検証済みEV診断ページ

Tesla CC_a003

CC_a003は、Tesla Wall Connectorが地絡を検知してGFCI保護が作動し、充電を継続できなかったことを意味します。Wall Connectorを車両から取り外して再接続してください。警告が続く場合は、電気工事士に相談するかTeslaに連絡するようTeslaは案内しています。

一般的な検索表記: CCa003 · CC-a003 · CC a003 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。

走行検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。

充電この警告が表示されている間、該当するWall Connectorでは充電できません。他の機器を使った充電が可能かどうかは、検証済みの根拠からはまだ確認されていません。

整備所定の再接続とブレーカーのリセットを行ってもCC_a003が続く場合は、電気工事士に相談するかTeslaに連絡してください。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Tesla CC_a003 — 意味

2. 技術的な説明

Teslaは、この警告を地絡、つまり危険な経路を通じて電流が漏れている状態と説明しています。検証済みのオーナーズマニュアルの根拠では、ラインと接地間、または中性線と接地間の故障の可能性が示されています。この警告はWall Connector充電機器に特有のもので、その時点で当該機器を使った充電ができないことを示します。

3. 影響を受けるシステム

Tesla Wall Connector充電機器およびその漏電遮断器（GFCI）保護。

4. このコードの重大度

データベース上の深刻度は不明です。検証済みの根拠から確認できるのは、地絡状態が発生し、該当するWall Connectorで充電できないことです。深刻度の分類は示されていません。

5. CC_a003 — 確認される可能性のある症状

TeslaにCC_a003：「充電できません - Wall ConnectorのGFCIが作動しました。」と表示される。
該当するWall Connectorでは充電できない。

6. CC_a003 — 考えられる原因

地絡。
危険な経路を通じた電流の漏れ。
ラインと接地間の故障の可能性。
中性線と接地間の故障の可能性。

7. CC_a003 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。

8. CC_a003 — 充電できるか

この警告が表示されている間、該当するWall Connectorでは充電できません。他の機器を使った充電が可能かどうかは、検証済みの根拠からはまだ確認されていません。

9. 安全に行えること

Wall Connectorを車両から取り外して再接続し、もう一度充電を試してください。
問題が解消しない場合は、Wall Connectorに給電しているブレーカーをオフにし、10秒待ってからオンにして、Wall Connectorを車両に再接続してください。
問題が続く場合は、電気工事士に相談するかTeslaに連絡してください。
Wall Connectorの設置ガイドを参照してください。

10. CC_a003 — トラブルシューティング

Wall Connectorを取り外して再接続した後、もう一度充電を試してください。
警告が消えない場合は、所定のWall Connector給電回路ブレーカーのリセットを行ってください。10秒間オフにしてからオンにし、その後再接続します。
電気系統や高電圧部品の修理を試みないでください。地絡の警告が続く場合は、電気工事士またはTeslaに対応を依頼してください。

11. 整備に連絡するタイミング

所定の再接続とブレーカーのリセットを行ってもCC_a003が続く場合は、電気工事士に相談するかTeslaに連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

電気工事士またはTeslaは、地絡状態が続いている場合にその評価を行うことができます。具体的な診断項目は、提示された検証済みの根拠からは確認できません。

13. CC_a003 — 考えられる修理または解決方法

検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。

14. 対象車両

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

NHTSAが掲載するTeslaの公式オーナーズマニュアル／メーカー向け通知には、CC_a003と推奨される対応が記載されています。これには、NHTSA Manufacturer CommunicationのPDF 10250480、10250484、10250485、10240947、10238117が含まれます。これらの文書では、この警告を地絡と説明し、再接続、必要に応じたWall Connectorのブレーカーのリセット、問題が続く場合の電気工事士またはTeslaへの相談を案内しています。

16. リコール情報

検証済みの根拠からは、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報は、NHTSAが掲載するTeslaのメーカー向け通知から確認できます。例：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf および https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf。

19. CC_a003 — よくある質問

Teslaの警告CC_a003は何を意味しますか？

これは、地絡が検知されたためWall ConnectorのGFCIが作動したことを意味します。Teslaは、この状態を危険な経路を通じて電流が漏れている状態と説明しています。

まず何をすればよいですか？

Wall Connectorを車両から取り外して再接続し、もう一度充電を試してください。

再接続してもCC_a003が解消しない場合はどうすればよいですか？

Teslaが案内している次の手順は、Wall Connectorに給電しているブレーカーをオフにし、10秒待ってからオンにして、Wall Connectorを車両に再接続することです。問題が解消しない場合は、電気工事士に相談するかTeslaに連絡してください。

CC_a003が表示されていても運転できますか？