Verifierad EV-diagnossida

Tesla DI_u025

DI_u025 betyder att Autopark avbröts. Teslas dokumentation anger att Autopark har stoppats och att den elektriska parkeringsbromsen har aktiverats. Parkera eller slutför parkeringen manuellt; Autopark bör vara tillgängligt igen under nästa körning.

Vanliga sökvarianter: DIu025 · DI-u025 · DI u025 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.

KörningHar ännu inte kunnat fastställas med verifierade belägg.

LaddningHar ännu inte kunnat fastställas med verifierade belägg.

ServiceBehovet av service är okänt i databasen. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte att DI_u025 kräver service.

Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Tesla DI_u025 — Betydelse

2. Teknisk förklaring

Verifierade belägg från Teslas ägardokumentation, som lämnats in till NHTSA, beskriver DI_u025 som en händelse där Autopark avbryts, inte som ett bekräftat komponentfel. Dokumentationen anger att händelsen kan inträffa efter att föraren avbryter eller ingriper, till exempel genom att trycka på Avbryt på pekskärmen, röra på ratten, trycka på gaspedalen eller bromspedalen eller öppna en dörr. Det tillhandahållna underlaget anger också begränsningar för Autopark, däribland brant lutning, väder som påverkar sikten, en kant vid trottoaren som inte kan identifieras och en ansluten släpvagn. Den exakta orsaken till en enskild händelse kan inte fastställas enbart utifrån den här varningen.

3. Berört system

Autopark och den elektriska parkeringsbromsen.

4. Hur allvarlig är koden?

Allvarlighetsgraden i databasen är okänd. Verifierade belägg visar att den elektriska parkeringsbromsen aktiveras när den här varningen visas.

5. DI_u025 — Möjliga symtom

Autopark avbryts.
Den elektriska parkeringsbromsen aktiveras.

6. DI_u025 — Möjliga orsaker

Föraren tryckte på knappen Avbryt på pekskärmen.
Föraren rörde på ratten.
Föraren tryckte på gaspedalen eller bromspedalen, eller öppnade en dörr.
En brant sluttning eller lutning kan påverka Autoparks funktion.
Väder som påverkar sikten kan påverka Autoparks funktion.
Kanten vid trottoaren kanske inte kan identifieras.
En släpvagn kan vara ansluten till bilen.
Den specifika orsaken i en enskild bil har ännu inte kunnat fastställas med verifierade belägg.

7. DI_u025 — Kan jag köra?

Har ännu inte kunnat fastställas med verifierade belägg.

8. DI_u025 — Kan jag ladda?

Har ännu inte kunnat fastställas med verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

Parkera eller slutför parkeringen manuellt.
Räkna med att Autopark är tillgängligt igen under nästa körning, enligt den citerade Tesla-dokumentationen.
Följ bilens aktuella instruktioner på skärmen.

10. DI_u025 — Felsökning

Fundera på om Avbryt valdes på pekskärmen, om ratten rördes, om gaspedalen eller bromspedalen trycktes ned eller om en dörr öppnades medan Autopark var aktivt.
Tänk på de dokumenterade begränsningarna för funktionen: brant lutning, väder som påverkar sikten, en kant vid trottoaren som inte kan identifieras eller en ansluten släpvagn.
Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer ingen ytterligare diagnostisk procedur.

11. När ska service kontaktas?

Behovet av service är okänt i databasen. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte att DI_u025 kräver service.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

Har ännu inte kunnat fastställas med verifierade belägg.

13. DI_u025 — Möjlig reparation eller lösning

Den dokumenterade åtgärden är att slutföra parkeringsmanövern manuellt.
Enligt den citerade Tesla-dokumentationen bör Autopark vara tillgängligt igen under nästa körning.
Det tillhandahållna verifierade underlaget fastställer inte att någon komponent behöver repareras eller bytas ut.

14. Berörda fordon

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

NHTSA Manufacturer Communication 10250483, publicerad den 1 december 2023: Teslas ägardokumentation beskriver DI_u025 och de angivna orsakerna till avbrott och begränsningarna. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
Ytterligare Tesla-tillverkarmeddelanden som lämnats in till NHTSA och ingår i det tillhandahållna underlaget upprepar beskrivningen av varningen i ägardokumentationen. De fastställer inte att det finns någon reparationsbulletin för ett fel.

16. Återkallelseinformation

Har ännu inte kunnat fastställas med verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Tillämpliga verifierade poster i databasen gäller Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) och Model X (2016–2023) i USA. Dokumentationen lämnades in till NHTSA som tillverkarmeddelanden. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte att informationen gäller utanför de angivna årsmodellerna i USA.

19. DI_u025 — Vanliga frågor

Vad betyder Tesla DI_u025?

Det betyder ”Autopark avbröts”. Teslas dokumentation anger att Autopark har avbrutits och att den elektriska parkeringsbromsen har aktiverats.

Vad ska jag göra när DI_u025 visas?

Parkera eller slutför parkeringen manuellt. Enligt Teslas dokumentation bör Autopark vara tillgängligt igen under nästa körning.

Visar DI_u025 att någon komponent är trasig?

Inget bekräftat fel på någon komponent har identifierats i det tillhandahållna underlaget. Varningen kan bero på dokumenterade föraråtgärder eller begränsningar i Autoparks funktion.

Kan DI_u025 uppstå på grund av väder eller en släpvagn?

Ja. Den tillhandahållna Tesla-dokumentationen anger väder som påverkar sikten och en släpvagn som är ansluten bland Autoparks begränsningar i samband med varningen.

20. Källor och verifiering

Visa alla verifierade källor: 24