Tesla DI_u025
DI_u025は、オートパークが中止されたことを意味します。Teslaの資料によると、オートパークが停止し、電子パーキングブレーキが作動しています。手動で駐車するか、駐車を完了してください。次回の走行時にはオートパークが再び使用可能になるはずです。
一般的な検索表記: DIu025 · DI-u025 · DI u025 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
DI_u025は、オートパークが中止されたことを意味します。Teslaの資料によると、オートパークが停止し、電子パーキングブレーキが作動しています。手動で駐車するか、駐車を完了してください。次回の走行時にはオートパークが再び使用可能になるはずです。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Tesla DI_u025 — 意味
DI_u025は、オートパークが中止されたことを意味します。Teslaの資料によると、オートパークが停止し、電子パーキングブレーキが作動しています。手動で駐車するか、駐車を完了してください。次回の走行時にはオートパークが再び使用可能になるはずです。
2. 技術的な説明
NHTSAに提出されたTeslaオーナー向け資料の検証済みの証拠では、DI_u025はオートパークのキャンセル/中止イベントとして説明されており、部品の故障が確認されたことを示すものではありません。資料によると、タッチスクリーンのキャンセルを押す、ステアリングホイールを動かす、アクセルペダルまたはブレーキペダルを踏む、あるいはドアを開けるなど、運転者によるキャンセルや操作介入の後にこのイベントが発生する場合があります。提示された証拠では、急な斜面/勾配、視界に影響する天候、検知できない縁石、およびトレーラーの接続も、オートパークの制限として挙げられています。この警告だけでは、個々の発生事例の正確な原因は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
オートパークおよび電子パーキングブレーキ。
4. このコードの重大度
データベース上の重大度は不明です。検証済みの証拠から、この警告が発生した際に電子パーキングブレーキが作動することが確認されています。
5. DI_u025 — 確認される可能性のある症状
- オートパークが中止される。
- 電子パーキングブレーキが作動する。
6. DI_u025 — 考えられる原因
- 運転者がタッチスクリーンのキャンセルボタンを押した。
- 運転者がステアリングホイールを動かした。
- 運転者がアクセルペダルまたはブレーキペダルを踏んだ、あるいはドアを開けた。
- 急な斜面または勾配が、オートパークの作動に影響する可能性があります。
- 視界に影響する天候が、オートパークの作動に影響する可能性があります。
- 縁石を検知できない場合があります。
- 車両にトレーラーが接続されている場合があります。
- 個々の車両で発生した具体的な原因は、検証済みの証拠では現時点で確認されていません。
7. DI_u025 — この状態で走行できるか
検証済みの証拠では、現時点で確認されていません。
8. DI_u025 — 充電できるか
検証済みの証拠では、現時点で確認されていません。
9. 安全に行えること
- 手動で駐車するか、駐車を完了してください。
- 引用されたTeslaの資料によると、次回の走行時にはオートパークが再び使用可能になるはずです。
- 車両の画面に現在表示されている指示に従ってください。
10. DI_u025 — トラブルシューティング
- オートパーク作動中に、タッチスクリーンでキャンセルが選択されたか、ステアリングホイールが動かされたか、アクセルペダルまたはブレーキペダルが踏まれたか、あるいはドアが開けられたかを確認してください。
- 資料に記載された作動上の制限、すなわち急な勾配、視界に影響する天候、検知できない縁石、またはトレーラーの接続について確認してください。
- 提示された検証済みの証拠では、これ以上の診断手順は確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
データベース上では、整備が必要かどうかは不明です。提示された証拠では、DI_u025に対する整備の必要性は確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 検証済みの証拠では、現時点で確認されていません。
13. DI_u025 — 考えられる修理または解決方法
- 駐車操作を手動で完了することが、資料に記載された対応方法です。
- 引用されたTeslaの資料によると、次回の走行時にはオートパークが再び使用可能になるはずです。
- 提示された検証済みの証拠では、部品の修理または交換は確認されていません。
14. 対象車両
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSAメーカー通知 10250483、公開日 2023年12月1日:Teslaのオーナー向け資料で、DI_u025と、記載されたキャンセル条件および制限について説明されています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- 提示された証拠に含まれる、NHTSAに提出された追加のTeslaメーカー通知にも、このオーナー向け警告の説明が記載されています。これらの通知は、欠陥に対する修理情報を定めるものではありません。
16. リコール情報
- 検証済みの証拠では、現時点で確認されていません。
17. メーカー公式情報
適用対象として検証されているデータベースの記載は、米国におけるTesla Model 3(2017–2023)、Model S(2012–2023)、およびModel X(2016–2023)です。この資料はメーカーからの通知としてNHTSAに提出されています。記載された米国のモデルイヤー以外への適用については、提示された証拠では確認されていません。
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_u025 — よくある質問
TeslaのDI_u025は何を意味しますか?
「オートパークが中止されました」という意味です。Teslaの資料によると、オートパークが中止され、電子パーキングブレーキが作動しています。
DI_u025が表示された場合はどうすればよいですか?
手動で駐車するか、駐車を完了してください。Teslaの資料によると、次回の走行時にはオートパークが再び使用可能になるはずです。
DI_u025は故障した部品を特定するものですか?
提示された証拠では、故障した部品は特定されていません。この警告は、資料に記載された運転者の操作やオートパークの作動上の制限によって発生する可能性があります。
天候やトレーラーが原因でDI_u025が発生することはありますか?
はい。提示されたTeslaの資料では、この警告の発生状況に関連するオートパークの制限として、視界に影響する天候とトレーラーの接続が挙げられています。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
検証済みの出典をすべて表示: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381