Mitsubishi P1D45
For en Mitsubishi i-MiEV fra 2012–2013 i USA er DTC P1D45 en kode for Failure Detection Circuit, der evalueres, når ladekablet er tilsluttet. Den verificerede servicebulletin foreskriver, at koden slettes, at der udføres en normal opladning, og at det kontrolleres, om koden bliver indstillet igen. Hvis den bliver indstillet igen, skal den indbyggede oplader/DC-DC-konverter udskiftes; hvis den ikke bliver indstillet igen, betegner bulletinen fejlen som periodisk.
Kort svar
For en Mitsubishi i-MiEV fra 2012–2013 i USA er DTC P1D45 en kode for Failure Detection Circuit, der evalueres, når ladekablet er tilsluttet. Den verificerede servicebulletin foreskriver, at koden slettes, at der udføres en normal opladning, og at det kontrolleres, om koden bliver indstillet igen. Hvis den bliver indstillet igen, skal den indbyggede oplader/DC-DC-konverter udskiftes; hvis den ikke bliver indstillet igen, betegner bulletinen fejlen som periodisk.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi P1D45 — Betydning
For en Mitsubishi i-MiEV fra 2012–2013 i USA er DTC P1D45 en kode for Failure Detection Circuit, der evalueres, når ladekablet er tilsluttet. Den verificerede servicebulletin foreskriver, at koden slettes, at der udføres en normal opladning, og at det kontrolleres, om koden bliver indstillet igen. Hvis den bliver indstillet igen, skal den indbyggede oplader/DC-DC-konverter udskiftes; hvis den ikke bliver indstillet igen, betegner bulletinen fejlen som periodisk.
2. Teknisk forklaring
Den verificerede Mitsubishi TSB-20-54-003, offentliggjort af NHTSA, angiver, at P1D45 bedømmes, når ladekablet er tilsluttet. Koden kan blive indstillet, når systemet registrerer et signal for registrering af overstrøm et forudbestemt antal gange eller flere under en spændingsstigningsfase, eller et signal for registrering af overspænding et forudbestemt antal gange eller flere under ensretning. Den leverede dokumentation er afbrudt efter beskrivelsen af ensretningen, så yderligere driftsbetingelser er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
3. Berørt system
Reparationsanvisningen i den verificerede bulletin angiver, at den indbyggede oplader/DC-DC-konverter skal udskiftes, hvis P1D45 bliver indstillet igen efter den specificerede opladningstest.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
5. P1D45 — Mulige symptomer
- P1D45 kan blive gemt, når ladekablet er tilsluttet.
- Den leverede verificerede dokumentation fastslår ikke yderligere symptomer, der kan mærkes af føreren.
6. P1D45 — Mulige årsager
- Den verificerede bulletin beskriver gentagne signaler for registrering af overstrøm under spændingsstigning eller gentagne signaler for registrering af overspænding under ensretning som kriterier for at bedømme P1D45.
- Hvis P1D45 er til stede igen efter sletning af koden og en normal opladning, foreskriver bulletinen udskiftning af den indbyggede oplader/DC-DC-konverter.
- Hvis P1D45 ikke vender tilbage under den specificerede test, klassificerer bulletinen tilstanden som en periodisk fejl.
7. P1D45 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
8. P1D45 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Følg den af producenten angivne diagnosticeringssekvens: slet DTC'en, udfør en normal opladning, og kontrollér, om P1D45 bliver indstillet igen.
- Lad kvalificeret EV-servicepersonale udføre diagnosticering og eventuel udskiftning af den indbyggede oplader/DC-DC-konverter.
10. P1D45 — Fejlfinding
- Slet DTC P1D45.
- Udfør en normal opladning.
- Kontrollér, om DTC P1D45 bliver indstillet efter opladningen.
- Hvis DTC'en bliver indstillet, skal den indbyggede oplader/DC-DC-konverter udskiftes i henhold til den henviste Mitsubishi-serviceinformation.
- Hvis DTC'en ikke bliver indstillet, skal fejlen håndteres som periodisk ved at følge producentens diagnosticeringsvejledning for periodiske fejl.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at kontakte et værksted, hvis P1D45 er til stede, især hvis den vender tilbage efter testen med sletning og normal opladning. Den verificerede Mitsubishi-bulletin foreskriver udskiftning af den indbyggede oplader/DC-DC-konverter, når DTC'en bliver indstillet igen.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, at P1D45 er gemt.
- Slet DTC'en.
- Udfør en normal opladning.
- Bekræft, om P1D45 vender tilbage.
- Hvis den vender tilbage, skal den indbyggede oplader/DC-DC-konverter udskiftes som foreskrevet i bulletinen.
- Hvis den ikke vender tilbage, skal fejlen vurderes som periodisk.
13. P1D45 — Mulig reparation eller løsning
- Hvis P1D45 vender tilbage efter den specificerede test, foreskriver Mitsubishi TSB-20-54-003 udskiftning af den indbyggede oplader/DC-DC-konverter.
- Hvis P1D45 ikke vender tilbage efter den specificerede test, betegner bulletinen fejlen som periodisk.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-20-54-003, offentliggjort via NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10175779 den 2020-04-22. Den indeholder den her beskrevne P1D45-test og reparationsanvisning.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
Der er ikke fastslået nogen tilbagekaldelsesrelation i verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret officiel kilde: Mitsubishi Manufacturer Communication PDF 10175779, TSB-20-54-003, hostet af NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf. Verificeret anvendelighed som oplyst: Mitsubishi i-MiEV fra 2012–2013, USA.
19. P1D45 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P1D45 på en Mitsubishi i-MiEV?
Den verificerede Mitsubishi-bulletin betegner P1D45 som »Failure Detection Circuit«. Koden evalueres, når ladekablet er tilsluttet.
Hvad skal der ske, hvis P1D45 vender tilbage efter sletning?
Den verificerede bulletin foreskriver udskiftning af den indbyggede oplader/DC-DC-konverter, hvis koden er indstillet efter sletning og en normal opladning.
Hvad hvis P1D45 ikke vender tilbage efter en normal opladning?
Bulletinen betegner dette resultat som en periodisk fejl.
Hvilke køretøjer er fastslået ud fra den leverede dokumentation?
Den leverede verificerede anvendelighed omfatter Mitsubishi i-MiEV-modeller fra 2012–2013 til det amerikanske marked.