EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Mitsubishi P1AB7

P1AB7 er en Mitsubishi-DTC for »unormal temperatur på CMU03-modulet (lavt input)«. Den bekræftede anvendelse er begrænset til amerikanske 2012- og 2014-modeller af Mitsubishi i-MiEV. Mitsubishis servicebulletiner instruerer teknikere i at udføre BMU-specialfunktionen »CMU ID numbering«; hvis DTC'en stadig er gemt, skal hoveddrivbatteriet (litium-ion) udskiftes.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
OpladningDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
ServiceDet er relevant at få udført service, fordi Mitsubishis officielle bulletin angiver BMU-diagnosefunktioner og foreskriver udskiftning af hoveddrivbatteriet (litium-ion), hvis DTC'en stadig er gemt.
Sikkerhed95%

Kort svar

P1AB7 er en Mitsubishi-DTC for »unormal temperatur på CMU03-modulet (lavt input)«. Den bekræftede anvendelse er begrænset til amerikanske 2012- og 2014-modeller af Mitsubishi i-MiEV. Mitsubishis servicebulletiner instruerer teknikere i at udføre BMU-specialfunktionen »CMU ID numbering«; hvis DTC'en stadig er gemt, skal hoveddrivbatteriet (litium-ion) udskiftes.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Mitsubishi P1AB7 — Betydning

P1AB7 er en Mitsubishi-DTC for »unormal temperatur på CMU03-modulet (lavt input)«. Den bekræftede anvendelse er begrænset til amerikanske 2012- og 2014-modeller af Mitsubishi i-MiEV. Mitsubishis servicebulletiner instruerer teknikere i at udføre BMU-specialfunktionen »CMU ID numbering«; hvis DTC'en stadig er gemt, skal hoveddrivbatteriet (litium-ion) udskiftes.

2. Teknisk forklaring

Den verificerede beskrivelse identificerer P1AB7 som en unormal lav indgangsværdi for CMU03-modulets temperatursignal. Den foreliggende dokumentation fra Mitsubishis officielle bulletin placerer diagnosticeringsprocessen i BMU'en og angiver, at funktionen »CMU ID numbering« skal bruges på BMU'ens skærm med specialfunktioner. Dokumentationen fastslår ikke en mere specifik komponentrelateret årsag til den lave indgangsværdi.

3. Berørt system

Batteriovervågningsenheden (BMU) og hoveddrivbatteriets temperaturovervågningssystem (litium-ion), specifikt CMU03.

4. Hvor alvorlig er koden?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

5. P1AB7 — Mulige symptomer

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

6. P1AB7 — Mulige årsager

  • DTC-beskrivelsen angiver en unormal lav indgangsværdi for CMU03-modulets temperatur.
  • En mere specifik underliggende årsag er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

7. P1AB7 — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

8. P1AB7 — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Få bilen diagnosticeret af et EV-serviceværksted med Mitsubishi-kvalifikation.
  • Forsøg ikke selv at diagnosticere, adskille eller reparere højspændingsbatteriet.

10. P1AB7 — Fejlfinding

  1. En tekniker åbner BMU'ens skærm med specialfunktioner.
  2. En tekniker vælger og kører »CMU ID numbering«.
  3. Teknikeren kontrollerer, om fejlkoden er gemt efter proceduren.
  4. Hvis DTC'en ikke længere er gemt, angiver bulletinen, at diagnosen er afsluttet.
  5. Hvis DTC'en stadig er gemt, foreskriver bulletinen, at hoveddrivbatteriet (litium-ion) udskiftes.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at få udført service, fordi Mitsubishis officielle bulletin angiver BMU-diagnosefunktioner og foreskriver udskiftning af hoveddrivbatteriet (litium-ion), hvis DTC'en stadig er gemt.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Kontrollér, om P1AB7 er gemt i BMU'en.
  • Kør BMU-specialfunktionen »CMU ID numbering«.
  • Kontrollér igen, om P1AB7 stadig er gemt efter proceduren.

13. P1AB7 — Mulig reparation eller løsning

  • Hvis P1AB7 stadig er gemt efter BMU-proceduren »CMU ID numbering«, skal hoveddrivbatteriet (litium-ion) udskiftes.
  • Hvis P1AB7 ikke er gemt efter proceduren, angiver den officielle bulletin, at diagnosen er afsluttet.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-004, offentliggjort den 13. marts 2019; NHTSA-producentmeddelelse MC-10158409-9999: omfatter P1AB7 i diagnosticeringsproceduren for unormal CMU-modultemperatur (lavt input).
  • Mitsubishi TSB-19-54-003, offentliggjort den 13. marts 2019; NHTSA-producentmeddelelse MC-10158408-9999: omfatter P1AB7 i diagnosticeringsproceduren for unormal CMU-modultemperatur (lavt input).

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

17. Officielle producentoplysninger

Officiel kilde: Mitsubishi-producentmeddelelserne TSB-19-54-004 og TSB-19-54-003, offentliggjort af NHTSA den 13. marts 2019. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf

19. P1AB7 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Mitsubishi-kode P1AB7?

Det betyder »unormal temperatur på CMU03-modulet (lavt input)«.

Hvilke køretøjer er bekræftet for P1AB7?

Den foreliggende dokumentation bekræfter amerikanske 2012- og 2014-modeller af Mitsubishi i-MiEV.

Hvad foreskriver Mitsubishi-bulletinen, hvis P1AB7 stadig er gemt?

Når BMU-funktionen »CMU ID numbering« er kørt, foreskriver bulletinen, at hoveddrivbatteriet (litium-ion) udskiftes, hvis DTC'en stadig er gemt.

Er det sikkert at køre eller oplade med P1AB7?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.

20. Kilder og verifikation

Mitsubishi P1AB7: P1AB7 er en Mitsubishi-DTC for »unormal…