Verifierad EV-diagnossida

Cadillac U164E

För Cadillac U164E identifierar verifierade tillverkarmeddelanden publicerade av NHTSA denna DTC i vägledning med koppling till radio/infotainment. En programvaruavvikelse dokumenteras i vissa bulletinrelaterade sammanhang, och bulletinen anger att radion inte ska bytas ut för de listade DTC-koderna. Den exakta tillämpligheten för de tillhandahållna Cadillac-elbilarna har ännu inte fastställts enbart utifrån bulletinernas utdrag.

KörningHar ännu inte fastställts utifrån verifierad evidens.

LaddningHar ännu inte fastställts utifrån verifierad evidens.

ServiceKontakta ett auktoriserat Cadillac-servicecenter för att kontrollera fordonets identifieringsnummer, lagrade DTC-koder, radions programvaruversion och om de citerade tillverkarmeddelandena är tillämpliga.

Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Cadillac U164E — Betydelse

2. Teknisk förklaring

Den tillhandahållna diagnosinformationen anger U164E tillsammans med en avkortad anteckning med koppling till telefon, så den verifierade evidensen fastställer inte en fullständig koddefinition. Flera Cadillac-tillverkarmeddelanden publicerade av NHTSA (PIT6393D till och med PIT6393L) listar U164E bland DTC-koder med koppling till radio. Flera av dessa meddelanden anger att de listade DTC-koderna kan registreras på grund av en programvaruavvikelse och instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa DTC-koder. De hänvisar till en procedur för programvaruuppdatering av radion där det är tillämpligt. Evidensen nämner också att kundens telefon ska vara helt uppdaterad när ett symtom är relaterat till ett telefonproblem; resten av instruktionen är avkortad i den tillhandahållna evidensen.

3. Berört system

Radio-/infotainmentsystemet, baserat på utdragen ur tillverkarmeddelandena publicerade av NHTSA.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Det tillhandahållna underlaget fastställer ingen allvarlighetsgrad.

5. U164E — Möjliga symtom

Ett telefonsymtom nämns i det tillhandahållna utdraget ur tillverkarens meddelande, men det specifika symtomet anges inte.
Andra symtom har ännu inte fastställts utifrån verifierad evidens.

6. U164E — Möjliga orsaker

En programvaruavvikelse dokumenteras i vissa bulletinrelaterade sammanhang för Cadillac-radio där U164E förekommer.
Andra orsaker har ännu inte fastställts utifrån verifierad evidens.

7. U164E — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierad evidens.

8. U164E — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierad evidens.

9. Säkra åtgärder

Om problemet är telefonrelaterat ska du se till att telefonen är helt uppdaterad, i enlighet med hänvisningen i utdraget ur tillverkarens meddelande.
Boka felsökning hos ett auktoriserat Cadillac-servicecenter om U164E förekommer eller om problem med infotainment/telefon kvarstår.
Byt inte ut radiokomponenter enbart på grundval av denna kod; de citerade tillverkarmeddelandena avråder uttryckligen från att byta ut radion i det sammanhang som anges för deras listade DTC-koder.

10. U164E — Felsökning

Låt ett servicecenter bekräfta om fordonet och problemet omfattas av den tillämpliga Cadillac-bulletinen om programvara för radion eller de hänvisade kampanjerna 25-NA-085 eller 25-NA-183.
En tekniker bör bedöma om programvaruuppdateringar för radion är tillämpliga och använda tillverkarens procedur. Den tillhandahållna evidensen fastställer inte någon uppdateringsprocedur som konsumenten själv kan utföra.
Inga ytterligare felsökningssteg har fastställts utifrån verifierad evidens.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta ett auktoriserat Cadillac-servicecenter för att kontrollera fordonets identifieringsnummer, lagrade DTC-koder, radions programvaruversion och om de citerade tillverkarmeddelandena är tillämpliga.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

Bekräfta U164E och eventuella tillhörande DTC-koder med lämplig diagnosutrustning.
Kontrollera om fordonet finns med i 25-NA-085 eller 25-NA-183 när det är tillämpligt, enligt hänvisningarna i PIT6393K och PIT6393L.
Bedöm om den relevanta proceduren för programvaruuppdatering av radion är tillämplig.
Vid telefonrelaterade problem ska du bekräfta att telefonen är helt uppdaterad, i enlighet med det citerade utdraget ur meddelandet.

13. U164E — Möjlig reparation eller lösning

Där det är tillämpligt beskriver Cadillacs tillverkarmeddelanden en programvaruuppdatering för radion i stället för byte av radion för U164E i det dokumenterade sammanhanget med programvaruavvikelse.
Ett specifikt reparationsresultat för varje förekomst av U164E har ännu inte fastställts utifrån verifierad evidens.

14. Berörda fordon

Cadillac CELESTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2023–2026 · US
Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2023–2026 · US
Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

PIT6393D, NHTSA MC-11023907-0001, publicerad 2025-10-01: Listar U164E bland DTC-koder med koppling till radio; innehåller en avkortad anteckning om att kundens telefon ska vara helt uppdaterad vid telefonrelaterade symtom.
PIT6393E, NHTSA MC-11024438-0001, publicerad 2025-10-04: Anger att listade DTC-koder, inklusive U164E, kan registreras på grund av en programvaruavvikelse och avråder från att byta ut radion i det sammanhanget.
PIT6393F, NHTSA MC-11024704-0001, publicerad 2025-10-23: Anger att listade DTC-koder, inklusive U164E, kan registreras på grund av en programvaruavvikelse och avråder från att byta ut radion i det sammanhanget.
PIT6393H, NHTSA MC-11026861-0001, publicerad 2025-12-23: Anger att listade DTC-koder, inklusive U164E, kan registreras på grund av en programvaruavvikelse och avråder från att byta ut radion i det sammanhanget.
PIT6393J, NHTSA MC-11029962-0001, publicerad 2026-03-06: Anger att listade DTC-koder, inklusive U164E, kan registreras på grund av en programvaruavvikelse och avråder från att byta ut radion i det sammanhanget.
PIT6393K, NHTSA MC-11032554-0001, publicerad 2026-04-28: Listar U164E och hänvisar till en programvaruuppdatering när så krävs samt fordon som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183.
PIT6393L, NHTSA MC-11032781-0001, publicerad 2026-05-14: Listar U164E och hänvisar till en programvaruuppdatering när så krävs samt fordon som anges i 25-NA-085 eller 25-NA-183.
PIT6457B, NHTSA MC-11027686-0001, publicerad 2026-01-12: Listar U164E bland nyckelord för DTC-koder med koppling till radio.

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelse har fastställts utifrån den tillhandahållna verifierade evidensen.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiella tillverkarmeddelanden publicerade av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf

19. U164E — Vanliga frågor

Vad betyder Cadillac U164E?

Den fullständiga definitionen har inte fastställts utifrån den tillhandahållna verifierade evidensen. Underlaget innehåller en avkortad anteckning med koppling till telefon, medan Cadillac-meddelanden publicerade av NHTSA listar U164E som en DTC med koppling till radio/infotainment.

Kräver U164E att radion byts ut?

Inte i det dokumenterade sammanhanget med programvaruavvikelse i bulletinen. Flera citerade Cadillac-meddelanden anger att radion inte ska bytas ut för de listade DTC-koderna, inklusive U164E.

Finns det en känd åtgärd?

De citerade meddelandena hänvisar till en programvaruuppdatering för radion där det är tillämpligt. Om den gäller ett specifikt fordon måste verifieras av en verkstad.

Vilka fordon listas i det tillhandahållna tillämplighetsunderlaget?

Det tillhandahållna underlaget listar amerikanska Cadillac CELESTIQ, LYRIQ, OPTIQ och VISTIQ inom modellårsintervallen 2023 till och med 2026, med överlappande poster för modellåren 2024 till och med 2026 för vissa modeller. Utifrån utdragen ensamma går det inte att fastställa om bulletinen gäller vart och ett av de listade fordonen.