Tesla DI_u025
DI_u025 significa que Autopark se ha cancelado. La documentación de Tesla indica que Autopark se ha detenido y que se ha aplicado el freno de estacionamiento electrónico. Estacione o termine de estacionar manualmente; Autopark debería volver a estar disponible durante el siguiente trayecto.
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DI_u025 significa que Autopark se ha cancelado. La documentación de Tesla indica que Autopark se ha detenido y que se ha aplicado el freno de estacionamiento electrónico. Estacione o termine de estacionar manualmente; Autopark debería volver a estar disponible durante el siguiente trayecto.
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1. Tesla DI_u025 — Significado
DI_u025 significa que Autopark se ha cancelado. La documentación de Tesla indica que Autopark se ha detenido y que se ha aplicado el freno de estacionamiento electrónico. Estacione o termine de estacionar manualmente; Autopark debería volver a estar disponible durante el siguiente trayecto.
2. Explicación técnica
Las pruebas verificadas de la documentación para propietarios de Tesla presentada ante la NHTSA describen DI_u025 como un evento de cancelación o interrupción de Autopark, no como un fallo confirmado de un componente. La documentación indica que el evento puede producirse tras la cancelación o intervención del conductor, por ejemplo, al pulsar Cancelar en la pantalla táctil, mover el volante, pisar el pedal del acelerador o del freno, o abrir una puerta. Las pruebas proporcionadas también señalan limitaciones de Autopark, como una pendiente pronunciada, condiciones meteorológicas que afectan a la visibilidad, un bordillo no detectable y un remolque enganchado. Esta alerta por sí sola no permite determinar la causa exacta de un caso concreto.
3. Sistema afectado
Autopark y el freno de estacionamiento electrónico.
4. Gravedad del código
Se desconoce la gravedad según la base de datos. Las pruebas verificadas establecen que se aplica el freno de estacionamiento electrónico cuando aparece esta alerta.
5. DI_u025 — Síntomas posibles
- Autopark se cancela.
- Se aplica el freno de estacionamiento electrónico.
6. DI_u025 — Posibles causas
- El conductor pulsó el botón Cancelar en la pantalla táctil.
- El conductor movió el volante.
- El conductor pisó el pedal del acelerador o el pedal del freno, o abrió una puerta.
- Una pendiente pronunciada puede afectar al funcionamiento de Autopark.
- Las condiciones meteorológicas que afectan a la visibilidad pueden afectar al funcionamiento de Autopark.
- Es posible que no se detecte el bordillo.
- Es posible que haya un remolque enganchado al vehículo.
- Las pruebas verificadas aún no establecen la causa específica en un vehículo concreto.
7. DI_u025 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
8. DI_u025 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
9. Acciones seguras
- Estacione o termine de estacionar manualmente.
- Según la documentación de Tesla citada, espere que Autopark vuelva a estar disponible durante el siguiente trayecto.
- Siga las instrucciones actuales que aparecen en la pantalla del vehículo.
10. DI_u025 — Solución de problemas
- Considere si se seleccionó Cancelar en la pantalla táctil, se movió el volante, se pisó el pedal del acelerador o del freno, o se abrió una puerta durante el funcionamiento de Autopark.
- Considere las limitaciones de funcionamiento documentadas: pendiente pronunciada, condiciones meteorológicas que afectan a la visibilidad, bordillo no detectable o remolque enganchado.
- Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen ningún procedimiento de diagnóstico adicional.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
La necesidad de servicio se desconoce según la base de datos. Las pruebas proporcionadas no establecen que DI_u025 requiera servicio.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
13. DI_u025 — Posible reparación o solución
- La acción documentada es completar la maniobra de estacionamiento manualmente.
- Según la documentación de Tesla citada, Autopark debería volver a estar disponible durante el siguiente trayecto.
- Las pruebas verificadas proporcionadas no establecen que sea necesario reparar o sustituir ningún componente.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante de la NHTSA 10250483, publicada el 1 de diciembre de 2023: la documentación para propietarios de Tesla describe DI_u025 y las condiciones de cancelación y limitaciones enumeradas. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Otras comunicaciones del fabricante de Tesla presentadas ante la NHTSA que figuran en las pruebas proporcionadas repiten esta descripción de la alerta incluida en la documentación para propietarios. No establecen un boletín de reparación por un defecto.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado mediante pruebas verificadas.
17. Información oficial del fabricante
Las entradas verificadas aplicables de la base de datos corresponden a Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) y Model X (2016–2023) en Estados Unidos. La documentación se presentó ante la NHTSA como comunicaciones del fabricante. Las pruebas proporcionadas no establecen la aplicabilidad fuera de esos años de modelo indicados para EE. UU.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_u025 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa Tesla DI_u025?
Significa «Autopark se ha cancelado». La documentación de Tesla indica que Autopark se ha cancelado y que se ha aplicado el freno de estacionamiento electrónico.
¿Qué debo hacer cuando aparece DI_u025?
Estacione o termine de estacionar manualmente. La documentación de Tesla indica que Autopark debería volver a estar disponible durante el siguiente trayecto.
¿DI_u025 identifica una pieza averiada?
Las pruebas proporcionadas no identifican ninguna pieza averiada confirmada. La alerta puede deberse a acciones del conductor documentadas o a limitaciones de funcionamiento de Autopark.
¿Puede aparecer DI_u025 debido al clima o a un remolque?
Sí. La documentación de Tesla proporcionada incluye las condiciones meteorológicas que afectan a la visibilidad y un remolque enganchado entre las limitaciones de Autopark asociadas al contexto de la alerta.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Mostrar todas las fuentes verificadas: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381