Página de diagnóstico EV verificada

Tesla CC_a021

CC_a021 significa que el Tesla no puede cargarse porque la red de reparto de carga de Wall Connector no tiene ningún Wall Connector principal disponible. Las indicaciones verificadas recomiendan que un electricista confirme que exactamente un Wall Connector está configurado como principal y que está alimentado y disponible. Si el problema continúa, el Wall Connector requiere servicio.

Variantes de búsqueda habituales: CCa021 · CC-a021 · CC a021 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.

ConducciónAún no se ha establecido con pruebas verificadas.

CargaNo se puede cargar a través de la red de reparto de carga de Wall Connector afectada. Aún no se ha establecido con pruebas verificadas si es posible cargar mediante otro método.

ServicioPóngase en contacto con un electricista cualificado para que compruebe la configuración de reparto de carga y la disponibilidad de alimentación. Si el problema persiste después de esas comprobaciones, solicite servicio para el Wall Connector.

Confianza95%

Respuesta rápida

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Tesla CC_a021 — Significado

2. Explicación técnica

La documentación verificada de Tesla/NHTSA describe CC_a021 como una condición de la red de reparto de carga (reparto del disyuntor): exactamente un Wall Connector debe estar configurado como unidad principal. La alerta indica que la unidad principal no está disponible. Las pruebas proporcionadas no establecen que haya una avería de la batería de alta tensión del vehículo ni del sistema de carga a bordo.

3. Sistema afectado

Red de reparto de carga (reparto del disyuntor) de Tesla Wall Connector; concretamente, el Wall Connector principal requerido.

4. Gravedad del código

La gravedad del diagnóstico aún no se ha establecido con pruebas verificadas. La alerta impide cargar con la configuración de carga de Wall Connector descrita.

5. CC_a021 — Síntomas posibles

El vehículo muestra: “No se puede cargar: no hay ningún Wall Connector principal. Compruebe que la unidad principal esté alimentada y disponible.”
No se puede cargar a través de la red de reparto de carga de Wall Connector afectada.

6. CC_a021 — Posibles causas

Ningún Wall Connector de la red de reparto de carga está configurado como unidad principal.
El Wall Connector configurado como principal no está alimentado o no está disponible.
Es posible que más de un Wall Connector esté configurado como principal; las indicaciones verificadas señalan que solo puede haber uno.

7. CC_a021 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido con pruebas verificadas.

8. CC_a021 — ¿Puedo cargar?

No se puede cargar a través de la red de reparto de carga de Wall Connector afectada. Aún no se ha establecido con pruebas verificadas si es posible cargar mediante otro método.

9. Acciones seguras

Solicite a un electricista cualificado que evalúe la configuración de reparto de carga de Wall Connector.
Una vez que el electricista haya completado los trabajos pertinentes y restablecido la alimentación del Wall Connector, vuelva a conectarlo al vehículo e intente cargar de nuevo.
Si el problema persiste, solicite servicio para el Wall Connector.
Consulte la guía de instalación del Wall Connector correspondiente.

10. CC_a021 — Solución de problemas

Pida a un electricista que confirme que exactamente un Wall Connector de la red de reparto de carga está configurado como unidad principal.
Pida al electricista que confirme que el Wall Connector principal está alimentado y disponible.
Una vez restablecida la alimentación tras los trabajos eléctricos pertinentes, vuelva a conectar el Wall Connector al vehículo e intente cargar de nuevo.
Si CC_a021 persiste, la documentación verificada indica que el Wall Connector requiere servicio.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un electricista cualificado para que compruebe la configuración de reparto de carga y la disponibilidad de alimentación. Si el problema persiste después de esas comprobaciones, solicite servicio para el Wall Connector.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Confirme que solo un Wall Connector, y exactamente uno, esté configurado como unidad principal en la red de reparto de carga.
Confirme que el Wall Connector principal esté alimentado y disponible.
Si la alerta persiste después de comprobar la configuración y restablecer la alimentación, solicite servicio para el Wall Connector.

13. CC_a021 — Posible reparación o solución

Corrija la configuración de reparto de carga para que exactamente un Wall Connector esté configurado como principal.
Restablezca la disponibilidad del Wall Connector principal, según corresponda.
Si el problema continúa, solicite servicio para el Wall Connector.

14. Vehículos afectados

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

La comunicación oficial del fabricante y la documentación para propietarios de NHTSA registran CC_a021 y las indicaciones sobre el reparto de carga, incluido el documento MC-10250484 de NHTSA (publicado el 1 de diciembre de 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
Registro adicional de una comunicación oficial del fabricante en NHTSA: MC-10253666 (publicado el 27 de marzo de 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Información de retiradas

Aún no se ha establecido con pruebas verificadas.

17. Información oficial del fabricante

Las fuentes oficiales verificadas son comunicaciones del fabricante Tesla y documentación para propietarios alojadas por NHTSA. Indican que una red de reparto de carga necesita un Wall Connector principal, y solo uno; un electricista debe confirmar la configuración y la disponibilidad de esa unidad. Fuente: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. CC_a021 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa la alerta Tesla CC_a021?

Significa que la red de reparto de carga de Wall Connector no tiene ningún Wall Connector principal disponible. Las indicaciones verificadas señalan que esta red requiere que haya un Wall Connector configurado como principal, y solo uno.

¿Qué se debe comprobar para CC_a021?

Un electricista cualificado debe confirmar que exactamente un Wall Connector está configurado como principal y que la unidad principal está alimentada y disponible.

¿Qué ocurre si la alerta persiste después de comprobar la configuración y la alimentación?

La documentación verificada indica que el Wall Connector requiere servicio.

¿Puedo seguir conduciendo con CC_a021?