Dodge P167B
Dodgeでは、P167B-00はバッテリーパック制御モジュール(BPCM)における「制御システムのシャットダウン」と特定されています。米国で適用が確認されているのは2024~2025年型Dodge Chargerです。メーカーの公式情報では、故障表示灯(MIL)またはレンチアイコンの点灯と関連付けられており、P0CA6-00も併記されていることがよくあります。
要点
Dodgeでは、P167B-00はバッテリーパック制御モジュール(BPCM)における「制御システムのシャットダウン」と特定されています。米国で適用が確認されているのは2024~2025年型Dodge Chargerです。メーカーの公式情報では、故障表示灯(MIL)またはレンチアイコンの点灯と関連付けられており、P0CA6-00も併記されていることがよくあります。
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1. Dodge P167B — 意味
Dodgeでは、P167B-00はバッテリーパック制御モジュール(BPCM)における「制御システムのシャットダウン」と特定されています。米国で適用が確認されているのは2024~2025年型Dodge Chargerです。メーカーの公式情報では、故障表示灯(MIL)またはレンチアイコンの点灯と関連付けられており、P0CA6-00も併記されていることがよくあります。
2. 技術的な説明
提示された診断記録では、P167Bは「BPCMで制御システムのシャットダウンが現在アクティブか?」と定義されています。NHTSAがホストするDodgeメーカー発行の公式情報では、P167B-00 — 制御システムのシャットダウンという記述が使われています。公開されている複数の診断手順では、DTC消去後もP167B-00がBPCMでアクティブなままかどうかを技術者が確認するよう指示しています。その後、wiTECHを使用した作業を指示する手順もあります。提示された証拠では、根本的な故障の仕組みや、単一の共通修理方法は明らかになっていません。
3. 影響を受けるシステム
バッテリーパック制御モジュール(BPCM)。
4. このコードの重大度
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
5. P167B — 確認される可能性のある症状
- Dodgeの公式情報には、故障表示灯(MIL)の点灯が記載されています。
- Dodgeの公式情報には、インストルメントクラスターのレンチアイコン点灯が記載されています。
- P167B-00がBPCMに保存、またはアクティブになっている場合があります。
- Dodgeの公式情報では、P0CA6-00 — ハイブリッド/EVバッテリー充電電流高がP167B-00とともに発生している場合があります。
6. P167B — 考えられる原因
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
7. P167B — この状態で走行できるか
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
8. P167B — 充電できるか
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- DodgeディーラーまたはEV整備の資格を有する整備施設に診断を依頼してください。
- 高電圧バッテリーやBPCMの修理を自分で試みないでください。
- 整備を受ける際に備えて、警告表示と読み取ったすべての診断コードを記録してください。
10. P167B — トラブルシューティング
- 資格を有する技術者は、適用されるDodge公式診断手順を使用してBPCM内のアクティブおよび保存済みDTCを読み取り、評価できます。
- 提示された証拠で参照されている公式手順には、DTCを消去し、P167B-00がBPCMで再びアクティブになるか確認する手順が含まれています。
- 一部の公式手順では、wiTECHを使用した診断作業が参照されています。適用する手順は、車両仕様および該当するサービス情報に基づいて選択する必要があります。
11. 整備に連絡するタイミング
特にP167B-00がアクティブな場合、またはMIL/レンチアイコンが点灯している場合は、診断のためDodgeディーラーまたはEV整備の資格を有する整備施設に連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 該当する公式手順に従ってDTCを消去した後、P167B-00がBPCMでアクティブかどうかを確認してください。
- 同時に発生する可能性のあるコードとして記録されているP0CA6-00 — ハイブリッド/EVバッテリー充電電流高の有無を確認してください。
- 該当するメーカー情報で必要とされる場合は、適用されるDodge wiTECH診断手順を使用してください。
13. P167B — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。提示された公式情報には診断の分岐手順が示されていますが、その要約から完全な修理結果は確認できません。
14. 対象車両
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSAメーカー情報 11014364 — 08-025-25 REV. A(発行日 2025-02-15):P167B-00およびP0CA6-00を記載し、レンチアイコンが点灯する可能性について説明しています。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014364
- NHTSAメーカー情報 11014355 — 08-022-25 REV. A(発行日 2025-02-16):MILの点灯ならびにP167B-00/P0CA6-00を記載しています。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014355
- NHTSAメーカー情報 11015877 — 08-071-25(発行日 2025-03-20):MILの点灯ならびにP167B-00/P0CA6-00を記載しています。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015877
- NHTSAメーカー情報 11015902 — 08-081-25(発行日 2025-03-20):MILの点灯ならびにP167B-00/P0CA6-00を記載しています。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015902
- NHTSAメーカー情報 11030130 — 08-110-26 REV. A(発行日 2026-03-14):P167B-00について、BPCMのアクティブコードを判定する手順を含みます。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11030130-0001.pdf
- 提示された追加のNHTSAホストDodgeメーカー情報にも、同様のP167B-00に関するBPCM診断の判定手順が含まれています。提示された要約からは、各文書の適用範囲は確認できません。
16. リコール情報
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
確認済み記録:Dodge DTC P167B、正式な意味は「BPCMで制御システムのシャットダウンが現在アクティブか?」。適用が確認されている車両:米国市場向け2024年および2025年型Dodge Charger。最終確認日:2026-09-22。公式情報の証拠は、NHTSAがホストするDodgeメーカー発行の情報に基づいています。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014355: 08-022-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014364: 08-025-25 REV. A
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19. P167B — よくある質問
Dodge ChargerのP167Bは何を意味しますか?
確認済みのDodge診断記録では、P167B-00は「制御システムのシャットダウン」と特定されており、BPCMでアクティブかどうかが記載されています。
適用が確認されている車両はどれですか?
提示された証拠で適用が確認されているのは、米国市場向けの2024年および2025年型Dodge Chargerです。
P167Bは別のコードと同時に発生することがありますか?
はい。Dodgeの公式情報では、P167B-00とともにP0CA6-00 — ハイブリッド/EVバッテリー充電電流高が記載されています。
P167Bが出ていても、運転や充電をしてよいですか?
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
P167Bに関するリコールはありますか?
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014355: 08-022-25 REV. A · 2025
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11012281: 08-269-24 · 2024
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検証済みの出典をすべて表示: 69
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