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Tesla CC_a013

Der Tesla-Hinweis CC_a013 bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil der Übertemperaturschutz (Latch-off) für den Ladesteckergriff bzw. die Verbindung aktiviert wurde. Tesla weist den Fahrzeughalter an, zu prüfen, ob der Stecker vollständig eingesteckt und nicht abgedeckt ist und sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet, sowie den Ladesteckergriff oder Ladeanschluss auf Fremdkörper zu überprüfen.

Häufige Suchvarianten: CCa013 · CC-a013 · CC a013 · Groß-/Kleinschreibung und übliche Trennzeichen werden bei der Suche ignoriert.

FahrenDurch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
LadenNein, solange der Übertemperaturschutz (Latch-off) dieses Hinweises das Laden verhindert. Ob das Laden nach den dokumentierten Prüfungen wieder aufgenommen werden kann, ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
ServiceKontaktieren Sie den Tesla Service, wenn CC_a013 bei normalen Umgebungstemperaturen weiterhin auftritt.
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Kurzantwort

Der Tesla-Hinweis CC_a013 bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil der Übertemperaturschutz (Latch-off) für den Ladesteckergriff bzw. die Verbindung aktiviert wurde. Tesla weist den Fahrzeughalter an, zu prüfen, ob der Stecker vollständig eingesteckt und nicht abgedeckt ist und sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet, sowie den Ladesteckergriff oder Ladeanschluss auf Fremdkörper zu überprüfen.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Tesla CC_a013 — Bedeutung

Der Tesla-Hinweis CC_a013 bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil der Übertemperaturschutz (Latch-off) für den Ladesteckergriff bzw. die Verbindung aktiviert wurde. Tesla weist den Fahrzeughalter an, zu prüfen, ob der Stecker vollständig eingesteckt und nicht abgedeckt ist und sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet, sowie den Ladesteckergriff oder Ladeanschluss auf Fremdkörper zu überprüfen.

2. Technische Erklärung

Verifiziertes, bei der NHTSA eingereichtes Tesla-Handbuchmaterial für Fahrzeughalter beschreibt CC_a013 mit folgendem Hinweis: „Laden nicht möglich – Ladestecker zu heiß. Ladesteckergriff oder Ladeanschluss auf Fremdkörper überprüfen.“ Die dokumentierte Bedeutung ist eine Übertemperaturschutz-Abschaltung (Latch-off). Dies belegt, dass das Fahrzeug als Reaktion auf einen Zustand des Übertemperaturschutzes an der Ladeverbindung den Ladevorgang unterbrochen hat; für sich genommen belegt es weder ein defektes Fahrzeugbauteil noch eine bestimmte Ursache.

3. Betroffenes System

Die Ladeverbindung, einschließlich Ladesteckergriff/Stecker und Ladeanschluss (Ladebuchse) des Fahrzeugs.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Unbekannt. Die verifizierten Nachweise belegen eine durch den Übertemperaturschutz verursachte Ladeunterbrechung, ordnen aber keine Schweregradkategorie zu.

5. CC_a013 — Mögliche Symptome

  • Laden ist nicht möglich.
  • Das Fahrzeug zeigt CC_a013 an: „Laden nicht möglich – Ladestecker zu heiß. Ladesteckergriff oder Ladeanschluss auf Fremdkörper überprüfen.“
  • Der Übertemperaturschutz (Latch-off) ist aktiv.

6. CC_a013 — Mögliche Ursachen

  • Der Hinweis nennt Fremdkörper im Ladesteckergriff oder im Ladeanschluss des Fahrzeugs als etwas, das überprüft werden sollte.
  • Der Stecker ist möglicherweise nicht vollständig in den Ladeanschluss des Fahrzeugs eingesteckt.
  • Der Stecker ist möglicherweise abgedeckt.
  • Möglicherweise befindet sich eine Wärmequelle in der Nähe.
  • Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt: ein bestimmtes defektes Fahrzeugteil oder ein Defekt der Ladeausrüstung.

7. CC_a013 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.

8. CC_a013 — Kann ich laden?

Nein, solange der Übertemperaturschutz (Latch-off) dieses Hinweises das Laden verhindert. Ob das Laden nach den dokumentierten Prüfungen wieder aufgenommen werden kann, ist durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Stellen Sie sicher, dass der Stecker vollständig in den Ladeanschluss des Fahrzeugs eingesteckt ist.
  • Stellen Sie sicher, dass der Stecker nicht abgedeckt ist.
  • Stellen Sie sicher, dass sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet.
  • Prüfen Sie den Ladesteckergriff und den Ladeanschluss auf Fremdkörper.
  • Kontaktieren Sie den Tesla Service, wenn das Problem bei normalen Umgebungstemperaturen weiterhin besteht.

10. CC_a013 — Fehlersuche

  1. Vergewissern Sie sich, dass der Stecker vollständig im Ladeanschluss des Fahrzeugs sitzt.
  2. Prüfen Sie, ob der Stecker abgedeckt ist oder sich in der Nähe einer Wärmequelle befindet.
  3. Prüfen Sie den Ladesteckergriff und den Ladeanschluss des Fahrzeugs auf Fremdkörper.
  4. Kontaktieren Sie den Tesla Service, wenn der Zustand bei normalen Umgebungstemperaturen weiterhin besteht.

11. Wann Service kontaktieren?

Kontaktieren Sie den Tesla Service, wenn CC_a013 bei normalen Umgebungstemperaturen weiterhin auftritt.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Über die Anweisung von Tesla hinaus, den Tesla Service zu kontaktieren, wenn das Problem bei normalen Umgebungstemperaturen weiterhin besteht, durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.

13. CC_a013 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Offizielle, von der NHTSA bereitgestellte Mitteilungen des Tesla-Herstellers bzw. Handbuchmaterial für Fahrzeughalter dokumentieren CC_a013 und die entsprechenden Anweisungen für Fahrzeughalter. Beispiel: NHTSA-Mitteilung des Herstellers als PDF 10250484, veröffentlicht am 1. Dezember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • Die bereitgestellten Nachweise belegen keine Fahrzeug-Reparaturmitteilung, kein Reparaturverfahren und keinen Austausch von Teilen speziell für CC_a013.

16. Rückrufinformationen

  • Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte, von der NHTSA bereitgestellte Tesla-Dokumentation beschreibt CC_a013 als Hinweis auf einen Übertemperaturschutz (Latch-off) und enthält die dokumentierten Prüfungen für den Fahrzeughalter. Die für die USA bereitgestellten Anwendungsbereichsdaten umfassen Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) und Model Y (2020–2024), wobei sich die Jahresbereiche in den Quelldaten überschneiden.

19. CC_a013 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet Tesla CC_a013?

Das bedeutet, dass Laden nicht möglich ist, weil der Übertemperaturschutz (Latch-off) aktiviert wurde; der Hinweis fordert den Fahrzeughalter auf, den Ladesteckergriff oder Ladeanschluss auf Fremdkörper zu überprüfen.

Was sollte ich zuerst überprüfen?

Tesla nennt als dokumentierte Prüfungen, sicherzustellen, dass der Stecker vollständig eingesteckt und nicht abgedeckt ist und sich keine Wärmequelle in der Nähe befindet; prüfen Sie außerdem den Ladesteckergriff und den Ladeanschluss auf Fremdkörper.

Wann sollte ich den Tesla Service kontaktieren?

Tesla weist Fahrzeughalter an, den Tesla Service zu kontaktieren, wenn das Problem bei normalen Umgebungstemperaturen weiterhin besteht.

Beweist CC_a013, dass der Ladeanschluss des Fahrzeugs defekt ist?

Nein. Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt. Die bereitgestellte Dokumentation nennt eine Übertemperaturschutz-Abschaltung (Latch-off) und Prüfungen durch den Fahrzeughalter, aber kein bestätigtes defektes Bauteil.

20. Quellen und Verifizierung

Alle verifizierten Quellen anzeigen: 58
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