Mitsubishi P1AFA
Para ciertos años de modelo del Mitsubishi i-MiEV de EE. UU. (2012, 2014 y 2016), la información de servicio verificada de Mitsubishi/NHTSA identifica el DTC P1AFA en un procedimiento de diagnóstico de la EV-ECU asociado al diagnóstico de carga rápida. El título/significado del código en el registro proporcionado está truncado y no establece una definición de P1AFA en lenguaje sencillo.
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Para ciertos años de modelo del Mitsubishi i-MiEV de EE. UU. (2012, 2014 y 2016), la información de servicio verificada de Mitsubishi/NHTSA identifica el DTC P1AFA en un procedimiento de diagnóstico de la EV-ECU asociado al diagnóstico de carga rápida. El título/significado del código en el registro proporcionado está truncado y no establece una definición de P1AFA en lenguaje sencillo.
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1. Mitsubishi P1AFA — Significado
Para ciertos años de modelo del Mitsubishi i-MiEV de EE. UU. (2012, 2014 y 2016), la información de servicio verificada de Mitsubishi/NHTSA identifica el DTC P1AFA en un procedimiento de diagnóstico de la EV-ECU asociado al diagnóstico de carga rápida. El título/significado del código en el registro proporcionado está truncado y no establece una definición de P1AFA en lenguaje sencillo.
2. Explicación técnica
La información de servicio verificada indica a los técnicos que revisen las líneas del bus CAN antes de este diagnóstico, porque un problema en el bus CAN puede hacer que se almacene o establezca un DTC incorrecto. El procedimiento incluye borrar el DTC, conectar una pistola/un conector de carga rápida y comprobar si P1AFA vuelve a aparecer. Si P1AFA vuelve a aparecer, el procedimiento indica regresar al Paso 1; si no vuelve a aparecer, ese procedimiento de diagnóstico está completo. Los mismos extractos de servicio proporcionados indican que la BMU se comunica con la EV-ECU a través de CAN. Los extractos también pasan a un DTC distinto, P1AFB, descrito como «tiempo de espera agotado de carga rápida» o «tiempo de carga rápida excedido»; no se ha verificado que esta descripción sea la definición de P1AFA.
3. Sistema afectado
La evidencia verificada identifica la EV-ECU, la unidad de gestión de la batería (BMU), la comunicación CAN y el proceso de diagnóstico de carga rápida. La evidencia verificada aún no establece un componente afectado más específico para P1AFA.
4. Gravedad del código
Desconocida. La gravedad no está establecida por la evidencia verificada proporcionada.
5. P1AFA — Síntomas posibles
Aún no establecido por evidencia verificada.
6. P1AFA — Posibles causas
- Según la información de servicio verificada de Mitsubishi, un problema en las líneas del bus CAN puede hacer que se almacene o establezca un DTC incorrecto.
- La evidencia verificada aún no establece otras causas de P1AFA.
7. P1AFA — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
8. P1AFA — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada. El procedimiento verificado utiliza específicamente una conexión de carga rápida para comprobar si el DTC vuelve a aparecer, pero no establece si es seguro o inseguro cargar con este código presente.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico a un proveedor de servicio calificado para vehículos eléctricos Mitsubishi.
- Proporcione el código almacenado e indique si vuelve a aparecer después de intentar una carga rápida.
- No intente reparar por su cuenta la batería de alto voltaje, el sistema de carga ni el bus CAN.
10. P1AFA — Solución de problemas
- Procedimiento de servicio verificado: diagnostique las líneas del bus CAN antes de continuar, porque las fallas de CAN pueden provocar que se almacene o establezca un DTC incorrecto.
- Procedimiento de servicio verificado: borre el DTC almacenado/establecido, conecte la pistola/el conector de carga rápida y compruebe si P1AFA vuelve a almacenarse/establecerse.
- Si P1AFA vuelve a almacenarse/establecerse, el procedimiento proporcionado indica al técnico que regrese al Paso 1.
- Si P1AFA no vuelve a almacenarse/establecerse, el procedimiento proporcionado indica que el diagnóstico está completo.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado solicitar una evaluación de servicio porque el procedimiento verificado de Mitsubishi requiere diagnosticar el bus CAN y realizar comprobaciones de diagnóstico de la EV-ECU/BMU. El diagnóstico de alto voltaje y de la red debe realizarlo personal calificado.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Revise las líneas del bus CAN antes de diagnosticar P1AFA.
- Utilice equipo de diagnóstico de la EV-ECU para borrar el DTC y volver a comprobarlo después de conectar una pistola/conector de carga rápida.
- Determine si P1AFA vuelve a aparecer después del procedimiento de nueva comprobación verificado.
- Si P1AFA vuelve a aparecer, siga el procedimiento de diagnóstico Mitsubishi aplicable desde el Paso 1.
13. P1AFA — Posible reparación o solución
- La evidencia verificada aún no establece una reparación específica para P1AFA.
- La evidencia verificada solo establece el criterio para la nueva comprobación: si P1AFA no vuelve a aparecer después de la comprobación de carga rápida indicada, ese procedimiento de diagnóstico está completo.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publicado el 13 de marzo de 2019; disponible a través de NHTSA como comunicación del fabricante MC-10158408-9999.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publicado el 13 de marzo de 2019; disponible a través de NHTSA como comunicación del fabricante MC-10158409-9999.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publicado el 13 de marzo de 2019; disponible a través de NHTSA como comunicación del fabricante MC-10158410-9999.
16. Información de retiradas
La evidencia verificada no establece relación con una retirada.
17. Información oficial del fabricante
Documentos oficiales de servicio Mitsubishi alojados en NHTSA y proporcionados como evidencia: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1AFA — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P1AFA?
El registro proporcionado no incluye una definición completa y verificada de P1AFA en lenguaje sencillo. Ubica P1AFA en un procedimiento de diagnóstico de carga rápida de la EV-ECU de Mitsubishi.
¿Puede una falla del CAN afectar este código?
Sí. La información verificada de Mitsubishi advierte que un problema en las líneas del bus CAN puede hacer que se almacene o establezca un DTC incorrecto.
¿Qué ocurre si P1AFA no vuelve a aparecer después de la nueva comprobación de servicio?
El procedimiento de Mitsubishi proporcionado indica que el diagnóstico se completa si P1AFA no vuelve a almacenarse ni establecerse después de la nueva comprobación indicada.
¿P1AFA es lo mismo que P1AFB?
No está establecido. Los extractos proporcionados de Mitsubishi identifican por separado P1AFB como tiempo de espera agotado de carga rápida/tiempo de carga rápida excedido; no establecen que esa descripción sea el significado de P1AFA.