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Tesla DI_a184

DI_a184 bedeutet, dass Tesla Autopark abgebrochen wurde und der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen muss.

Häufige Suchvarianten: DIa184 · DI-a184 · DI a184 · Groß-/Kleinschreibung und übliche Trennzeichen werden bei der Suche ignoriert.

FahrenFür diese Warnmeldung durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Der Fahrer sollte die Kontrolle übernehmen, sobald die Warnmeldung erscheint.
LadenDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
ServiceDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Die bereitgestellten Informationen enthalten keine Serviceanweisung speziell zu DI_a184.
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Kurzantwort

DI_a184 bedeutet, dass Tesla Autopark abgebrochen wurde und der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen muss.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Tesla DI_a184 — Bedeutung

DI_a184 bedeutet, dass Tesla Autopark abgebrochen wurde und der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen muss.

2. Technische Erklärung

Dies ist eine OEM-Warnmeldung von Tesla und kein allgemeiner OBD-Diagnosefehlercode. In offiziellen Tesla-Betriebsanleitungsunterlagen, die bei der NHTSA eingereicht wurden, steht, dass Autopark abgebrochen wurde. Zu den verifizierten Beispielen für Auslöser eines Abbruchs gehören das Drücken von „Abbrechen“ auf dem Touchscreen, das Bewegen des Lenkrads oder Lenkradjochs, die Verwendung des Gangwahlhebels bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen, das Drücken des Fahr- oder Bremspedals sowie das Öffnen einer Tür. In den bereitgestellten Informationen wird außerdem eine steile Steigung als mögliche Abbruchbedingung genannt, der vollständige Wortlaut der Bedingung ist jedoch nicht enthalten.

3. Betroffenes System

Tesla-Fahrerassistenzfunktion Autopark.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Die bereitgestellten offiziellen Unterlagen bestätigen, dass Autopark abgebrochen werden muss und der Fahrer die Kontrolle übernehmen muss, stufen den Schweregrad jedoch nicht ein.

5. DI_a184 — Mögliche Symptome

  • Das Fahrzeug zeigt an: „Autopark abgebrochen. Kontrolle übernehmen.“
  • Autopark wird abgebrochen.

6. DI_a184 — Mögliche Ursachen

  • Der Fahrer hat auf dem Touchscreen die Schaltfläche „Abbrechen“ gedrückt.
  • Der Fahrer hat das Lenkrad oder Lenkradjoch bewegt.
  • Bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen hat der Fahrer den Gangwahlhebel betätigt.
  • Der Fahrer hat das Fahrpedal gedrückt.
  • Der Fahrer hat das Bremspedal gedrückt.
  • Der Fahrer hat eine Tür geöffnet.
  • Eine steile Steigung wird als mögliche Abbruchbedingung genannt; die bereitgestellten Informationen enthalten jedoch nicht den vollständigen Wortlaut der Bedingung.

7. DI_a184 — Kann ich damit fahren?

Für diese Warnmeldung durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Der Fahrer sollte die Kontrolle übernehmen, sobald die Warnmeldung erscheint.

8. DI_a184 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Übernehmen Sie die Kontrolle über das Fahrzeug, wenn Autopark abgebrochen wird.
  • Führen Sie das Fahrzeug anschließend selbst weiter, statt sich auf das abgebrochene Autopark-Manöver zu verlassen.

10. DI_a184 — Fehlersuche

  1. Prüfen Sie, ob eine der aufgeführten Eingaben des Fahrers erfolgt ist: „Abbrechen“ auf dem Touchscreen, Bewegen des Lenkrads oder Lenkradjochs, Betätigen des Gangwahlhebels, sofern vorhanden, Betätigen des Fahr- oder Bremspedals oder Öffnen einer Tür.
  2. Ob darüber hinaus weitere Maßnahmen zur Fehlerbehebung durch den Fahrzeughalter erforderlich sind, ist durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

11. Wann Service kontaktieren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Die bereitgestellten Informationen enthalten keine Serviceanweisung speziell zu DI_a184.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

13. DI_a184 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Zu den offiziellen, von der NHTSA bereitgestellten Mitteilungen des Tesla-Herstellers und Betriebsanleitungsunterlagen, in denen DI_a184 enthalten ist, gehört MC-10250484 (veröffentlicht am 1. Dezember 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • Weitere offizielle, von der NHTSA bereitgestellte Tesla-Unterlagen umfassen MC-10253666 (veröffentlicht am 27. März 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Rückrufinformationen

  • Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte Angaben zur Anwendbarkeit nennen Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) und Model Y (2020–2024) in den USA, wobei sich die in den bereitgestellten Unterlagen genannten Baujahresbereiche überschneiden. Prüfen Sie die Anwendbarkeit anhand der aktuellen Tesla-Betriebsanleitung für das Fahrzeug. Offizielle, von der NHTSA bereitgestellte Quelle: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. DI_a184 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet DI_a184?

Das bedeutet, dass Autopark abgebrochen wurde und der Fahrer die Kontrolle übernehmen muss.

Kann eine Eingabe des Fahrers Autopark abbrechen?

Ja. Verifizierte Beispiele sind das Drücken von „Abbrechen“ auf dem Touchscreen, das Bewegen des Lenkrads oder Lenkradjochs, die Verwendung des Gangwahlhebels, sofern vorhanden, das Drücken des Fahrpedals oder Bremspedals sowie das Öffnen einer Tür.

Belegen diese Informationen ein Ladeproblem?

Nein. Ein Einfluss auf das Laden ist durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

Belegen diese Informationen, dass eine Reparatur erforderlich ist?

Nein. Eine Reparatur- oder Serviceanforderung ist durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

20. Quellen und Verifizierung

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