Mitsubishi P1C16
For Mitsubishi i-MiEV-biler fra modelår 2012–2013 i USA henviser verificerede Mitsubishi-serviceoplysninger teknikere til at fejlfinde DTC P1C16 ved hjælp af det vedlagte diagnosedokument, ark 16, når koden er bekræftet med diagnosetester MB991958.
Kort svar
For Mitsubishi i-MiEV-biler fra modelår 2012–2013 i USA henviser verificerede Mitsubishi-serviceoplysninger teknikere til at fejlfinde DTC P1C16 ved hjælp af det vedlagte diagnosedokument, ark 16, når koden er bekræftet med diagnosetester MB991958.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi P1C16 — Betydning
For Mitsubishi i-MiEV-biler fra modelår 2012–2013 i USA henviser verificerede Mitsubishi-serviceoplysninger teknikere til at fejlfinde DTC P1C16 ved hjælp af det vedlagte diagnosedokument, ark 16, når koden er bekræftet med diagnosetester MB991958.
2. Teknisk forklaring
De fremlagte officielle Mitsubishi-TSB-oplysninger, der er hostet af NHTSA, angiver P1C16 i en diagnosticeringssekvens. Sekvensen begynder med kontrol af CAN-busledningen. Hvis resultatet af kontrollen af CAN-bussen ikke er normalt, er anvisningen at reparere CAN-busledningen ved hjælp af tabellen for CAN-busdiagnosticering. Hvis kontrollen af CAN-bussen er normal, bruger teknikeren diagnosetester MB991958 til at kontrollere, om andre systemer har DTC P1C16. Når P1C16 er registreret, er anvisningen at udføre fejlfinding af P1C16 ved hjælp af vedlagte ark 16. De fremlagte oplysninger angiver ikke betydningen, fejltypen eller årsagen på komponentniveau for P1C16.
3. Berørt system
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger. Den verificerede procedure omfatter diagnosticering af CAN-busledningen og kontrol for DTC'er i EV-ECU-systemet, men fastslår ikke, at P1C16 i sig selv hører til et af disse systemer.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. De verificerede oplysninger angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. P1C16 — Mulige symptomer
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
6. P1C16 — Mulige årsager
- Diagnosticeringssekvensen omfatter et unormalt resultat ved kontrol af CAN-busledningen, men oplysningerne fastslår ikke, at dette er årsagen til P1C16.
- De fremlagte verificerede oplysninger angiver ikke den specifikke årsag til P1C16.
7. P1C16 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
8. P1C16 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
9. Sikre handlinger
- Få bilen undersøgt efter Mitsubishis diagnosticeringsprocedure med diagnosetester MB991958 eller tilsvarende udstyr, der er kompatibelt med producentens systemer.
- Udfør ikke reparationer på højspændingssystemet uden relevant uddannelse i EV-service og de gældende Mitsubishi-serviceoplysninger.
10. P1C16 — Fejlfinding
- Kontrollér CAN-busledningen som anvist i Mitsubishis diagnosticeringssekvens.
- Hvis resultatet af kontrollen af CAN-busledningen ikke er normalt, skal CAN-busledningen repareres i henhold til tabellen for CAN-busdiagnosticering.
- Hvis resultatet af kontrollen af CAN-busledningen er normalt, skal du bruge diagnosetester MB991958 til at bekræfte, om P1C16 er registreret i andre systemer.
- Hvis P1C16 er registreret, skal fejlfindingsproceduren for P1C16 i vedlagte ark 16 udføres.
- Det detaljerede indhold af vedlagte ark 16 indgår ikke i de fremlagte oplysninger.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Service anbefales, fordi den verificerede procedure kræver diagnosticeringstrin fra producenten og henviser til et vedlagt fejlfindingsark, som ikke indgår i de fremlagte oplysninger.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Udfør diagnosticering af CAN-busledningen.
- Brug diagnosetester MB991958 til at kontrollere, om andre systemer har DTC P1C16.
- Følg vedlagte ark 16, hvis P1C16 er til stede.
- Kontrollér EV-ECU-systemet, hvis der er registreret en DTC for EV-ECU-systemet, som anvist i diagnosticeringssekvensen.
13. P1C16 — Mulig reparation eller løsning
- Reparér CAN-busledningen, hvis resultatet af den diagnostiske kontrol ikke er normalt.
- For bekræftet P1C16 er den specifikke reparationsløsning endnu ikke fastslået ud fra de fremlagte verificerede oplysninger, fordi ark 16 ikke var vedlagt.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-20-54-003, offentliggjort 22. april 2020, er den fremlagte officielle meddelelse fra producenten. Den indeholder den citerede diagnosticeringssekvens og henviser diagnosticering af bekræftet P1C16 til vedlagte ark 16.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003, offentliggjort 22. april 2020: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1C16 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P1C16 på en Mitsubishi i-MiEV?
De fremlagte verificerede oplysninger angiver ikke en komponent eller en betydning af fejlen for P1C16. De henviser teknikere til vedlagte ark 16 for fejlfinding, når koden er bekræftet.
Hvilke biler er omfattet af de fremlagte oplysninger?
De fremlagte oplysninger om anvendelsesområde omfatter Mitsubishi i-MiEV-biler fra modelår 2012–2013 på det amerikanske marked.
Beviser P1C16, at der er en fejl på CAN-bussen?
Nej. Proceduren kræver kontrol af CAN-busledningen og foreskriver reparation, hvis kontrollen viser en unormal tilstand, men de fremlagte oplysninger fastslår ikke, at en unormal CAN-busledning er årsagen til P1C16.
Kan jeg fortsætte med at køre eller oplade med P1C16?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger. Det fremlagte materiale indeholder ingen vejledning om køreegenskaber eller opladning.