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Tesla UMC_a002

La alerta UMC_a002 de Tesla significa que no se puede continuar la carga porque se ha disparado el interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI) del Mobile Connector. Desconecta el mango de carga del puerto de carga del vehículo y vuelve a intentar cargarlo.

Variantes de búsqueda habituales: UMCa002 · UMC-a002 · UMC a002 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.

ConducciónAún no se ha determinado con pruebas verificadas.
CargaEl vehículo no puede cargarse con el Mobile Connector mientras esta alerta esté activa. Aún no se ha determinado con pruebas verificadas si es posible cargarlo mediante otro método.
ServicioAún no se ha determinado con pruebas verificadas.
Confianza95%

Respuesta rápida

La alerta UMC_a002 de Tesla significa que no se puede continuar la carga porque se ha disparado el interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI) del Mobile Connector. Desconecta el mango de carga del puerto de carga del vehículo y vuelve a intentar cargarlo.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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1. Tesla UMC_a002 — Significado

La alerta UMC_a002 de Tesla significa que no se puede continuar la carga porque se ha disparado el interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI) del Mobile Connector. Desconecta el mango de carga del puerto de carga del vehículo y vuelve a intentar cargarlo.

2. Explicación técnica

El Mobile Connector contiene un GFCI, una función de protección comparable al GFCI de un tomacorriente de pared. El material verificado de los manuales del propietario de Tesla indica que esta función está diseñada para interrumpir el flujo de electricidad cuando hay un problema. Cuando aparece UMC_a002, el vehículo no puede cargarse con ese Mobile Connector hasta que se desconecte el mango de carga y se vuelva a intentar la carga.

3. Sistema afectado

Equipo de carga Tesla Mobile Connector, específicamente su interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI).

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

5. UMC_a002 — Síntomas posibles

  • El vehículo no puede cargarse con el Mobile Connector.
  • El vehículo muestra UMC_a002: “No se puede cargar: se disparó el GFCI del Mobile Connector”.

6. UMC_a002 — Posibles causas

  • Se ha disparado el GFCI del Mobile Connector.
  • Aún no se ha determinado con pruebas verificadas la condición específica que provocó el disparo del GFCI.

7. UMC_a002 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

8. UMC_a002 — ¿Puedo cargar?

El vehículo no puede cargarse con el Mobile Connector mientras esta alerta esté activa. Aún no se ha determinado con pruebas verificadas si es posible cargarlo mediante otro método.

9. Acciones seguras

  • Desconecta el mango de carga del Mobile Connector del puerto de carga del vehículo.
  • Vuelve a intentar cargarlo.
  • Consulta el manual del propietario del producto Mobile Connector para obtener instrucciones de solución de problemas relacionadas con las luces de estado del Mobile Connector y los problemas de carga.

10. UMC_a002 — Solución de problemas

  1. Desconecta el mango de carga del puerto de carga y vuelve a intentar cargarlo.
  2. Consulta el manual del propietario del producto Mobile Connector para solucionar problemas relacionados con las luces de estado del Mobile Connector y los problemas de carga.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

13. UMC_a002 — Posible reparación o solución

  • Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

14. Vehículos afectados

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10250484 (publicado 2023-12-01): el material de los manuales del propietario de Tesla documenta UMC_a002 e indica que se ha disparado el GFCI del Mobile Connector. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10253666 (publicado 2024-03-27): el material de los manuales del propietario de Tesla incluye UMC_a002 e indica a los usuarios que consulten el manual del propietario del producto para solucionar problemas relacionados con las luces de estado del Mobile Connector y los problemas de carga. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Información de retiradas

  • Aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

17. Información oficial del fabricante

Las comunicaciones de los manuales del propietario de Tesla alojadas en NHTSA y verificadas documentan esta alerta para los Tesla Model 3 (2013-2024 en los registros de aplicabilidad proporcionados), Model S (2012-2024), Model X (2016-2024) y Model Y (2020-2024) del mercado estadounidense. Los registros de aplicabilidad se superponen por año; confirma la cobertura con la documentación del propio vehículo. Verificación más reciente: 2026-09-23.

19. UMC_a002 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa Tesla UMC_a002?

Significa que el vehículo no puede cargarse porque se ha disparado el GFCI del Mobile Connector.

¿Qué debo hacer cuando aparece UMC_a002?

Desconecta el mango de carga del puerto de carga del vehículo y vuelve a intentar cargarlo.

¿Por qué el Mobile Connector tiene un GFCI?

El material verificado de Tesla indica que, al igual que un GFCI en un tomacorriente de pared, está diseñado para interrumpir el flujo de electricidad cuando hay un problema.

¿UMC_a002 confirma qué componente o condición provocó el disparo?

No. La causa específica del disparo del GFCI aún no se ha determinado con pruebas verificadas.

20. Fuentes y verificación

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