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Página de diagnóstico EV verificada

Dodge P167B

Dodge identifica P167B-00 como «Apagado controlado del sistema» en el módulo de control del paquete de baterías (BPCM). Se ha confirmado que aplica a vehículos Dodge Charger de los años 2024–2025 en Estados Unidos. Las comunicaciones oficiales del fabricante lo relacionan con el encendido de la MIL o del icono de llave inglesa, y a menudo incluyen también P0CA6-00.

ConducciónAún no se ha determinado con evidencia verificada.
CargaAún no se ha determinado con evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Dodge o un taller cualificado para vehículos eléctricos para solicitar un diagnóstico, especialmente si P167B-00 está activo o si está encendida la MIL o el icono de llave inglesa.
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Dodge identifica P167B-00 como «Apagado controlado del sistema» en el módulo de control del paquete de baterías (BPCM). Se ha confirmado que aplica a vehículos Dodge Charger de los años 2024–2025 en Estados Unidos. Las comunicaciones oficiales del fabricante lo relacionan con el encendido de la MIL o del icono de llave inglesa, y a menudo incluyen también P0CA6-00.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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1. Dodge P167B — Significado

Dodge identifica P167B-00 como «Apagado controlado del sistema» en el módulo de control del paquete de baterías (BPCM). Se ha confirmado que aplica a vehículos Dodge Charger de los años 2024–2025 en Estados Unidos. Las comunicaciones oficiales del fabricante lo relacionan con el encendido de la MIL o del icono de llave inglesa, y a menudo incluyen también P0CA6-00.

2. Explicación técnica

El registro de diagnóstico proporcionado define P167B como «¿Apagado controlado del sistema activo en el BPCM?». Las comunicaciones oficiales del fabricante Dodge alojadas en NHTSA usan la descripción P167B-00 — Apagado controlado del sistema. Varios procedimientos de diagnóstico publicados indican a los técnicos que determinen si P167B-00 sigue activo en el BPCM después de borrar los DTC; algunos procedimientos requieren después acciones basadas en wiTECH. La evidencia proporcionada no establece el mecanismo de falla subyacente ni una reparación única aplicable a todos los casos.

3. Sistema afectado

Módulo de control del paquete de baterías (BPCM).

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

5. P167B — Síntomas posibles

  • Las comunicaciones oficiales de Dodge documentan el encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
  • Una comunicación oficial de Dodge documenta el encendido del icono de llave inglesa en el tablero de instrumentos.
  • P167B-00 puede estar almacenado o activo en el BPCM.
  • Las comunicaciones oficiales de Dodge indican que P0CA6-00 — Corriente de carga alta de la batería híbrida/EV puede aparecer junto con P167B-00.

6. P167B — Posibles causas

  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

7. P167B — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

8. P167B — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico a un concesionario Dodge o a un taller cualificado para vehículos eléctricos.
  • No intente reparar por su cuenta la batería de alta tensión ni el BPCM.
  • Anote los indicadores de advertencia y todos los códigos de diagnóstico obtenidos para la cita de servicio.

10. P167B — Solución de problemas

  1. Un técnico cualificado puede recuperar y evaluar los DTC activos y almacenados en el BPCM mediante el procedimiento oficial de diagnóstico Dodge aplicable.
  2. Los procedimientos oficiales mencionados en la evidencia proporcionada incluyen borrar los DTC y comprobar si P167B-00 vuelve a activarse en el BPCM.
  3. Algunos procedimientos oficiales hacen referencia a acciones de diagnóstico basadas en wiTECH. El procedimiento exacto debe seleccionarse según la configuración del vehículo y el boletín aplicable.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Dodge o un taller cualificado para vehículos eléctricos para solicitar un diagnóstico, especialmente si P167B-00 está activo o si está encendida la MIL o el icono de llave inglesa.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Tras borrar los DTC, confirme si P167B-00 está activo en el BPCM, siguiendo el procedimiento oficial aplicable.
  • Compruebe si aparece P0CA6-00 — Corriente de carga alta de la batería híbrida/EV, documentado como posible código asociado.
  • Cuando lo requiera la comunicación pertinente del fabricante, utilice el procedimiento de diagnóstico Dodge wiTECH aplicable.

13. P167B — Posible reparación o solución

  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada. Las comunicaciones oficiales proporcionadas describen pasos de diagnóstico, pero sus resúmenes no establecen un resultado de reparación completo.

14. Vehículos afectados

  • Dodge Charger · 2024 · US
  • Dodge Charger · 2025 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Comunicación del fabricante NHTSA 11014364 — 08-025-25 REV. A (publicada el 2025-02-15): incluye P167B-00 y P0CA6-00, y documenta el posible encendido del icono de llave inglesa. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014364
  • Comunicación del fabricante NHTSA 11014355 — 08-022-25 REV. A (publicada el 2025-02-16): incluye el encendido de la MIL y P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014355
  • Comunicación del fabricante NHTSA 11015877 — 08-071-25 (publicada el 2025-03-20): incluye el encendido de la MIL y P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015877
  • Comunicación del fabricante NHTSA 11015902 — 08-081-25 (publicada el 2025-03-20): incluye el encendido de la MIL y P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015902
  • Comunicación del fabricante NHTSA 11030130 — 08-110-26 REV. A (publicada el 2026-03-14): incluye un paso de decisión para determinar si P167B-00 está activo en el BPCM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11030130-0001.pdf
  • Otras comunicaciones del fabricante Dodge alojadas en NHTSA y proporcionadas incluyen pasos de decisión de diagnóstico similares para P167B-00 en el BPCM; los resúmenes proporcionados no permiten determinar si cada documento es aplicable.

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Registro verificado: DTC Dodge P167B, significado canónico: «¿Apagado controlado del sistema activo en el BPCM?». Aplicación confirmada: Dodge Charger de los años 2024 y 2025 del mercado estadounidense. Última verificación: 2026-09-22. La evidencia de fuentes oficiales procede de comunicaciones del fabricante Dodge alojadas en NHTSA.

19. P167B — Preguntas frecuentes

¿Qué significa P167B en un Dodge Charger?

El registro de diagnóstico verificado de Dodge identifica P167B-00 como «Apagado controlado del sistema» y hace referencia a si está activo en el BPCM.

¿En qué vehículos se ha confirmado que aplica?

La evidencia proporcionada confirma vehículos Dodge Charger de los años 2024 y 2025 del mercado estadounidense.

¿Puede aparecer P167B junto con otro código?

Sí. Las comunicaciones oficiales de Dodge incluyen P0CA6-00 — Corriente de carga alta de la batería híbrida/EV junto con P167B-00.

¿Puedo conducir o cargar el vehículo con P167B?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

¿Hay un llamado a revisión relacionado con P167B?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

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