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Tesla DI_a184

DI_a184는 Tesla 오토파크가 취소되었으며 운전자가 차량을 제어해야 한다는 의미입니다.

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주행이 경고에 대해 확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다. 경고가 표시되면 운전자가 제어해야 합니다.
충전확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다.
정비확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다. 제공된 증거에는 DI_a184에 특정된 서비스 지침이 없습니다.
신뢰도95%

빠른 답변

DI_a184는 Tesla 오토파크가 취소되었으며 운전자가 차량을 제어해야 한다는 의미입니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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1. Tesla DI_a184 — 의미

DI_a184는 Tesla 오토파크가 취소되었으며 운전자가 차량을 제어해야 한다는 의미입니다.

2. 기술 설명

이는 일반 OBD 진단 고장 코드가 아니라 OEM Tesla 경고입니다. NHTSA에 제출된 Tesla 공식 차주 설명서 자료에는 오토파크가 취소되었다고 명시되어 있습니다. 확인된 취소 유발 사례에는 터치스크린에서 취소를 누르는 경우, 스티어링 휠이나 요크를 움직이는 경우, 해당 차량에서 기어 레버를 사용하는 경우, 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟는 경우, 도어를 여는 경우가 포함됩니다. 제공된 증거에는 급경사도 취소를 유발할 수 있는 조건으로 언급되어 있지만, 조건의 전체 문구는 제시되어 있지 않습니다.

3. 영향을 받는 시스템

Tesla 오토파크 운전자 보조 기능.

4. 이 코드의 심각도

확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다. 제공된 공식 자료는 오토파크 취소와 운전자 제어의 필요성을 확인하지만, 심각도 등급은 분류하지 않습니다.

5. DI_a184 — 나타날 수 있는 증상

  • 차량에 다음 문구가 표시됩니다: “오토파크 취소됨. 제어권을 인계받으십시오.”
  • 오토파크가 취소됩니다.

6. DI_a184 — 가능한 원인

  • 운전자가 터치스크린에서 취소 버튼을 눌렀습니다.
  • 운전자가 스티어링 휠이나 스티어링 요크를 움직였습니다.
  • 해당 차량에서 운전자가 기어 레버를 사용했습니다.
  • 운전자가 가속 페달을 밟았습니다.
  • 운전자가 브레이크 페달을 밟았습니다.
  • 운전자가 도어를 열었습니다.
  • 급경사가 취소를 유발할 수 있는 조건으로 언급되어 있지만, 제공된 증거로는 전체 조건 문구가 확인되지 않습니다.

7. DI_a184 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

이 경고에 대해 확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다. 경고가 표시되면 운전자가 제어해야 합니다.

8. DI_a184 — 충전할 수 있나요?

확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 오토파크가 취소되면 차량을 제어하십시오.
  • 취소된 오토파크 조작에 의존하지 말고 수동으로 차량을 계속 운행하십시오.

10. DI_a184 — 문제 해결

  1. 나열된 운전자 조작이 있었는지 확인하십시오. 터치스크린에서 취소를 누르는 조작, 스티어링 휠/요크 움직임, 해당 차량에서 기어 레버 사용, 가속 페달 또는 브레이크 페달 조작, 도어 열기가 해당됩니다.
  2. 추가적인 차주 측 문제 해결 조치가 필요한지는 확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다. 제공된 증거에는 DI_a184에 특정된 서비스 지침이 없습니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • 확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다.

13. DI_a184 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다.

14. 적용 차량

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • NHTSA에 호스팅된 공식 Tesla 제조사 안내문/차주 설명서 문서에는 DI_a184가 포함되어 있으며, 여기에는 MC-10250484 (published December 1, 2023)가 포함됩니다: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • NHTSA에 호스팅된 추가 Tesla 공식 문서에는 MC-10253666 (published March 27, 2024)가 포함됩니다: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. 리콜 정보

  • 확인된 증거만으로는 아직 확립되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

확인된 적용 가능 차량 자료에는 미국 내 Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024), Model Y (2020–2024)가 명시되어 있으며, 제공된 기록의 연식 범위는 일부 서로 겹칩니다. 해당 차량에 적용되는지 현재 Tesla 차주 설명서에서 확인하십시오. NHTSA에 호스팅된 공식 출처: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. DI_a184 — 자주 묻는 질문

DI_a184는 무엇을 의미하나요?

오토파크가 취소되었으며 운전자가 제어해야 한다는 의미입니다.

운전자 조작으로 오토파크가 취소될 수 있나요?

예. 확인된 사례에는 터치스크린에서 취소를 누르는 경우, 스티어링 휠이나 요크를 움직이는 경우, 해당 차량에서 기어 레버를 사용하는 경우, 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟는 경우, 도어를 여는 경우가 포함됩니다.

이 증거로 충전 문제가 확인되나요?

아니요. 확인된 증거만으로는 충전에 미치는 영향이 아직 확립되지 않았습니다.

이 증거로 수리가 필요하다는 점이 확인되나요?

아니요. 확인된 증거만으로는 수리 또는 서비스가 필요하다는 점이 아직 확립되지 않았습니다.

20. 출처 및 검증

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