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Cadillac U164E

En el caso del código U164E de Cadillac, las comunicaciones verificadas del fabricante publicadas por la NHTSA identifican este DTC en información relacionada con la radio/el sistema de infoentretenimiento. En determinados contextos de boletines se documenta una anomalía de software, y el boletín indica que no se debe reemplazar la radio por los DTC enumerados. Los extractos del boletín por sí solos aún no permiten establecer la aplicabilidad exacta a los vehículos eléctricos Cadillac proporcionados.

ConducciónAún no se ha determinado con base en pruebas verificadas.

CargaAún no se ha determinado con base en pruebas verificadas.

ServicioComuníquese con un centro de servicio autorizado de Cadillac para verificar el número de identificación del vehículo, los DTC almacenados, la versión del software de la radio y la aplicabilidad de las comunicaciones citadas del fabricante.

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1. Cadillac U164E — Significado

2. Explicación técnica

El registro de diagnóstico proporcionado etiqueta U164E con una nota truncada relacionada con el teléfono, por lo que las pruebas verificadas no permiten establecer una definición completa del código. Varias comunicaciones del fabricante Cadillac publicadas por la NHTSA (PIT6393D a PIT6393L) incluyen U164E entre los DTC relacionados con la radio. Algunas de esas comunicaciones indican que los DTC enumerados pueden activarse debido a una anomalía de software e instruyen a los técnicos a no reemplazar la radio por esos DTC. Cuando corresponde, hacen referencia a un procedimiento de actualización del software de la radio. Las pruebas también mencionan que, si un síntoma está relacionado con un problema del teléfono, el teléfono del cliente debe estar completamente actualizado; el resto de esa instrucción está truncado en las pruebas proporcionadas.

3. Sistema afectado

Sistema de radio/infoentretenimiento, según los extractos de las comunicaciones del fabricante publicadas por la NHTSA.

4. Gravedad del código

Desconocida. El registro proporcionado no establece una clasificación de gravedad.

5. U164E — Síntomas posibles

El extracto de la comunicación del fabricante proporcionado menciona un síntoma relacionado con el teléfono, pero no especifica cuál.
Las pruebas verificadas aún no permiten establecer otros síntomas.

6. U164E — Posibles causas

En determinados contextos de boletines de Cadillac relacionados con la radio, se documenta una anomalía de software para U164E.
Las pruebas verificadas aún no permiten establecer otras causas.

7. U164E — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con base en pruebas verificadas.

8. U164E — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con base en pruebas verificadas.

9. Acciones seguras

Si el problema está relacionado con el teléfono, asegúrese de que esté completamente actualizado, tal como se indica en el extracto de la comunicación del fabricante.
Si aparece U164E o persisten los problemas con el sistema de infoentretenimiento o el teléfono, solicite un diagnóstico en un centro de servicio autorizado de Cadillac.
No reemplace componentes de la radio basándose únicamente en este código; las comunicaciones citadas del fabricante desaconsejan específicamente reemplazar la radio en el contexto de los DTC enumerados en ellas.

10. U164E — Solución de problemas

Solicite a un centro de servicio que confirme si el vehículo y el problema están cubiertos por el boletín de Cadillac aplicable sobre el software de la radio o por las campañas mencionadas 25-NA-085 o 25-NA-183.
Un técnico debe evaluar las actualizaciones de software aplicables de la radio conforme al procedimiento del fabricante. Las pruebas proporcionadas no establecen que exista un procedimiento de actualización para el consumidor.
Las pruebas verificadas no establecen otros pasos para la solución de problemas.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un centro de servicio autorizado de Cadillac para verificar el número de identificación del vehículo, los DTC almacenados, la versión del software de la radio y la aplicabilidad de las comunicaciones citadas del fabricante.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Confirme U164E y cualquier DTC asociado con el equipo de diagnóstico adecuado.
Cuando corresponda, compruebe si el vehículo figura en 25-NA-085 o 25-NA-183, según las referencias de PIT6393K y PIT6393L.
Evalúe si corresponde aplicar el procedimiento pertinente de actualización del software de la radio.
Si el problema está relacionado con el teléfono, confirme que este esté completamente actualizado, de acuerdo con el extracto de la comunicación citada.

13. U164E — Posible reparación o solución

Cuando corresponde, las comunicaciones del fabricante Cadillac describen una actualización del software de la radio, en lugar del reemplazo de esta, para U164E en el contexto documentado de anomalías de software.
Las pruebas verificadas aún no permiten establecer un resultado de reparación específico para todos los casos de U164E.

14. Vehículos afectados

Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

PIT6393D, NHTSA MC-11023907-0001, publicado el 2025-10-01: Incluye U164E entre los DTC relacionados con la radio; contiene una nota truncada que indica que se debe actualizar por completo el teléfono del cliente cuando los síntomas estén relacionados con el teléfono.
PIT6393E, NHTSA MC-11024438-0001, publicado el 2025-10-04: Indica que los DTC enumerados, incluido U164E, pueden activarse debido a una anomalía de software y aconseja no reemplazar la radio en ese contexto.
PIT6393F, NHTSA MC-11024704-0001, publicado el 2025-10-23: Indica que los DTC enumerados, incluido U164E, pueden activarse debido a una anomalía de software y aconseja no reemplazar la radio en ese contexto.
PIT6393H, NHTSA MC-11026861-0001, publicado el 2025-12-23: Indica que los DTC enumerados, incluido U164E, pueden activarse debido a una anomalía de software y aconseja no reemplazar la radio en ese contexto.
PIT6393J, NHTSA MC-11029962-0001, publicado el 2026-03-06: Indica que los DTC enumerados, incluido U164E, pueden activarse debido a una anomalía de software y aconseja no reemplazar la radio en ese contexto.
PIT6393K, NHTSA MC-11032554-0001, publicado el 2026-04-28: Incluye U164E y hace referencia a una actualización de software cuando sea necesaria, así como a los vehículos enumerados en 25-NA-085 o 25-NA-183.
PIT6393L, NHTSA MC-11032781-0001, publicado el 2026-05-14: Incluye U164E y hace referencia a una actualización de software cuando sea necesaria, así como a los vehículos enumerados en 25-NA-085 o 25-NA-183.
PIT6457B, NHTSA MC-11027686-0001, publicado el 2026-01-12: Incluye U164E entre las palabras clave de DTC relacionados con la radio.

16. Información de retiradas

Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen que haya un retiro del mercado.

17. Información oficial del fabricante

Comunicaciones oficiales del fabricante publicadas por la NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf

19. U164E — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código U164E de Cadillac?

La definición completa no está establecida según las pruebas verificadas proporcionadas. El registro contiene una nota truncada relacionada con el teléfono, mientras que las comunicaciones de Cadillac publicadas por la NHTSA incluyen U164E como un DTC relacionado con la radio/el sistema de infoentretenimiento.

¿Es necesario reemplazar la radio por el código U164E?

No en el contexto documentado del boletín sobre anomalías de software. Varias comunicaciones citadas de Cadillac indican que no se debe reemplazar la radio por los DTC enumerados, incluido U164E.

¿Se conoce alguna solución?

Las comunicaciones citadas mencionan una actualización de software de la radio cuando corresponda. Para determinar si se aplica a un vehículo específico, es necesaria una verificación de servicio.

¿Qué vehículos aparecen en el registro de aplicabilidad proporcionado?

El registro de aplicabilidad proporcionado enumera rangos de años modelo de 2023 a 2026 para los Cadillac CELESTIQ, LYRIQ, OPTIQ y VISTIQ de EE. UU., con entradas superpuestas de 2024 a 2026 para algunos modelos. Los extractos por sí solos no permiten establecer si el boletín se aplica a cada vehículo enumerado.