Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi P1AFA

Tiettyjen Yhdysvalloissa myytyjen Mitsubishi i-MiEV -mallivuosien (2012, 2014 ja 2016) osalta varmennetuissa Mitsubishin/NHTSA:n huoltotiedoissa DTC P1AFA mainitaan EV-ECU:n pikalatauksen diagnostiikkaan liittyvässä menettelyssä. Toimitetun aineiston vikakoodin otsikko/merkitys on katkennut, eikä siinä esitetä P1AFA-koodille selkokielistä määritelmää.

AjaminenVarmennettu näyttö ei vielä osoita, voiko autolla ajaa.

LataaminenVarmennettu näyttö ei vielä osoita, voiko autoa ladata. Varmennetussa menettelyssä käytetään nimenomaan pikalatausliitäntää sen tarkistamiseen, palaako vikakoodi, mutta siinä ei määritetä, onko lataaminen turvallista vai vaarallista tämän vikakoodin ollessa aktiivinen.

HuoltoHuollon tekemä arviointi on aiheellinen, koska varmennettu Mitsubishin menettely edellyttää CAN-väylän diagnosointia sekä EV-ECU:n/BMU:n diagnostiikkatarkistuksia. Suurjännite- ja verkkodiagnostiikan saa tehdä vain pätevä henkilöstö.

Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi P1AFA — Merkitys

2. Tekninen selitys

Varmennetut huoltotiedot ohjeistavat teknikoita tarkistamaan CAN-väylälinjat ennen tätä diagnoosia, koska CAN-väylän ongelma voi aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen tai asettumisen. Menettelyyn kuuluu vikakoodin tyhjentäminen, pikalatauspistoolin/-liittimen kytkeminen ja sen tarkistaminen, palaako P1AFA. Jos P1AFA palaa, menettely ohjaa palaamaan vaiheeseen 1; jos se ei palaa, kyseinen diagnoosimenettely on valmis. Samoissa toimitetuissa huolto-otteissa todetaan, että BMU viestii EV-ECU:n kanssa CAN-väylän kautta. Otteissa siirrytään myös erilliseen vikakoodiin P1AFB, joka kuvataan ”pikalatauksen aikakatkaisuksi” (Quick charging time time-out) tai ”pikalatauksen aikaylitykseksi” (Quick Charging Time Over); tätä kuvausta ei ole varmennettu P1AFA-koodin määritelmäksi.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Varmennetun näytön mukaan asiaan liittyvät EV-ECU, akunhallintayksikkö (BMU), CAN-tiedonsiirto ja pikalatauksen diagnostiikkamenettely. P1AFA-koodiin liittyvää tarkempaa komponenttia ei ole vielä osoitettu varmennetulla näytöllä.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Toimitettu varmennettu näyttö ei määritä vian vakavuutta.

5. P1AFA — Mahdolliset oireet

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

6. P1AFA — Mahdolliset syyt

Varmennettujen Mitsubishin huoltotietojen mukaan CAN-väylälinjan ongelma voi aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen tai asettumisen.
Muita P1AFA-koodin syitä ei ole vielä osoitettu varmennetulla näytöllä.

7. P1AFA — Voinko ajaa?

Varmennettu näyttö ei vielä osoita, voiko autolla ajaa.

8. P1AFA — Voinko ladata?

Varmennettu näyttö ei vielä osoita, voiko autoa ladata. Varmennetussa menettelyssä käytetään nimenomaan pikalatausliitäntää sen tarkistamiseen, palaako vikakoodi, mutta siinä ei määritetä, onko lataaminen turvallista vai vaarallista tämän vikakoodin ollessa aktiivinen.

9. Turvalliset toimet

Varaa diagnoosi pätevän Mitsubishi-sähköautohuollon kanssa.
Ilmoita tallentunut vikakoodi ja kerro, palaako se pikalatausyrityksen jälkeen.
Älä yritä itse korjata suurjänniteakkua, latausjärjestelmää tai CAN-väylää.

10. P1AFA — Vianmääritys

Varmennettu huoltomenettely: diagnosoi CAN-väylälinjat ennen jatkamista, koska CAN-viat voivat aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen tai asettumisen.
Varmennettu huoltomenettely: tyhjennä tallentunut/asetettu vikakoodi, kytke pikalatauspistooli/-liitin ja tarkista, tallentuuko/asettuuko P1AFA uudelleen.
Jos P1AFA tallentuu/asettuu uudelleen, toimitettu menettely ohjaa teknikon palaamaan vaiheeseen 1.
Jos P1AFA ei tallennu/asetu uudelleen, toimitetussa menettelyssä todetaan diagnoosi valmiiksi.

11. Milloin huoltoon?

Huollon tekemä arviointi on aiheellinen, koska varmennettu Mitsubishin menettely edellyttää CAN-väylän diagnosointia sekä EV-ECU:n/BMU:n diagnostiikkatarkistuksia. Suurjännite- ja verkkodiagnostiikan saa tehdä vain pätevä henkilöstö.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

Tarkista CAN-väylälinjat ennen P1AFA-diagnoosia.
Tyhjennä vikakoodi EV-ECU:n diagnostiikkalaitteella ja tarkista se uudelleen pikalatauspistoolin/-liittimen kytkemisen jälkeen.
Selvitä, palaako P1AFA varmennetun uusintatarkistusmenettelyn jälkeen.
Jos P1AFA palaa, noudata soveltuvaa Mitsubishin diagnoosimenettelyä aloittaen vaiheesta 1.

13. P1AFA — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

P1AFA-koodiin liittyvää yksittäistä korjausta ei ole vielä osoitettu varmennetulla näytöllä.
Varmennettu näyttö määrittää ainoastaan uusintatarkistuksen tuloksen: jos P1AFA ei palaa ohjeistetun pikalataustarkistuksen jälkeen, kyseinen diagnoosimenettely on valmis.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158408-9999.
Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158409-9999.
Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajan tiedotteena MC-10158410-9999.

16. Takaisinkutsutiedot

Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Viralliset NHTSA:n isännöimät Mitsubishin huoltoasiakirjat, jotka toimitettiin näyttönä: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. P1AFA — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P1AFA tarkoittaa?

Toimitettu aineisto ei sisällä P1AFA-koodin täydellistä, varmennettua ja selkokielistä määritelmää. Siinä P1AFA mainitaan Mitsubishi EV-ECU:n pikalatauksen diagnostiikkaohjeessa.

Voiko CAN-vika vaikuttaa tähän vikakoodiin?

Kyllä. Varmennetuissa Mitsubishi-tiedoissa varoitetaan, että CAN-väylälinjojen ongelma voi aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen tai asettumisen.

Mitä tapahtuu, jos P1AFA ei palaa huollon uusintatarkistuksessa?

Toimitetussa Mitsubishi-ohjeessa todetaan, että diagnoosi on valmis, jos P1AFA ei tallennu tai asetu uudelleen ohjeistetun uusintatarkistuksen jälkeen.

Onko P1AFA sama asia kuin P1AFB?

Ei ole selvitetty. Toimitetuissa Mitsubishi-otteissa P1AFB määritellään erikseen pikalatauksen aikakatkaisuksi (Quick Charging Time Over); niissä ei osoiteta, että tämä kuvaus olisi P1AFA:n merkitys.