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Cadillac U164E

Per Cadillac U164E, le comunicazioni del costruttore pubblicate dalla NHTSA e verificate identificano questo DTC nelle indicazioni relative alla radio/al sistema di infotainment. In alcuni contesti di bollettino è documentata un’anomalia software e il bollettino indica di non sostituire la radio per i DTC elencati. Gli estratti del bollettino, da soli, non consentono ancora di stabilire l’esatta applicabilità ai veicoli elettrici Cadillac indicati.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.

RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.

AssistenzaContattare un centro assistenza autorizzato Cadillac per verificare il numero di identificazione del veicolo, i DTC memorizzati, la versione del software della radio e l’applicabilità delle comunicazioni del costruttore citate.

Affidabilità95%

Risposta rapida

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Cadillac U164E — Significato

2. Spiegazione tecnica

La documentazione diagnostica fornita associa U164E a una nota troncata relativa al telefono, quindi le prove verificate non consentono di stabilire una definizione completa del codice. Diverse comunicazioni del costruttore Cadillac pubblicate dalla NHTSA (da PIT6393D a PIT6393L) elencano U164E tra i DTC relativi alla radio. Diverse di queste comunicazioni indicano che i DTC elencati possono essere generati a causa di un’anomalia software e prescrivono ai tecnici di non sostituire la radio per tali DTC. Ove applicabile, fanno riferimento a una procedura di aggiornamento software della radio. Le prove menzionano inoltre che, quando un sintomo è legato a un problema del telefono, il telefono del cliente dovrebbe essere completamente aggiornato; il resto dell’istruzione è troncato nelle prove fornite.

3. Sistema interessato

Sistema radio/infotainment, sulla base degli estratti delle comunicazioni del costruttore pubblicate dalla NHTSA.

4. Gravità del codice

Sconosciuta. La documentazione fornita non stabilisce una classificazione di gravità.

5. U164E — Sintomi possibili

Nell’estratto della comunicazione del costruttore fornito si fa riferimento a un sintomo relativo al telefono, ma il sintomo specifico non è indicato.
Gli altri sintomi non sono ancora stati accertati sulla base di prove verificate.

6. U164E — Possibili cause

In alcuni contesti di bollettino Cadillac relativi alla radio è documentata un’anomalia software associata a U164E.
Le altre cause non sono ancora state accertate sulla base di prove verificate.

7. U164E — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. U164E — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

Se il problema riguarda il telefono, assicurarsi che sia completamente aggiornato, come indicato nell’estratto della comunicazione del costruttore.
Se è presente U164E o persistono problemi relativi all’infotainment/al telefono, richiedere una diagnosi presso un centro assistenza autorizzato Cadillac.
Non sostituire componenti della radio basandosi esclusivamente su questo codice; le comunicazioni del costruttore citate sconsigliano espressamente la sostituzione della radio per i DTC elencati nel relativo contesto.

10. U164E — Risoluzione dei problemi

Chiedere a un centro assistenza di verificare se il veicolo e il problema rientrano nel bollettino Cadillac applicabile relativo al software della radio o nelle campagne 25-NA-085 o 25-NA-183 a cui si fa riferimento.
Un tecnico dovrebbe valutare gli aggiornamenti software della radio applicabili seguendo la procedura del costruttore. Le prove fornite non attestano l’esistenza di una procedura di aggiornamento eseguibile dall’utente.
Le prove verificate non indicano ulteriori procedure di diagnosi.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un centro assistenza autorizzato Cadillac per verificare il numero di identificazione del veicolo, i DTC memorizzati, la versione del software della radio e l’applicabilità delle comunicazioni del costruttore citate.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

Verificare U164E e gli eventuali DTC associati con un’apparecchiatura diagnostica idonea.
Verificare, ove applicabile, se il veicolo è incluso in 25-NA-085 o 25-NA-183, come indicato in PIT6393K e PIT6393L.
Valutare l’applicabilità della procedura pertinente di aggiornamento software della radio.
Per problemi relativi al telefono, verificare che sia completamente aggiornato, in conformità con l’estratto della comunicazione citata.

13. U164E — Possibile riparazione o soluzione

Ove applicabili, le comunicazioni del costruttore Cadillac descrivono un aggiornamento software della radio, anziché la sostituzione della radio, per U164E nel contesto documentato dell’anomalia software.
Le prove verificate non consentono ancora di stabilire un esito di riparazione specifico per ogni occorrenza di U164E.

14. Veicoli interessati

Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

PIT6393D, NHTSA MC-11023907-0001, pubblicato il 2025-10-01: elenca U164E tra i DTC relativi alla radio; include una nota troncata che fa riferimento all’aggiornamento completo del telefono del cliente in caso di sintomi legati al telefono.
PIT6393E, NHTSA MC-11024438-0001, pubblicato il 2025-10-04: indica che i DTC elencati, incluso U164E, possono essere generati a causa di un’anomalia software e sconsiglia di sostituire la radio in tale contesto.
PIT6393F, NHTSA MC-11024704-0001, pubblicato il 2025-10-23: indica che i DTC elencati, incluso U164E, possono essere generati a causa di un’anomalia software e sconsiglia di sostituire la radio in tale contesto.
PIT6393H, NHTSA MC-11026861-0001, pubblicato il 2025-12-23: indica che i DTC elencati, incluso U164E, possono essere generati a causa di un’anomalia software e sconsiglia di sostituire la radio in tale contesto.
PIT6393J, NHTSA MC-11029962-0001, pubblicato il 2026-03-06: indica che i DTC elencati, incluso U164E, possono essere generati a causa di un’anomalia software e sconsiglia di sostituire la radio in tale contesto.
PIT6393K, NHTSA MC-11032554-0001, pubblicato il 2026-04-28: elenca U164E e fa riferimento a un aggiornamento software, ove necessario, e ai veicoli inclusi in 25-NA-085 o 25-NA-183.
PIT6393L, NHTSA MC-11032781-0001, pubblicato il 2026-05-14: elenca U164E e fa riferimento a un aggiornamento software, ove necessario, e ai veicoli inclusi in 25-NA-085 o 25-NA-183.
PIT6457B, NHTSA MC-11027686-0001, pubblicato il 2026-01-12: elenca U164E tra le parole chiave dei DTC relativi alla radio.

16. Informazioni sui richiami

Le prove verificate fornite non attestano l’esistenza di richiami.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni ufficiali del costruttore pubblicate dalla NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf

19. U164E — Domande frequenti

Che cosa significa Cadillac U164E?

La definizione completa non è stata stabilita sulla base delle prove verificate fornite. La documentazione contiene una nota troncata relativa al telefono, mentre le comunicazioni Cadillac pubblicate dalla NHTSA indicano U164E come DTC relativo alla radio/al sistema di infotainment.

U164E richiede la sostituzione della radio?

Non nel contesto documentato del bollettino relativo all’anomalia software. Diverse comunicazioni Cadillac citate indicano di non sostituire la radio per i DTC elencati, incluso U164E.

È disponibile una soluzione nota?

Le comunicazioni citate fanno riferimento a un aggiornamento software della radio, ove applicabile. Per verificare se sia applicabile a un veicolo specifico è necessaria una verifica in officina.

Quali veicoli sono elencati nella documentazione di applicabilità fornita?

La documentazione di applicabilità fornita elenca intervalli di anni modello dal 2023 al 2026 per Cadillac CELESTIQ, LYRIQ, OPTIQ e VISTIQ negli Stati Uniti, con voci sovrapposte dal 2024 al 2026 per alcuni modelli. I soli estratti non consentono di stabilire l’applicabilità del bollettino a ciascun veicolo elencato.