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Cadillac U164E

캐딜락 U164E와 관련해, NHTSA에 게시된 제조사 커뮤니케이션에서는 이 DTC를 라디오/인포테인먼트 관련 안내에 포함하고 있습니다. 특정 서비스 게시판의 맥락에서는 소프트웨어 이상이 문서화되어 있으며, 해당 게시판은 기재된 DTC에 대해 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다. 제공된 캐딜락 전기차에 정확히 적용되는지는 서비스 게시판 발췌 내용만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

주행검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
정비차량 식별 번호, 저장된 DTC, 라디오 소프트웨어 버전 및 인용된 제조사 커뮤니케이션의 적용 여부를 확인하려면 공인 캐딜락 서비스 센터에 문의하세요.
신뢰도95%

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캐딜락 U164E와 관련해, NHTSA에 게시된 제조사 커뮤니케이션에서는 이 DTC를 라디오/인포테인먼트 관련 안내에 포함하고 있습니다. 특정 서비스 게시판의 맥락에서는 소프트웨어 이상이 문서화되어 있으며, 해당 게시판은 기재된 DTC에 대해 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다. 제공된 캐딜락 전기차에 정확히 적용되는지는 서비스 게시판 발췌 내용만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

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1. Cadillac U164E — 의미

캐딜락 U164E와 관련해, NHTSA에 게시된 제조사 커뮤니케이션에서는 이 DTC를 라디오/인포테인먼트 관련 안내에 포함하고 있습니다. 특정 서비스 게시판의 맥락에서는 소프트웨어 이상이 문서화되어 있으며, 해당 게시판은 기재된 DTC에 대해 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다. 제공된 캐딜락 전기차에 정확히 적용되는지는 서비스 게시판 발췌 내용만으로는 아직 확인되지 않았습니다.

2. 기술 설명

제공된 진단 기록에는 U164E에 대해 휴대전화 관련 내용이 일부만 남아 있어, 검증된 근거로 전체 코드 정의가 확립되지 않았습니다. NHTSA에 게시된 여러 캐딜락 제조사 커뮤니케이션(PIT6393D~PIT6393L)에는 U164E가 라디오 관련 DTC로 기재되어 있습니다. 이 중 여러 커뮤니케이션에서는 소프트웨어 이상으로 인해 기재된 DTC가 설정될 수 있다고 설명하며, 해당 DTC에 대해서는 정비사에게 라디오를 교체하지 말라고 지시합니다. 해당하는 경우 라디오 소프트웨어 업데이트 절차를 안내합니다. 또한 증상이 휴대전화 문제와 관련된 경우 고객의 휴대전화가 최신 상태로 완전히 업데이트되어 있어야 한다고 근거에 언급되어 있습니다. 해당 지시의 나머지 부분은 제공된 근거에서 잘려 있습니다.

3. 영향을 받는 시스템

NHTSA 제조사 커뮤니케이션 발췌문에 근거한 라디오/인포테인먼트 시스템.

4. 이 코드의 심각도

알 수 없습니다. 제공된 기록에는 심각도 분류가 확립되어 있지 않습니다.

5. U164E — 나타날 수 있는 증상

  • 제공된 제조사 커뮤니케이션 발췌문에는 휴대전화 관련 증상이 언급되어 있지만, 구체적인 증상은 명시되어 있지 않습니다.
  • 그 밖의 증상은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

6. U164E — 가능한 원인

  • 특정 캐딜락 라디오 관련 서비스 게시판의 맥락에서 U164E와 관련된 소프트웨어 이상이 문서화되어 있습니다.
  • 그 밖의 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

7. U164E — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

8. U164E — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 문제가 휴대전화와 관련된 경우, 제조사 커뮤니케이션 발췌문에 안내된 대로 휴대전화가 최신 상태로 완전히 업데이트되었는지 확인하세요.
  • U164E가 나타나거나 인포테인먼트/휴대전화 관련 문제가 계속되면 공인 캐딜락 서비스 센터에서 진단을 받으세요.
  • 이 코드만을 근거로 라디오 부품을 교체하지 마세요. 인용된 제조사 커뮤니케이션에서는 해당 문서에 기재된 DTC와 관련해 라디오를 교체하지 말라고 명시적으로 안내합니다.

10. U164E — 문제 해결

  1. 해당 캐딜락 라디오 소프트웨어 서비스 게시판 또는 참조된 캠페인 25-NA-085나 25-NA-183이 차량 및 문제에 적용되는지 서비스 센터에 확인받으세요.
  2. 정비사는 제조사 절차에 따라 적용 가능한 라디오 소프트웨어 업데이트 여부를 평가해야 합니다. 제공된 근거에는 소비자가 직접 업데이트를 수행하는 절차가 확립되어 있지 않습니다.
  3. 추가 문제 해결 단계는 검증된 근거로 확인되지 않았습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

차량 식별 번호, 저장된 DTC, 라디오 소프트웨어 버전 및 인용된 제조사 커뮤니케이션의 적용 여부를 확인하려면 공인 캐딜락 서비스 센터에 문의하세요.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • 적절한 진단 장비로 U164E 및 함께 저장된 DTC가 있는지 확인하세요.
  • 해당하는 경우 PIT6393K 및 PIT6393L에 언급된 25-NA-085 또는 25-NA-183에 차량이 포함되는지 확인하세요.
  • 관련 라디오 소프트웨어 업데이트 절차의 적용 여부를 확인하세요.
  • 휴대전화 관련 문제가 있는 경우, 인용된 커뮤니케이션 발췌문에 따라 휴대전화가 최신 상태로 완전히 업데이트되었는지 확인하세요.

13. U164E — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 해당하는 경우, 캐딜락 제조사 커뮤니케이션에서는 문서화된 소프트웨어 이상 관련 맥락에서 U164E에 대해 라디오 교체가 아닌 라디오 소프트웨어 업데이트를 안내합니다.
  • U164E가 발생하는 모든 경우에 대한 구체적인 수리 결과는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

14. 적용 차량

  • Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
  • Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • PIT6393D, NHTSA MC-11023907-0001, 게시일 2025-10-01: U164E를 라디오 관련 DTC로 기재하며, 휴대전화 관련 증상이 있을 때 고객의 휴대전화를 최신 상태로 완전히 업데이트하라는 내용이 일부 잘린 형태로 포함되어 있습니다.
  • PIT6393E, NHTSA MC-11024438-0001, 게시일 2025-10-04: U164E를 포함해 기재된 DTC가 소프트웨어 이상으로 인해 설정될 수 있다고 설명하며, 해당 맥락에서는 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다.
  • PIT6393F, NHTSA MC-11024704-0001, 게시일 2025-10-23: U164E를 포함해 기재된 DTC가 소프트웨어 이상으로 인해 설정될 수 있다고 설명하며, 해당 맥락에서는 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다.
  • PIT6393H, NHTSA MC-11026861-0001, 게시일 2025-12-23: U164E를 포함해 기재된 DTC가 소프트웨어 이상으로 인해 설정될 수 있다고 설명하며, 해당 맥락에서는 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다.
  • PIT6393J, NHTSA MC-11029962-0001, 게시일 2026-03-06: U164E를 포함해 기재된 DTC가 소프트웨어 이상으로 인해 설정될 수 있다고 설명하며, 해당 맥락에서는 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다.
  • PIT6393K, NHTSA MC-11032554-0001, 게시일 2026-04-28: U164E를 기재하고, 필요한 경우 소프트웨어 업데이트 및 25-NA-085 또는 25-NA-183에 기재된 차량을 참조합니다.
  • PIT6393L, NHTSA MC-11032781-0001, 게시일 2026-05-14: U164E를 기재하고, 필요한 경우 소프트웨어 업데이트 및 25-NA-085 또는 25-NA-183에 기재된 차량을 참조합니다.
  • PIT6457B, NHTSA MC-11027686-0001, 게시일 2026-01-12: U164E를 라디오 관련 DTC 키워드에 포함합니다.

16. 리콜 정보

  • 제공된 검증된 근거만으로는 리콜이 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

NHTSA에 게시된 공식 제조사 커뮤니케이션: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf

19. U164E — 자주 묻는 질문

캐딜락 U164E는 무엇을 의미하나요?

제공된 검증된 근거만으로는 전체 정의가 확립되지 않았습니다. 기록에는 휴대전화 관련 내용이 일부만 남아 있으며, NHTSA에 게시된 캐딜락 커뮤니케이션에서는 U164E를 라디오/인포테인먼트 관련 DTC로 기재하고 있습니다.

U164E가 발생하면 라디오를 교체해야 하나요?

문서화된 소프트웨어 이상 관련 서비스 게시판의 맥락에서는 라디오 교체가 필요하지 않습니다. 인용된 여러 캐딜락 커뮤니케이션에서는 U164E를 포함해 기재된 DTC에 대해 라디오를 교체하지 말라고 안내합니다.

알려진 해결 방법이 있나요?

해당하는 경우, 인용된 커뮤니케이션에서는 라디오 소프트웨어 업데이트를 안내합니다. 특정 차량에 적용되는지는 정비소에서 확인해야 합니다.

제공된 적용 대상 기록에는 어떤 차량이 기재되어 있나요?

제공된 적용 대상 기록에는 미국 사양 캐딜락 CELESTIQ, LYRIQ, OPTIQ, VISTIQ의 2023~2026년식 범위가 기재되어 있으며, 일부 모델은 2024~2026년식 항목이 중복되어 있습니다. 발췌 내용만으로는 기재된 각 차량에 서비스 게시판이 적용되는지 확립되지 않았습니다.

20. 출처 및 검증

Cadillac U164E: 캐딜락 U164E와 관련해, NHTSA에 게시된 제조사 커뮤니케이션에서는 이…