trin 1; hvis koden ikke registreres, er diagnosen afsluttet.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Mitsubishi P0A0D — Betydning

For relevante Mitsubishi i-MiEV-køretøjer fra modelårene 2012, 2014 og 2016 på det amerikanske marked omfatter verificeret dokumentation fra Mitsubishis servicebulletiner en diagnostisk gentagelseskontrol for DTC P0A0D. Hvis P0A0D registreres igen efter den angivne sekvens med sletning, genstart, kørsel og kontrol, instruerer proceduren teknikere i at gå tilbage til trin 1; hvis koden ikke registreres, er diagnosen afsluttet.

2. Teknisk forklaring

Den medfølgende officielle dokumentation fra NHTSA om meddelelser fra producenten stammer fra Mitsubishi TSB-19-54-003, TSB-19-54-004 og TSB-19-54-005, offentliggjort den 13. marts 2019. Det citerede materiale indgår i en diagnoseprocedure for Battery Management Unit (BMU) og hoveddriftsbatteriet af lithium-ion-typen. Det instruerer en tekniker i at slette registrerede DTC'er, skifte kontakten til elmotoren fra LOCK (OFF) til ON og derefter START, starte elmotorenheden, køre bilen og kontrollere, om P0A0D er registreret i EMCU'en. Det dokumenterede beslutningspunkt er: Hvis P0A0D er registreret, skal man gå tilbage til trin 1; hvis koden ikke er registreret, er diagnosen afsluttet. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke en definition af P0A0D i almindeligt sprog ud over teksten i denne procedure.

3. Berørt system

Verificeret dokumentation knytter denne kode til Mitsubishis diagnosemateriale for Battery Management Unit (BMU), hoveddriftsbatteriet af lithium-ion-typen og en kontrol af en EMCU-DTC.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

5. P0A0D — Mulige symptomer

  • Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

6. P0A0D — Mulige årsager

  • Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

7. P0A0D — Kan jeg køre?

Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Servicematerialet indeholder et trin med kørsel og efterfølgende kontrol, som er rettet mod teknikere, men det fastslår ikke, at det er sikkert at køre i alle køretøjer, hvor P0A0D vises.

8. P0A0D — Kan jeg oplade?

Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Få køretøjet undersøgt af en kvalificeret Mitsubishi EV-servicetekniker.
  • Forsøg ikke selv at reparere højspændingsbatteriet eller BMU'en.
  • Oplys teknikeren om den registrerede kode P0A0D og de relevante Mitsubishi TSB-henvisninger.

10. P0A0D — Fejlfinding

  1. Verificeret procedure for teknikere: Slet den registrerede DTC.
  2. Verificeret procedure for teknikere: Sæt kontakten til elmotoren fra LOCK (OFF) til ON.
  3. Verificeret procedure for teknikere: Sæt kontakten til elmotoren på START, og start elmotorenheden.
  4. Kør bilen, og kontrollér, om P0A0D er registreret i EMCU'en.
  5. Hvis P0A0D registreres igen, angiver den dokumenterede procedure, at man skal gå tilbage til trin 1.
  6. Hvis P0A0D ikke registreres, angiver den dokumenterede procedure, at diagnosen er afsluttet.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få køretøjet undersøgt af et værksted, fordi den verificerede procedure er en Mitsubishi-diagnoseproces for teknikere, der omfatter BMU'en og hoveddriftsbatteriet af lithium-ion-typen. Den medfølgende dokumentation fastslår ikke, hvor hastende det er, eller om der gælder kørselsbegrænsninger.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér, om DTC P0A0D er registreret i EMCU'en efter den dokumenterede sekvens med sletning, genstart, kørsel og kontrol.
  • Det citerede servicemateriale anfører værktøjssættet MB992927 til kontrol af luftlækage i hoveddriftsbatteriet af lithium-ion-typen; det medfølgende uddrag fastslår dog ikke, at en kontrol for luftlækage er påkrævet i alle tilfælde af P0A0D.

13. P0A0D — Mulig reparation eller løsning

  • Verificeret kriterium for afslutning: Hvis P0A0D ikke er registreret efter den dokumenterede kontrol, er diagnosen afsluttet.
  • Hvis P0A0D registreres igen, skal man gå tilbage til trin 1 i Mitsubishis diagnoseprocedure. Den medfølgende dokumentation indeholder ikke de foregående trin eller en specifik reparation.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158408, offentliggjort 2019-03-13: omfatter beslutningspunktet for sletning, genstart, kørsel og kontrol af P0A0D. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158409, offentliggjort 2019-03-13: omfatter beslutningspunktet for sletning, genstart, kørsel og kontrol af P0A0D. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410, offentliggjort 2019-03-13: omfatter beslutningspunktet for sletning, genstart, kørsel og kontrol af P0A0D. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Relevante køretøjer i den medfølgende database: Mitsubishi i-MiEV modelår 2012, 2014 og 2016 på det amerikanske marked. Officiel kilde: Mitsubishi-meddelelser fra producenten, offentliggjort af NHTSA den 13. marts 2019.

19. P0A0D — Ofte stillede spørgsmål

Hvad siger den verificerede procedure, at man skal gøre, hvis P0A0D vender tilbage?

Hvis P0A0D er registreret igen efter den dokumenterede sekvens med sletning, genstart, kørsel og kontrol, angiver Mitsubishi-proceduren, at man skal gå tilbage til trin 1.

Hvad hvis P0A0D ikke vender tilbage ved kontrollen?

Den medfølgende Mitsubishi-procedure angiver, at diagnosen er afsluttet, hvis P0A0D ikke er registreret.

Identificerer den medfølgende dokumentation årsagen til P0A0D?

Nej. Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

Kan jeg køre eller oplade sikkert med P0A0D?

Dette er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Mitsubishi P0A0D: For relevante Mitsubishi…