Geverifieerde EV-diagnosepagina

Dodge P167B

P167B-00 wordt voor Dodge aangeduid als ‘Gecontroleerde systeemuitschakeling’ in de Battery Pack Control Module (BPCM). De bevestigde toepasbaarheid betreft Dodge Charger-voertuigen uit 2024–2025 in de Verenigde Staten. Volgens officiële berichten van de fabrikant gaat de code gepaard met het oplichten van het MIL of het steeksleutelpictogram; vaak wordt daarbij ook P0CA6-00 vermeld.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
ServiceNeem voor diagnose contact op met een Dodge-dealer of een gekwalificeerde EV-servicewerkplaats, met name als P167B-00 actief is of het MIL/steeksleutelpictogram brandt.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

P167B-00 wordt voor Dodge aangeduid als ‘Gecontroleerde systeemuitschakeling’ in de Battery Pack Control Module (BPCM). De bevestigde toepasbaarheid betreft Dodge Charger-voertuigen uit 2024–2025 in de Verenigde Staten. Volgens officiële berichten van de fabrikant gaat de code gepaard met het oplichten van het MIL of het steeksleutelpictogram; vaak wordt daarbij ook P0CA6-00 vermeld.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Dodge P167B — Betekenis

P167B-00 wordt voor Dodge aangeduid als ‘Gecontroleerde systeemuitschakeling’ in de Battery Pack Control Module (BPCM). De bevestigde toepasbaarheid betreft Dodge Charger-voertuigen uit 2024–2025 in de Verenigde Staten. Volgens officiële berichten van de fabrikant gaat de code gepaard met het oplichten van het MIL of het steeksleutelpictogram; vaak wordt daarbij ook P0CA6-00 vermeld.

2. Technische uitleg

In het aangeleverde diagnoserecord wordt P167B omschreven als ‘Gecontroleerde systeemuitschakeling nu actief in de BPCM?’ In officiële Dodge-berichten van de fabrikant die door NHTSA worden gehost, wordt de omschrijving P167B-00 — Gecontroleerde systeemuitschakeling gebruikt. In meerdere gepubliceerde diagnoseprocedures krijgen technici de opdracht om na het wissen van DTC's te bepalen of P167B-00 actief blijft in de BPCM; in sommige procedures volgen daarna handelingen met wiTECH. Het aangeleverde bewijsmateriaal stelt het onderliggende storingsmechanisme of één universele reparatie niet vast.

3. Betrokken systeem

Battery Pack Control Module (BPCM).

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

5. P167B — Mogelijke symptomen

  • Het oplichten van het storingsindicatielampje (MIL) is vastgelegd in officiële Dodge-berichten.
  • Het oplichten van het steeksleutelpictogram op het instrumentenpaneel is vastgelegd in een officieel Dodge-bericht.
  • P167B-00 kan in de BPCM zijn opgeslagen of actief zijn.
  • P0CA6-00 — Hoge laadstroom van de hybride/EV-accu kan volgens officiële Dodge-berichten naast P167B-00 aanwezig zijn.

6. P167B — Mogelijke oorzaken

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. P167B — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

8. P167B — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

  • Laat een diagnose uitvoeren door een Dodge-dealer of een gekwalificeerde EV-servicewerkplaats.
  • Probeer niet zelf reparaties uit te voeren aan de hoogspanningsaccu of BPCM.
  • Noteer de waarschuwingslampjes en alle uitgelezen diagnosecodes voor de serviceafspraak.

10. P167B — Probleemoplossing

  1. Een gekwalificeerde technicus kan met de toepasselijke officiële Dodge-diagnoseprocedure actieve en opgeslagen DTC's in de BPCM uitlezen en beoordelen.
  2. Officiële procedures waarnaar in het aangeleverde bewijsmateriaal wordt verwezen, omvatten het wissen van DTC's en controleren of P167B-00 daarna opnieuw actief wordt in de BPCM.
  3. In sommige officiële procedures worden diagnosehandelingen met wiTECH genoemd. De exacte procedure moet worden gekozen op basis van de voertuigconfiguratie en het toepasselijke bulletin.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem voor diagnose contact op met een Dodge-dealer of een gekwalificeerde EV-servicewerkplaats, met name als P167B-00 actief is of het MIL/steeksleutelpictogram brandt.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer volgens de toepasselijke officiële procedure of P167B-00 actief is in de BPCM nadat de DTC's zijn gewist.
  • Controleer op P0CA6-00 — Hoge laadstroom van de hybride/EV-accu; deze code is gedocumenteerd als een mogelijke bijkomende code.
  • Gebruik indien vereist volgens het relevante bericht van de fabrikant de toepasselijke Dodge wiTECH-diagnoseprocedure.

13. P167B — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. De aangeleverde officiële berichten beschrijven diagnostische beslisstappen, maar de samenvattingen daarvan stellen geen volledige reparatie-uitkomst vast.

14. Betrokken voertuigen

  • Dodge Charger · 2024 · US
  • Dodge Charger · 2025 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA-bericht van de fabrikant 11014364 — 08-025-25 REV. A (gepubliceerd op 2025-02-15): vermeldt P167B-00 en P0CA6-00 en documenteert dat het steeksleutelpictogram mogelijk oplicht. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014364
  • NHTSA-bericht van de fabrikant 11014355 — 08-022-25 REV. A (gepubliceerd op 2025-02-16): vermeldt dat het MIL oplicht en noemt P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014355
  • NHTSA-bericht van de fabrikant 11015877 — 08-071-25 (gepubliceerd op 2025-03-20): vermeldt dat het MIL oplicht en noemt P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015877
  • NHTSA-bericht van de fabrikant 11015902 — 08-081-25 (gepubliceerd op 2025-03-20): vermeldt dat het MIL oplicht en noemt P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015902
  • NHTSA-bericht van de fabrikant 11030130 — 08-110-26 REV. A (gepubliceerd op 2026-03-14): bevat een beslisstap om te controleren of P167B-00 actief is in de BPCM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11030130-0001.pdf
  • Aanvullende, door NHTSA gehoste Dodge-berichten van de fabrikant die zijn aangeleverd, bevatten vergelijkbare diagnostische beslisstappen voor P167B-00 in de BPCM; de toepasbaarheid van elk document is niet vastgesteld op basis van de aangeleverde samenvattingen.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerd record: Dodge DTC P167B, canonieke betekenis ‘Gecontroleerde systeemuitschakeling nu actief in de BPCM?’ Bevestigde toepasbaarheid: Dodge Charger voor de Amerikaanse markt uit 2024 en 2025. Laatst geverifieerd: 2026-09-22. Het bewijsmateriaal uit officiële bronnen is afkomstig uit Dodge-berichten van de fabrikant die door NHTSA worden gehost.

19. P167B — Veelgestelde vragen

Wat betekent P167B op een Dodge Charger?

Het geverifieerde Dodge-diagnoserecord vermeldt P167B-00 als ‘Gecontroleerde systeemuitschakeling’ en verwijst naar de vraag of deze code actief is in de BPCM.

Voor welke voertuigen is de toepasbaarheid bevestigd?

Het aangeleverde bewijsmateriaal bevestigt voertuigen van de Dodge Charger voor de Amerikaanse markt uit 2024 en 2025.

Kan P167B samen met een andere code voorkomen?

Ja. In officiële Dodge-berichten wordt P0CA6-00 — Hoge laadstroom van de hybride/EV-accu genoemd naast P167B-00.

Kan ik met P167B rijden of laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

Is er een terugroepactie voor P167B?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

20. Bronnen en verificatie

Alle geverifieerde bronnen tonen: 69
Dodge P167B: P167B-00 wordt voor Dodge aangeduid als…