Tesla DI_u025
DI_u025 tarkoittaa, että Autopark keskeytyi. Teslan dokumentaation mukaan Autopark-toiminto on pysähtynyt ja sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt. Pysäköi tai viimeistele pysäköinti manuaalisesti; Autopark-toiminnon pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
Yleiset hakumuodot: DIu025 · DI-u025 · DI u025 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
DI_u025 tarkoittaa, että Autopark keskeytyi. Teslan dokumentaation mukaan Autopark-toiminto on pysähtynyt ja sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt. Pysäköi tai viimeistele pysäköinti manuaalisesti; Autopark-toiminnon pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla DI_u025 — Merkitys
DI_u025 tarkoittaa, että Autopark keskeytyi. Teslan dokumentaation mukaan Autopark-toiminto on pysähtynyt ja sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt. Pysäköi tai viimeistele pysäköinti manuaalisesti; Autopark-toiminnon pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetun Teslan omistajadokumentaation todennettu näyttö kuvaa DI_u025:n Autopark-toiminnon peruutus- tai keskeytystapahtumaksi, ei vahvistetuksi komponenttiviaksi. Dokumentaation mukaan tapahtuma voi seurata kuljettajan tekemästä peruutuksesta tai toimintaan puuttumisesta, esimerkiksi kosketusnäytön Peruuta-painikkeen painamisesta, ohjauspyörän liikuttamisesta, kaasu- tai jarrupolkimen painamisesta tai oven avaamisesta. Toimitetussa näytössä mainitaan myös Autopark-toiminnon rajoituksina jyrkkä rinne tai kaltevuus, näkyvyyteen vaikuttava sää, tunnistamatta jäävä reunakiveys ja kiinnitetty perävaunu. Pelkkä tämä hälytys ei kerro yksittäisen tapahtuman tarkkaa syytä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Autopark ja sähköinen seisontajarru.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tietokannan vakavuusluokka ei ole tiedossa. Todennettu näyttö vahvistaa, että sähköinen seisontajarru kytkeytyy tämän hälytyksen esiintyessä.
5. DI_u025 — Mahdolliset oireet
- Autopark keskeytyy.
- Sähköinen seisontajarru kytkeytyy.
6. DI_u025 — Mahdolliset syyt
- Kuljettaja painoi kosketusnäytön Peruuta-painiketta.
- Kuljettaja liikutti ohjauspyörää.
- Kuljettaja painoi kaasupoljinta tai jarrupoljinta tai avasi oven.
- Jyrkkä rinne tai kaltevuus voi vaikuttaa Autopark-toiminnon toimintaan.
- Näkyvyyteen vaikuttava sää voi vaikuttaa Autopark-toiminnon toimintaan.
- Reunakiveystä ei ehkä pystytä tunnistamaan.
- Auton perään voi olla kiinnitetty perävaunu.
- Yksittäisen auton hälytyksen tarkkaa syytä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
7. DI_u025 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
8. DI_u025 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Pysäköi tai viimeistele pysäköinti manuaalisesti.
- Teslan mainitun dokumentaation mukaan Autopark-toiminnon pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
- Noudata auton näytöllä sillä hetkellä näkyviä ohjeita.
10. DI_u025 — Vianmääritys
- Mieti, valittiinko kosketusnäytöltä Peruuta, liikutettiinko ohjauspyörää, painettiinko kaasu- tai jarrupoljinta tai avattiinko ovi Autopark-toiminnon aikana.
- Ota huomioon dokumentoidut käyttörajoitukset: jyrkkä rinne tai kaltevuus, näkyvyyteen vaikuttava sää, tunnistamatta jäävä reunakiveys tai kiinnitetty perävaunu.
- Toimitettu todennettu näyttö ei määritä muita vianmääritystoimia.
11. Milloin huoltoon?
Huoltotarve ei ole tiedossa tietokannassa. Toimitettu näyttö ei vahvista, että DI_u025 edellyttäisi huoltoa.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
13. DI_u025 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Pysäköintiliikkeen viimeistely manuaalisesti on dokumentoitu toimintatapa.
- Mainitun Teslan dokumentaation mukaan Autopark-toiminnon pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
- Toimitettu todennettu näyttö ei vahvista osan korjaamista tai vaihtamista.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote 10250483, julkaistu 1. joulukuuta 2023: Teslan omistajadokumentaatiossa kuvataan DI_u025 sekä siihen liittyvät mainitut keskeytysehdot ja rajoitukset. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Muut toimitetussa näytössä mainitut NHTSA:lle toimitetut Teslan valmistajan tiedotteet toistavat tämän omistajadokumentaation hälytyskuvauksen. Ne eivät vahvista vian korjaamiseen liittyvää huoltotiedotetta.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmistetut, sovellettavat tietokantamerkinnät koskevat Yhdysvalloissa malleja Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) ja Model X (2016–2023). Dokumentaatio toimitettiin NHTSA:lle valmistajan tiedotteina. Toimitettu näyttö ei vahvista sovellettavuutta näiden Yhdysvalloissa myytyjen mallivuosien ulkopuolella.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_u025 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla DI_u025 tarkoittaa?
Se tarkoittaa ”Autopark keskeytetty”. Teslan dokumentaation mukaan Autopark on keskeytynyt ja sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun DI_u025 tulee näkyviin?
Pysäköi tai viimeistele pysäköinti manuaalisesti. Teslan dokumentaation mukaan Autopark-toiminnon pitäisi olla jälleen käytettävissä seuraavan ajon aikana.
Yksilöikö DI_u025 rikkoutuneen osan?
Toimitetussa näytössä ei yksilöidä varmasti rikkoutunutta osaa. Hälytys voi johtua dokumentoiduista kuljettajan toimista tai Autopark-toiminnon käyttörajoituksista.
Voiko DI_u025 johtua säästä tai perävaunusta?
Kyllä. Toimitetussa Teslan dokumentaatiossa mainitaan näkyvyyteen vaikuttava sää ja autoon kiinnitetty perävaunu hälytyksen yhteyteen liittyvinä Autopark-toiminnon rajoituksina.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381