Tesla DI_a184
DI_a184 significa che Tesla Autopark è stato annullato e che il conducente deve riprendere il controllo del veicolo.
Varianti di ricerca comuni: DIa184 · DI-a184 · DI a184 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.
Risposta rapida
DI_a184 significa che Tesla Autopark è stato annullato e che il conducente deve riprendere il controllo del veicolo.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
Guarda i video
I video pertinenti possono essere riprodotti qui senza lasciare la pagina diagnostica.
Per questa diagnosi non è ancora stato accettato un video incorporabile sufficientemente pertinente.
I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autoritĂ .
1. Tesla DI_a184 — Significato
DI_a184 significa che Tesla Autopark è stato annullato e che il conducente deve riprendere il controllo del veicolo.
2. Spiegazione tecnica
Questo è un avviso OEM Tesla, non un codice generico di guasto diagnostico OBD. Il materiale ufficiale del manuale d’uso Tesla depositato presso NHTSA dichiara che Autopark è stato annullato. Gli esempi verificati di condizioni che attivano l’annullamento includono premere Annulla sul touchscreen; muovere il volante o il volante a cloche; usare la leva del cambio nei veicoli interessati; premere il pedale dell’acceleratore o del freno; oppure aprire una portiera. Le prove fornite menzionano anche una pendenza ripida come possibile condizione di annullamento, ma non riportano il testo completo della condizione.
3. Sistema interessato
Funzione di assistenza alla guida Tesla Autopark.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Il materiale ufficiale fornito conferma l’annullamento di Autopark e la necessità che il conducente riprenda il controllo, ma non classifica il livello di gravità .
5. DI_a184 — Sintomi possibili
- Il veicolo visualizza: “Autopark annullato. Riprendi il controllo.”
- Autopark viene annullato.
6. DI_a184 — Possibili cause
- Il conducente ha premuto il pulsante Annulla sul touchscreen.
- Il conducente ha mosso il volante o il volante a cloche.
- Nei veicoli interessati, il conducente ha usato la leva del cambio.
- Il conducente ha premuto il pedale dell’acceleratore.
- Il conducente ha premuto il pedale del freno.
- Il conducente ha aperto una portiera.
- Una pendenza ripida è citata come possibile condizione di annullamento; le prove fornite non riportano il testo completo della condizione.
7. DI_a184 — Posso guidare?
Per questo avviso non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate. Quando compare l’avviso, il conducente deve riprendere il controllo.
8. DI_a184 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Riprendere il controllo del veicolo quando Autopark viene annullato.
- Continuare a guidare manualmente il veicolo anziché affidarsi alla manovra Autopark annullata.
10. DI_a184 — Risoluzione dei problemi
- Valutare se si è verificato uno degli interventi del conducente elencati: selezione di Annulla sul touchscreen, movimento del volante o del volante a cloche, uso della leva del cambio ove applicabile, pressione dell’acceleratore o del freno oppure apertura di una portiera.
- Non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate se siano necessarie ulteriori operazioni di risoluzione dei problemi da parte del proprietario.
11. Quando contattare l’assistenza?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Le prove fornite non contengono istruzioni di assistenza specifiche per DI_a184.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
13. DI_a184 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore e i documenti del manuale d’uso Tesla ospitati da NHTSA includono DI_a184, tra cui MC-10250484 (pubblicato il 1 dicembre 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Ulteriore documentazione Tesla ufficiale ospitata da NHTSA include MC-10253666 (pubblicato il 27 marzo 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
I dati di applicabilità verificati identificano Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) e Model Y (2020–2024) negli Stati Uniti, con intervalli di anni sovrapposti nei documenti forniti. Verificare l’applicabilità consultando la documentazione Tesla aggiornata del proprietario del veicolo. Fonte ufficiale ospitata da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. DI_a184 — Domande frequenti
Che cosa significa DI_a184?
Significa che Autopark è stato annullato e il conducente deve riprendere il controllo.
Un intervento del conducente può annullare Autopark?
Sì. Gli esempi verificati includono premere Annulla sul touchscreen, muovere il volante o il volante a cloche, usare la leva del cambio ove applicabile, premere il pedale dell’acceleratore o del freno e aprire una portiera.
Queste prove accertano un problema di ricarica?
No. L’impatto sulla ricarica non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate.
Queste prove accertano la necessitĂ di una riparazione?
No. La necessità di una riparazione o di un intervento di assistenza non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393