Página de diagnóstico EV verificada

Tesla CC_a003

CC_a003 significa que el Tesla Wall Connector detectó una falla a tierra y se disparó su protección GFCI, por lo que no se pudo continuar con la carga. Desconecta el Wall Connector del vehículo y vuelve a conectarlo. Si la alerta persiste, Tesla indica que se consulte a un electricista o se contacte con Tesla.

Variantes de búsqueda habituales: CCa003 · CC-a003 · CC a003 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.

ConducciónAún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

CargaCuando esta alerta está presente, no se puede cargar mediante el Wall Connector afectado. Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas si se puede cargar con otros equipos.

ServicioSi CC_a003 persiste después de volver a conectarlo y restablecer el disyuntor según las instrucciones documentadas, consulta a un electricista o contacta con Tesla.

Confianza95%

Respuesta rápida

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Tesla CC_a003 — Significado

2. Explicación técnica

Tesla describe esta alerta como una falla a tierra: hay una fuga de corriente por una trayectoria insegura. Las pruebas verificadas del manual del propietario señalan posibles fallas entre línea y tierra o entre neutro y tierra. La alerta está asociada específicamente al equipo de carga Wall Connector e indica que, en ese momento, no se puede cargar mediante dicho equipo.

3. Sistema afectado

Equipo de carga Tesla Wall Connector y su protección mediante interruptor diferencial (GFCI).

4. Gravedad del código

Se desconoce la gravedad según la base de datos. Las pruebas verificadas confirman una condición de falla a tierra y que no se puede cargar con el Wall Connector afectado; no proporcionan una clasificación de gravedad.

5. CC_a003 — Síntomas posibles

Tesla muestra CC_a003: “No se puede cargar: se disparó el GFCI del Wall Connector.”
No se puede cargar mediante el Wall Connector afectado.

6. CC_a003 — Posibles causas

Falla a tierra.
Fuga de corriente por una trayectoria insegura.
Posible falla entre línea y tierra.
Posible falla entre neutro y tierra.

7. CC_a003 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

8. CC_a003 — ¿Puedo cargar?

Cuando esta alerta está presente, no se puede cargar mediante el Wall Connector afectado. Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas si se puede cargar con otros equipos.

9. Acciones seguras

Desconecta el Wall Connector del vehículo y vuelve a conectarlo; luego, intenta cargar de nuevo.
Si el problema persiste, apaga (OFF) el disyuntor que alimenta el Wall Connector, espera 10 segundos, vuelve a encenderlo (ON) y conecta de nuevo el Wall Connector al vehículo.
Si el problema continúa, consulta a un electricista o contacta con Tesla.
Consulta la guía de instalación del Wall Connector.

10. CC_a003 — Solución de problemas

Intenta cargar de nuevo después de desconectar y volver a conectar el Wall Connector.
Si la alerta continúa, restablece el disyuntor del circuito de alimentación del Wall Connector como se indica: apágalo (OFF) durante 10 segundos y luego enciéndelo (ON); después, vuelve a conectar el Wall Connector.
No intentes realizar reparaciones eléctricas ni de alto voltaje. Un electricista o Tesla debe ocuparse de las alertas de falla a tierra persistentes.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Si CC_a003 persiste después de volver a conectarlo y restablecer el disyuntor según las instrucciones documentadas, consulta a un electricista o contacta con Tesla.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Un electricista o Tesla puede evaluar la condición persistente de falla a tierra. Las pruebas de diagnóstico específicas no están establecidas por las pruebas verificadas proporcionadas.

13. CC_a003 — Posible reparación o solución

Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

14. Vehículos afectados

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

Las comunicaciones oficiales del fabricante Tesla y de los manuales del propietario alojadas en NHTSA documentan CC_a003 y las acciones recomendadas, incluidos los PDF de comunicaciones del fabricante de NHTSA 10250480, 10250484, 10250485, 10240947 y 10238117. Estos documentos describen la alerta como una falla a tierra e indican volver a conectar el equipo, restablecer el disyuntor del circuito del Wall Connector si es necesario y consultar a un electricista o a Tesla si el problema persiste.

16. Información de retiradas

Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.

17. Información oficial del fabricante

La información oficial verificada está disponible en comunicaciones del fabricante Tesla alojadas en NHTSA, entre ellas https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf y https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf.

19. CC_a003 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa la alerta Tesla CC_a003?

Significa que se disparó el GFCI del Wall Connector porque se detectó una falla a tierra. Tesla describe esta condición como una fuga de corriente por una trayectoria insegura.

¿Qué debo hacer primero?

Desconecta el Wall Connector del vehículo, vuelve a conectarlo e intenta cargar de nuevo.

¿Qué hago si volver a conectarlo no elimina CC_a003?

El siguiente paso documentado por Tesla es apagar (OFF) el disyuntor que alimenta el Wall Connector, esperar 10 segundos, volver a encenderlo (ON) y conectar de nuevo el Wall Connector al vehículo. Si el problema persiste, consulta a un electricista o contacta con Tesla.

¿Puedo conducir con CC_a003?