Mitsubishi P1D45
Voor een Mitsubishi i-MiEV uit 2012–2013 in de VS is DTC P1D45 een code voor het storingsdetectiecircuit die wordt beoordeeld wanneer de laadkabel is aangesloten. Het geverifieerde servicebulletin schrijft voor de code te wissen, een normale laadbeurt uit te voeren en te controleren of de code opnieuw wordt ingesteld. Als dat gebeurt, vervang dan de boordlader/DC-DC-omvormer; als dat niet gebeurt, duidt het bulletin dit aan als een intermitterende storing.
Kort antwoord
Voor een Mitsubishi i-MiEV uit 2012–2013 in de VS is DTC P1D45 een code voor het storingsdetectiecircuit die wordt beoordeeld wanneer de laadkabel is aangesloten. Het geverifieerde servicebulletin schrijft voor de code te wissen, een normale laadbeurt uit te voeren en te controleren of de code opnieuw wordt ingesteld. Als dat gebeurt, vervang dan de boordlader/DC-DC-omvormer; als dat niet gebeurt, duidt het bulletin dit aan als een intermitterende storing.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1D45 — Betekenis
Voor een Mitsubishi i-MiEV uit 2012–2013 in de VS is DTC P1D45 een code voor het storingsdetectiecircuit die wordt beoordeeld wanneer de laadkabel is aangesloten. Het geverifieerde servicebulletin schrijft voor de code te wissen, een normale laadbeurt uit te voeren en te controleren of de code opnieuw wordt ingesteld. Als dat gebeurt, vervang dan de boordlader/DC-DC-omvormer; als dat niet gebeurt, duidt het bulletin dit aan als een intermitterende storing.
2. Technische uitleg
Het door NHTSA gepubliceerde Mitsubishi TSB-20-54-003 vermeldt dat P1D45 wordt beoordeeld wanneer de laadkabel is aangesloten. De code kan worden ingesteld wanneer het systeem tijdens een spanningsstijgingsfase een vooraf bepaald aantal keren of vaker een signaal voor overstroomdetectie waarneemt, of tijdens gelijkrichting een vooraf bepaald aantal keren of vaker een signaal voor overspanningsdetectie. De aangeleverde informatie is afgebroken na de beschrijving van de gelijkrichting, dus verdere bedrijfsomstandigheden zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
3. Betrokken systeem
De reparatie-instructie in het geverifieerde bulletin noemt de boordlader/DC-DC-omvormer als het onderdeel dat moet worden vervangen als P1D45 na de voorgeschreven laadtest opnieuw wordt ingesteld.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P1D45 — Mogelijke symptomen
- P1D45 kan worden opgeslagen wanneer de laadkabel is aangesloten.
- Het aangeleverde geverifieerde bewijs stelt geen aanvullende voor de bestuurder waarneembare symptomen vast.
6. P1D45 — Mogelijke oorzaken
- Het geverifieerde bulletin beschrijft herhaalde signalen voor overstroomdetectie tijdens een spanningsstijgingsfase of herhaalde signalen voor overspanningsdetectie tijdens gelijkrichting als beoordelingscriteria voor P1D45.
- Als P1D45 opnieuw aanwezig is na het wissen van de code en een normale laadbeurt, schrijft het bulletin voor de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen.
- Als P1D45 tijdens de voorgeschreven test niet terugkeert, classificeert het bulletin de situatie als een intermitterende storing.
7. P1D45 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1D45 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Volg de door de fabrikant voorgeschreven diagnoseprocedure: wis de DTC, voer een normale laadbeurt uit en controleer of P1D45 opnieuw wordt ingesteld.
- Laat diagnose en eventuele vervanging van de boordlader/DC-DC-omvormer uitvoeren door gekwalificeerd EV-servicepersoneel.
10. P1D45 — Probleemoplossing
- Wis DTC P1D45.
- Voer een normale laadbeurt uit.
- Controleer of DTC P1D45 na het laden is ingesteld.
- Vervang de boordlader/DC-DC-omvormer als de DTC is ingesteld, volgens de vermelde Mitsubishi-serviceinformatie.
- Behandel de situatie als een intermitterende storing als de DTC niet is ingesteld, met gebruik van de diagnose-instructies van de fabrikant voor intermitterende storingen.
11. Wanneer service inschakelen?
Service is aangewezen als P1D45 aanwezig is, vooral als de code terugkeert na de test waarbij de code wordt gewist en vervolgens een normale laadbeurt wordt uitgevoerd. Het geverifieerde Mitsubishi-bulletin schrijft voor de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen wanneer de DTC opnieuw wordt ingesteld.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P1D45 is opgeslagen.
- Wis de DTC.
- Voer een normale laadbeurt uit.
- Controleer of P1D45 terugkeert.
- Vervang de boordlader/DC-DC-omvormer volgens het bulletin als de code terugkeert.
- Beoordeel de situatie als een intermitterende storing als de code niet terugkeert.
13. P1D45 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Als P1D45 na de voorgeschreven test terugkeert, schrijft Mitsubishi TSB-20-54-003 voor de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen.
- Als P1D45 na de voorgeschreven test niet terugkeert, duidt het bulletin dit aan als een intermitterende storing.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi TSB-20-54-003, gepubliceerd via NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10175779 op 2020-04-22. Het bevat de hier beschreven P1D45-test en reparatie-instructie.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde officiële bron: door NHTSA gehoste Mitsubishi Manufacturer Communication PDF 10175779, TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf. Geverifieerde toepasselijkheid volgens de aangeleverde informatie: Mitsubishi i-MiEV uit 2012–2013, VS.
19. P1D45 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P1D45 op een Mitsubishi i-MiEV?
Het geverifieerde Mitsubishi-bulletin duidt P1D45 aan als “storingsdetectiecircuit”. De code wordt beoordeeld wanneer de laadkabel is aangesloten.
Wat moet er gebeuren als P1D45 terugkeert nadat de code is gewist?
Het geverifieerde bulletin schrijft voor de boordlader/DC-DC-omvormer te vervangen als de code opnieuw wordt ingesteld nadat deze is gewist en er een normale laadbeurt is uitgevoerd.
Wat als P1D45 niet terugkeert na een normale laadbeurt?
Het bulletin duidt dit resultaat aan als een intermitterende storing.
Voor welke voertuigen is dit op basis van het aangeleverde bewijs vastgesteld?
De aangeleverde geverifieerde toepasselijkheid betreft Mitsubishi i-MiEV-voertuigen uit 2012–2013 voor de Amerikaanse markt.