Mitsubishi P1D33
Bei einem Mitsubishi i-MiEV (US) der Modelljahre 2012–2013 weist der Fehlercode P1D33 auf eine vom Bordladegerät erkannte Störung im AD-Wandlungsmodul hin. Die bestätigte Fail-Safe-Maßnahme besteht darin, dass der Ladevorgang abgebrochen wird.
Kurzantwort
Bei einem Mitsubishi i-MiEV (US) der Modelljahre 2012–2013 weist der Fehlercode P1D33 auf eine vom Bordladegerät erkannte Störung im AD-Wandlungsmodul hin. Die bestätigte Fail-Safe-Maßnahme besteht darin, dass der Ladevorgang abgebrochen wird.
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1. Mitsubishi P1D33 — Bedeutung
Bei einem Mitsubishi i-MiEV (US) der Modelljahre 2012–2013 weist der Fehlercode P1D33 auf eine vom Bordladegerät erkannte Störung im AD-Wandlungsmodul hin. Die bestätigte Fail-Safe-Maßnahme besteht darin, dass der Ladevorgang abgebrochen wird.
2. Technische Erklärung
Laut verifizierten Angaben im TSB wird P1D33 beurteilt, während das EV-ECU dem Bordladegerät das Laden ermöglicht. Der Fehlercode wird gesetzt, wenn das AD-Wandlungsmodul als gestört erkannt wird, einschließlich einer Zeitüberschreitung bei der Wandlung in diesem Modul.
3. Betroffenes System
Bordladegerät/DC-DC-Wandler-Baugruppe; insbesondere das im TSB beschriebene AD-Wandlungsmodul.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
5. P1D33 — Mögliche Symptome
- Laut der bestätigten Beschreibung der Fail-Safe-Funktion wird der Ladevorgang abgebrochen, wenn P1D33 vorliegt.
6. P1D33 — Mögliche Ursachen
- Als Fehlerzustand wird eine Störung des AD-Wandlungsmoduls genannt, einschließlich einer Zeitüberschreitung bei der AD-Wandlung.
- Wenn der Fehlercode nach dem Löschen und einem regulären Ladevorgang nicht erneut auftritt, bezeichnet das TSB den Zustand als sporadischen Fehler.
7. P1D33 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
8. P1D33 — Kann ich laden?
Laut der bestätigten Fail-Safe-Funktion wird der Ladevorgang abgebrochen. Ob der Ladevorgang unter anderen Bedingungen wieder aufgenommen werden kann, ist durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie eine Diagnose von einem qualifizierten Mitsubishi-EV-Servicebetrieb durchfĂĽhren.
- Versuchen Sie nicht, Hochvoltkomponenten selbst zu diagnostizieren oder auszutauschen.
10. P1D33 — Fehlersuche
- Das angeführte TSB weist Techniker an, den Fehlercode zu löschen.
- Anschließend weist das TSB an, einen regulären Ladevorgang durchzuführen.
- Das TSB weist an, nach dem regulären Ladevorgang zu prüfen, ob P1D33 erneut gesetzt wird.
- Wenn P1D33 erneut gesetzt wird, weist das TSB an, das Bordladegerät/DC-DC-Wandler auszutauschen.
- Wenn P1D33 nicht erneut auftritt, bezeichnet das TSB den Zustand als sporadischen Fehler und verweist auf die Mitsubishi-Verfahren fĂĽr sporadische Fehler.
11. Wann Service kontaktieren?
Ein Werkstattbesuch ist angezeigt, wenn P1D33 nach der vorgeschriebenen Prüfung durch Löschen des Fehlercodes und einen regulären Ladevorgang erneut auftritt. Das TSB weist an, das Bordladegerät/DC-DC-Wandler auszutauschen, wenn der Fehlercode erneut gesetzt wird.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Fehlercode nach dem Löschen und einem regulären Ladevorgang erneut auslesen.
- Feststellen, ob P1D33 erneut auftritt.
- Wenn der Fehlercode erneut auftritt, das Bordladegerät/DC-DC-Wandler gemäß den Anweisungen im TSB austauschen.
13. P1D33 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Wenn P1D33 nach dem im TSB beschriebenen Verfahren erneut gesetzt wird, das Bordladegerät/DC-DC-Wandler austauschen.
- Wenn P1D33 nicht erneut auftritt, den Fehler als sporadischen Fehler behandeln und die genannten Mitsubishi-Verfahren anwenden.
14. Betroffene Fahrzeuge
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Das Mitsubishi-TSB-20-54-003 vom 22. April 2020 wird von der NHTSA als Herstellerinformation MC-10175779 angeführt. Es enthält die beschriebene Prüffolge für P1D33 und die Anweisung zur Reparatur.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte Quelle: von der NHTSA bereitgestelltes PDF einer Mitsubishi-Herstellerinformation MC-10175779, TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D33 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Mitsubishi i-MiEV-Fehlercode P1D33?
Für die bestätigte Anwendung bedeutet dies, dass das Bordladegerät einen abnormalen Zustand des AD-Wandlungsmoduls festgestellt hat, einschließlich einer Zeitüberschreitung bei der AD-Wandlung.
Was passiert, wenn P1D33 erkannt wird?
Die bestätigte Fail-Safe-Funktion besteht darin, dass der Ladevorgang abgebrochen wird.
Was weist das Mitsubishi-TSB an, wenn P1D33 erneut auftritt?
Wenn P1D33 nach dem Löschen des Fehlercodes und einem regulären Ladevorgang erneut gesetzt wird, weist das TSB den Austausch des Bordladegeräts/DC-DC-Wandlers an.
Was ist, wenn P1D33 nach dem Löschen und Laden nicht erneut auftritt?
Das TSB bezeichnet dies als sporadischen Fehler und verweist Techniker auf die Mitsubishi-Verfahren fĂĽr sporadische Fehler.