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Page de diagnostic EV vérifiée

Dodge P167B

Pour Dodge, le code P167B-00 est associé à « Arrêt contrôlé du système » dans le module de commande de la batterie (BPCM). Les véhicules concernés confirmés sont les Dodge Charger des années-modèles 2024 et 2025 aux États-Unis. Les communications officielles du constructeur l’associent à l’allumage du témoin MIL ou du pictogramme en forme de clé et mentionnent souvent le code P0CA6-00 à ses côtés.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienContactez un concessionnaire Dodge ou un atelier qualifié pour les véhicules électriques afin d’obtenir un diagnostic, particulièrement si le code P167B-00 est actif ou si le témoin MIL ou le pictogramme en forme de clé est allumé.
Confiance95%

RĂ©ponse rapide

Pour Dodge, le code P167B-00 est associé à « Arrêt contrôlé du système » dans le module de commande de la batterie (BPCM). Les véhicules concernés confirmés sont les Dodge Charger des années-modèles 2024 et 2025 aux États-Unis. Les communications officielles du constructeur l’associent à l’allumage du témoin MIL ou du pictogramme en forme de clé et mentionnent souvent le code P0CA6-00 à ses côtés.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Dodge P167B — Signification

Pour Dodge, le code P167B-00 est associé à « Arrêt contrôlé du système » dans le module de commande de la batterie (BPCM). Les véhicules concernés confirmés sont les Dodge Charger des années-modèles 2024 et 2025 aux États-Unis. Les communications officielles du constructeur l’associent à l’allumage du témoin MIL ou du pictogramme en forme de clé et mentionnent souvent le code P0CA6-00 à ses côtés.

2. Explication technique

Le dossier de diagnostic fourni définit le code P167B comme « Arrêt contrôlé du système désormais actif dans le BPCM ? ». Les communications officielles du constructeur Dodge hébergées par la NHTSA utilisent la description P167B-00 — Arrêt contrôlé du système. Plusieurs procédures de diagnostic publiées demandent aux techniciens de vérifier si le code P167B-00 reste actif dans le BPCM après l’effacement des DTC ; certaines procédures prescrivent ensuite des opérations avec wiTECH. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir le mécanisme de défaillance sous-jacent ni une réparation unique applicable dans tous les cas.

3. Système concerné

Module de commande de la batterie (BPCM).

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

5. P167B — Symptômes possibles

  • L’allumage du tĂ©moin de dysfonctionnement (MIL) est signalĂ© dans des communications officielles de Dodge.
  • L’allumage du pictogramme en forme de clĂ© sur le combinĂ© d’instruments est signalĂ© dans une communication officielle de Dodge.
  • Le code P167B-00 peut ĂŞtre enregistrĂ© ou actif dans le BPCM.
  • Le code P0CA6-00 — Courant de charge Ă©levĂ© de la batterie hybride/VE peut ĂŞtre prĂ©sent en mĂŞme temps que le code P167B-00, selon des communications officielles de Dodge.

6. P167B — Causes possibles

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. P167B — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. P167B — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Prenez rendez-vous pour un diagnostic auprès d’un concessionnaire Dodge ou d’un atelier qualifiĂ© pour les vĂ©hicules Ă©lectriques.
  • Ne tentez pas de rĂ©parer vous-mĂŞme la batterie haute tension ou le BPCM.
  • Notez les tĂ©moins allumĂ©s et tous les codes de diagnostic relevĂ©s pour le rendez-vous au service après-vente.

10. P167B — Dépannage

  1. Un technicien qualifié peut relever et évaluer les DTC actifs et enregistrés dans le BPCM au moyen de la procédure officielle de diagnostic Dodge applicable.
  2. Les procédures officielles mentionnées dans les éléments fournis comprennent l’effacement des DTC et la vérification de la réactivation du code P167B-00 dans le BPCM.
  3. Certaines procédures officielles mentionnent des opérations de diagnostic avec wiTECH. La procédure exacte doit être choisie en fonction de la configuration du véhicule et du bulletin applicable.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Dodge ou un atelier qualifié pour les véhicules électriques afin d’obtenir un diagnostic, particulièrement si le code P167B-00 est actif ou si le témoin MIL ou le pictogramme en forme de clé est allumé.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Après l’effacement des DTC, vĂ©rifiez si le code P167B-00 est actif dans le BPCM, conformĂ©ment Ă  la procĂ©dure officielle applicable.
  • Recherchez le code P0CA6-00 — Courant de charge Ă©levĂ© de la batterie hybride/VE, dont la prĂ©sence est documentĂ©e comme code concomitant possible.
  • Utilisez la procĂ©dure de diagnostic Dodge wiTECH applicable lorsque la communication pertinente du constructeur l’exige.

13. P167B — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s. Les communications officielles fournies dĂ©crivent des Ă©tapes de diagnostic, mais leurs rĂ©sumĂ©s ne permettent pas de confirmer une rĂ©paration complète.

14. Véhicules concernés

  • Dodge Charger · 2024 · US
  • Dodge Charger · 2025 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Communication du constructeur NHTSA 11014364 — 08-025-25 REV. A (publiĂ©e le 2025-02-15) : mentionne les codes P167B-00 et P0CA6-00 et signale un possible allumage du pictogramme en forme de clĂ©. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014364
  • Communication du constructeur NHTSA 11014355 — 08-022-25 REV. A (publiĂ©e le 2025-02-16) : signale l’allumage du tĂ©moin MIL et mentionne les codes P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11014355
  • Communication du constructeur NHTSA 11015877 — 08-071-25 (publiĂ©e le 2025-03-20) : signale l’allumage du tĂ©moin MIL et mentionne les codes P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015877
  • Communication du constructeur NHTSA 11015902 — 08-081-25 (publiĂ©e le 2025-03-20) : signale l’allumage du tĂ©moin MIL et mentionne les codes P167B-00/P0CA6-00. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11015902
  • Communication du constructeur NHTSA 11030130 — 08-110-26 REV. A (publiĂ©e le 2026-03-14) : comprend une Ă©tape de diagnostic visant Ă  dĂ©terminer si le code P167B-00 est actif dans le BPCM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11030130-0001.pdf
  • D’autres communications du constructeur Dodge hĂ©bergĂ©es par la NHTSA et fournies contiennent des Ă©tapes de diagnostic similaires pour dĂ©terminer si le code P167B-00 est actif dans le BPCM ; les rĂ©sumĂ©s fournis ne permettent pas de confirmer l’applicabilitĂ© de chaque document.

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Dossier vérifié : DTC Dodge P167B, signification canonique « Arrêt contrôlé du système désormais actif dans le BPCM ? ». Applicabilité confirmée : Dodge Charger des années-modèles 2024 et 2025 commercialisées aux États-Unis. Dernière vérification : 2026-09-22. Les éléments provenant de sources officielles sont tirés de communications du constructeur Dodge hébergées par la NHTSA.

19. P167B — Questions fréquentes

Que signifie le code P167B sur une Dodge Charger ?

Le dossier de diagnostic vérifié de Dodge identifie le code P167B-00 comme « Arrêt contrôlé du système » et indique s’il est actif dans le BPCM.

Quels véhicules sont confirmés comme concernés ?

Les éléments fournis confirment que les Dodge Charger des années-modèles 2024 et 2025 commercialisées aux États-Unis sont concernées.

Le code P167B peut-il apparaître avec un autre code ?

Oui. Les communications officielles de Dodge mentionnent le code P0CA6-00 — Courant de charge élevé de la batterie hybride/VE, aux côtés du code P167B-00.

Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec le code P167B ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

Y a-t-il un rappel lié au code P167B ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

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