Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Tesla CC_a003

CC_a003 tarkoittaa, että Tesla Wall Connector havaitsi maasulun ja sen GFCI-vikavirtasuoja laukesi, minkä vuoksi lataus ei voinut jatkua. Irrota Wall Connector autosta ja kytke se uudelleen. Jos hälytys jatkuu, Tesla neuvoo ottamaan yhteyttä sähköasentajaan tai Teslaan.

Yleiset hakumuodot: CCa003 · CC-a003 · CC a003 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.

AjaminenTätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

LataaminenLataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ole mahdollista, kun tämä hälytys on aktiivinen. Sitä, voiko lataaminen muilla laitteilla onnistua, ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

HuoltoJos CC_a003 jatkuu dokumentoidun uudelleenkytkennän ja suojakatkaisijan nollauksen jälkeen, ota yhteyttä sähköasentajaan tai Teslaan.

Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Tesla CC_a003 — Merkitys

2. Tekninen selitys

Tesla kuvaa tämän hälytyksen maasuluksi: virtaa vuotaa vaarallista reittiä pitkin. Vahvistetuissa omistajan käsikirjan tiedoissa mainitaan mahdolliset vaihejohtimen ja maan väliset tai nollajohtimen ja maan väliset viat. Hälytys liittyy nimenomaan Wall Connector -latauslaitteeseen ja tarkoittaa, ettei lataaminen kyseisellä laitteella ole sillä hetkellä mahdollista.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Tesla Wall Connector -latauslaite ja sen vikavirtasuojaus (GFCI).

4. Kuinka vakava koodi on?

Tietokannan vakavuusluokitus ei ole tiedossa. Todennettu näyttö vahvistaa maasulkutilanteen ja sen, ettei kyseisellä Wall Connectorilla voi ladata; se ei anna vakavuusluokitusta.

5. CC_a003 — Mahdolliset oireet

Tesla näyttää CC_a003-hälytyksen: ”Lataus ei onnistu – Wall Connectorin GFCI-vikavirtasuoja laukesi.”
Lataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ole mahdollista.

6. CC_a003 — Mahdolliset syyt

Maasulku.
Virtaa vuotaa vaarallista reittiä pitkin.
Mahdollinen vaihejohtimen ja maan välinen vika.
Mahdollinen nollajohtimen ja maan välinen vika.

7. CC_a003 — Voinko ajaa?

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

8. CC_a003 — Voinko ladata?

Lataaminen kyseisellä Wall Connectorilla ei ole mahdollista, kun tämä hälytys on aktiivinen. Sitä, voiko lataaminen muilla laitteilla onnistua, ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

9. Turvalliset toimet

Irrota Wall Connector autosta ja kytke se uudelleen. Yritä sitten ladata uudelleen.
Jos ongelma jatkuu, katkaise Wall Connectoria syöttävä suojakatkaisija, odota 10 sekuntia, kytke suojakatkaisija takaisin päälle ja kytke sitten Wall Connector uudelleen autoon.
Jos ongelma jatkuu, ota yhteyttä sähköasentajaan tai Teslaan.
Katso Wall Connectorin asennusopas.

10. CC_a003 — Vianmääritys

Yritä ladata uudelleen, kun olet irrottanut Wall Connectorin ja kytkenyt sen uudelleen.
Jos hälytys ei poistu, nollaa Wall Connectorin syöttöpiirin suojakatkaisija dokumentoidulla tavalla: katkaise virta 10 sekunniksi, kytke se takaisin päälle ja kytke Wall Connector uudelleen.
Älä yritä tehdä sähkö- tai suurjännitekorjauksia. Jatkuvaan maasulkuilmoitukseen tulee pyytää apua sähköasentajalta tai Teslalta.

11. Milloin huoltoon?

Jos CC_a003 jatkuu dokumentoidun uudelleenkytkennän ja suojakatkaisijan nollauksen jälkeen, ota yhteyttä sähköasentajaan tai Teslaan.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

Sähköasentaja tai Tesla voi arvioida jatkuvan maasulkutilanteen. Annettu todennettu näyttö ei määritä tarkkoja vianmääritystarkistuksia.

13. CC_a003 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

NHTSA:n isännöimissä Teslan virallisissa omistajan käsikirjoissa ja valmistajan tiedotteissa dokumentoidaan CC_a003 ja suositellut toimenpiteet, mukaan lukien NHTSA:n valmistajatiedotteiden PDF-tiedostot 10250480, 10250484, 10250485, 10240947 ja 10238117. Asiakirjoissa hälytys kuvataan maasuluksi, ja niissä neuvotaan kytkemään laite uudelleen, nollaamaan tarvittaessa Wall Connectorin suojakatkaisija sekä ottamaan ongelman jatkuessa yhteyttä sähköasentajaan tai Teslaan.

16. Takaisinkutsutiedot

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistettuja virallisia tietoja on saatavilla NHTSA:n isännöimistä Teslan valmistajan tiedotteista, mukaan lukien https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf ja https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf.

19. CC_a003 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Teslan CC_a003-hälytys tarkoittaa?

Se tarkoittaa, että Wall Connectorin GFCI-vikavirtasuoja laukesi, koska laite havaitsi maasulun. Teslan mukaan kyseessä on tilanne, jossa virtaa vuotaa vaarallista reittiä pitkin.

Mitä minun pitäisi tehdä ensin?

Irrota Wall Connector autosta, kytke se uudelleen ja yritä ladata uudelleen.

Mitä jos uudelleenkytkentä ei poista CC_a003-hälytystä?

Teslan dokumentoitu seuraava vaihe on katkaista Wall Connectoria syöttävä suojakatkaisija, odottaa 10 sekuntia, kytkeä suojakatkaisija takaisin päälle ja kytkeä Wall Connector uudelleen autoon. Jos ongelma jatkuu, ota yhteyttä sähköasentajaan tai Teslaan.

Voinko ajaa CC_a003-hälytyksen kanssa?