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Tesla DI_a184

DI_a184 signifie que l’Autopark Tesla a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule.

Variantes de recherche courantes: DIa184 · DI-a184 · DI a184 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteLes éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir pour cette alerte. Le conducteur doit reprendre le contrôle lorsque l’alerte apparaît.
RechargeLes éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir.
EntretienLes éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. Les éléments fournis ne donnent aucune instruction d’entretien spécifique à DI_a184.
Confiance95%

Réponse rapide

DI_a184 signifie que l’Autopark Tesla a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla DI_a184 — Signification

DI_a184 signifie que l’Autopark Tesla a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule.

2. Explication technique

Il s’agit d’une alerte constructeur Tesla, et non d’un code générique de diagnostic OBD. La documentation officielle Tesla destinée aux propriétaires et déposée auprès de la NHTSA indique que l’Autopark a été annulé. Parmi les exemples vérifiés de déclencheurs d’annulation figurent le fait d’appuyer sur Annuler sur l’écran tactile ; de tourner le volant ou le volant de type yoke ; d’utiliser le levier de vitesses sur les véhicules concernés ; d’appuyer sur la pédale d’accélérateur ou de frein ; ou d’ouvrir une porte. Les éléments fournis mentionnent également une pente raide comme condition possible d’annulation, mais ne donnent pas le texte complet de cette condition.

3. Système concerné

Fonction d’aide à la conduite Tesla Autopark.

4. Gravité du code

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. La documentation officielle fournie confirme l’annulation de l’Autopark et la nécessité pour le conducteur de reprendre le contrôle, mais ne classe pas le niveau de gravité.

5. DI_a184 — Symptômes possibles

  • Le vĂ©hicule affiche : « Autopark annulĂ©. Reprenez le contrĂ´le. »
  • L’Autopark est annulĂ©.

6. DI_a184 — Causes possibles

  • Le conducteur a appuyĂ© sur le bouton Annuler de l’écran tactile.
  • Le conducteur a tournĂ© le volant ou le volant de type yoke.
  • Sur les vĂ©hicules concernĂ©s, le conducteur a utilisĂ© le levier de vitesses.
  • Le conducteur a appuyĂ© sur la pĂ©dale d’accĂ©lĂ©rateur.
  • Le conducteur a appuyĂ© sur la pĂ©dale de frein.
  • Le conducteur a ouvert une porte.
  • Une pente raide est mentionnĂ©e comme une condition possible d’annulation ; les Ă©lĂ©ments fournis ne prĂ©cisent pas la formulation complète de cette condition.

7. DI_a184 — Puis-je conduire ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir pour cette alerte. Le conducteur doit reprendre le contrôle lorsque l’alerte apparaît.

8. DI_a184 — Puis-je recharger ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir.

9. Actions sûres

  • Reprenez le contrĂ´le du vĂ©hicule lorsque l’Autopark est annulĂ©.
  • Continuez Ă  conduire manuellement plutĂ´t que de vous fier Ă  la manĹ“uvre Autopark annulĂ©e.

10. DI_a184 — Dépannage

  1. Déterminez si l’une des actions du conducteur énumérées a eu lieu : appui sur Annuler sur l’écran tactile, mouvement du volant ou du volant de type yoke, utilisation du levier de vitesses lorsque le véhicule en est équipé, actionnement de l’accélérateur ou du frein, ou ouverture d’une porte.
  2. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de déterminer si d’autres vérifications par le propriétaire sont nécessaires.

11. Quand contacter le service ?

Les éléments vérifiés ne permettent pas encore de l’établir. Les éléments fournis ne donnent aucune instruction d’entretien spécifique à DI_a184.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore de l’établir.

13. DI_a184 — Réparation ou résolution possible

  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore de l’établir.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Les communications du constructeur Tesla et les documents du manuel du propriĂ©taire hĂ©bergĂ©s par la NHTSA comprennent DI_a184, notamment MC-10250484 (publiĂ© le 1 dĂ©cembre 2023) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • D’autres documents officiels Tesla hĂ©bergĂ©s par la NHTSA comprennent MC-10253666 (publiĂ© le 27 mars 2024) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore de l’établir.

17. Informations officielles du constructeur

Les données de compatibilité vérifiées identifient les Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) et Model Y (2020–2024) aux États-Unis, avec des plages d’années qui se chevauchent dans les dossiers fournis. Vérifiez la compatibilité dans la documentation Tesla actuelle du propriétaire du véhicule. Source officielle hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. DI_a184 — Questions fréquentes

Que signifie DI_a184 ?

Cela signifie que l’Autopark a été annulé et que le conducteur doit reprendre le contrôle.

Une action du conducteur peut-elle annuler l’Autopark ?

Oui. Parmi les exemples vérifiés figurent le fait d’appuyer sur Annuler sur l’écran tactile, de tourner le volant ou le volant de type yoke, d’utiliser le levier de vitesses lorsque le véhicule en est équipé, d’appuyer sur l’accélérateur ou sur la pédale de frein, et d’ouvrir une porte.

Ces éléments établissent-ils l’existence d’un problème de recharge ?

Non. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir un impact sur la recharge.

Ces éléments établissent-ils qu’une réparation est nécessaire ?

Non. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir qu’une réparation ou une intervention est nécessaire.

20. Sources et vérification

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