EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Chevrolet Automatic Collision Prep Reduced

Tietyissä Chevrolet-ajoneuvoissa ”Automaattisen törmäyksenestotoiminnon toiminta rajoitettu” on alkuperäisvalmistajan ilmoitus, jonka viralliset GM/NHTSA-tiedotteet yhdistävät siihen, että eteenpäin suuntautuva automaattinen jarrutus (FAB) tai etujalankulkijoiden jarrutus (FPB), jos ajoneuvossa on sellainen, on asetettu tilaan ”Varoitus”. Tämä asetus poistaa käytöstä useimmat FAB-/FPB-toiminnot. Tiedotteen mukaan tämä on normaalia kyseisellä asetuksella.

AjaminenEi ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella. Tiedotteen mukaan useimmat FAB-/FPB-toiminnot ovat poissa käytöstä, kun järjestelmä on asetettu tilaan Varoitus.
LataaminenEi ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.
HuoltoOta yhteyttä Chevrolet-jälleenmyyjään tai pätevään huoltoliikkeeseen, jos ilmoitus näkyy edelleen, vaikka FAB/FPB ei ole asetettu tilaan Varoitus, tai jos tarvitset apua ajoneuvon kuljettajaa avustavien järjestelmien asetusten tarkistamisessa.
Luotettavuus90%

Nopea vastaus

Tietyissä Chevrolet-ajoneuvoissa ”Automaattisen törmäyksenestotoiminnon toiminta rajoitettu” on alkuperäisvalmistajan ilmoitus, jonka viralliset GM/NHTSA-tiedotteet yhdistävät siihen, että eteenpäin suuntautuva automaattinen jarrutus (FAB) tai etujalankulkijoiden jarrutus (FPB), jos ajoneuvossa on sellainen, on asetettu tilaan ”Varoitus”. Tämä asetus poistaa käytöstä useimmat FAB-/FPB-toiminnot. Tiedotteen mukaan tämä on normaalia kyseisellä asetuksella.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Chevrolet Automatic Collision Prep Reduced — Merkitys

Tietyissä Chevrolet-ajoneuvoissa ”Automaattisen törmäyksenestotoiminnon toiminta rajoitettu” on alkuperäisvalmistajan ilmoitus, jonka viralliset GM/NHTSA-tiedotteet yhdistävät siihen, että eteenpäin suuntautuva automaattinen jarrutus (FAB) tai etujalankulkijoiden jarrutus (FPB), jos ajoneuvossa on sellainen, on asetettu tilaan ”Varoitus”. Tämä asetus poistaa käytöstä useimmat FAB-/FPB-toiminnot. Tiedotteen mukaan tämä on normaalia kyseisellä asetuksella.

2. Tekninen selitys

GM:n tiedotteessa PIT5551 todetaan, että joissakin ajoneuvoissa voi käynnistyksen yhteydessä näkyä ”Automaattisen törmäyksenestotoiminnon toiminta rajoitettu” tai ”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoitettu” -viesti tai keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän merkkivalo. Tiedotteen mukaan näin tapahtuu, kun FAB tai FPB, jos varusteena, on asetettu tilaan ”Varoitus”. ”Varoitus”-asetus poistaa käytöstä useimmat FAB- tai FPB-toiminnot. Tiedotteessa mainitaan kolme FAB-/FPB-valintaa: POIS, Varoitus sekä Varoitus ja jarrutus. Varmennettu näyttö ei osoita muita tämän ilmoituksen syitä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Eteenpäin suuntautuva automaattinen jarrutus (FAB) ja/tai etujalankulkijoiden jarrutus (FPB), jos varusteena; niihin liittyvä mittariston/DIC:n varoitusnäyttö.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Toimitettu diagnostiikkatieto ei määritä vakavuusluokitusta. Virallisessa tiedotteessa kuitenkin todetaan, että Varoitus-asetus poistaa käytöstä useimmat FAB-/FPB-toiminnot.

5. Automatic Collision Prep Reduced — Mahdolliset oireet

  • Näytössä voi näkyä viesti ”Automaattisen törmäyksenestotoiminnon toiminta rajoitettu”.
  • Näytössä voi näkyä viesti ”Etutörmäysjärjestelmän toiminta rajoitettu”.
  • Mittaristossa voi syttyä keltainen automaattisen hätäjarrutuksen poiskytkennän merkkivalo.
  • Tilanne voidaan havaita ajoneuvoa käynnistettäessä.

6. Automatic Collision Prep Reduced — Mahdolliset syyt

  • FAB tai FPB, jos varusteena, on asetettu tilaan ”Varoitus”. Tämä on GM:n tiedotteessa PIT5551 mainittu syy.
  • Muita syitä ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.

7. Automatic Collision Prep Reduced — Voinko ajaa?

Ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella. Tiedotteen mukaan useimmat FAB-/FPB-toiminnot ovat poissa käytöstä, kun järjestelmä on asetettu tilaan Varoitus.

8. Automatic Collision Prep Reduced — Voinko ladata?

Ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Tarkista ajoneuvon eteenpäin suuntautuvan automaattisen jarrutuksen / etujalankulkijoiden jarrutuksen asetus kyseisen ajoneuvon käyttöohjeesta.
  • Huomaa, että tiedotteen mukaan Varoitus-asetus poistaa käytöstä useimmat FAB-/FPB-toiminnot.
  • Aja normaalisti tarkkaavaisena äläkä luota automaattisiin jarrutustoimintoihin, jotka eivät ole käytettävissä tai joiden toiminta on rajoittunut.

10. Automatic Collision Prep Reduced — Vianmääritys

  1. Varmista, onko ajoneuvossa FAB ja/tai FPB.
  2. Tarkista, onko FAB/FPB asetettu tilaan ”Varoitus”.
  3. Jos asetus on Varoitus, GM:n tiedotteessa PIT5551 kuvataan näytössä näkyvä viesti tai keltainen merkkivalo normaaliksi kyseisellä valinnalla.
  4. Jos asetus ei ole Varoitus tai viesti näkyy edelleen asetusten tarkistamisen jälkeen, toimitettu varmennettu näyttö ei selvitä syytä.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Chevrolet-jälleenmyyjään tai pätevään huoltoliikkeeseen, jos ilmoitus näkyy edelleen, vaikka FAB/FPB ei ole asetettu tilaan Varoitus, tai jos tarvitset apua ajoneuvon kuljettajaa avustavien järjestelmien asetusten tarkistamisessa.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista ajoneuvon varustelu ja siihen soveltuva FAB-/FPB-kokoonpano.
  • Tarkista, onko FAB/FPB asetettu tilaan POIS, Varoitus vai Varoitus ja jarrutus.
  • Jos viesti näkyy Varoitus-asetuksen yhteydessä, PIT5551:n mukaan kyseessä on normaali toiminta.

13. Automatic Collision Prep Reduced — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • GM:n tiedotteessa PIT5551 ei esitetä korjausta tilanteeseen, jossa FAB/FPB on asetettu tilaan Varoitus; tiedotteen mukaan tämä on kyseisellä asetuksella normaalia.
  • Muiden tilanteiden korjaustapaa ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Chevrolet Blazer · 2016–2025 · US
  • Chevrolet Blazer · 2016–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2021 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2025 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2024 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2016–2023 · US
  • Chevrolet Equinox · 2016–2024 · US
  • Chevrolet Equinox · 2016–2025 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • GM PIT5551R / NHTSA:n valmistajan tiedote 11016990, julkaistu 12. huhtikuuta 2025.
  • GM PIT5551Q / NHTSA:n valmistajan tiedote 11014450, julkaistu 18. helmikuuta 2025.
  • GM PIT5551P / NHTSA:n valmistajan tiedote 11011406, julkaistu 1. lokakuuta 2024.
  • GM PIT5551N / NHTSA:n valmistajan tiedote 10251704, julkaistu 21. helmikuuta 2024.
  • GM PIT5551M / NHTSA:n valmistajan tiedote 10247351, julkaistu 9. marraskuuta 2023.
  • GM PIT5551L / NHTSA:n valmistajan tiedote 10242314, julkaistu 29. elokuuta 2023.
  • GM PIT5551K / NHTSA:n valmistajan tiedote 10240792, julkaistu 18. heinäkuuta 2023.
  • GM PIT5551J / NHTSA:n valmistajan tiedote 10232835, julkaistu 24. helmikuuta 2023.
  • GM PIT5551H / NHTSA:n valmistajan tiedote 10230691, julkaistu 12. joulukuuta 2022.
  • GM PIT5551F / NHTSA:n valmistajan tiedote 10182540, julkaistu 7. lokakuuta 2020.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Takaisinkutsuja koskevia tietoja ei toimitettu varmennettuna näyttönä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Virallisissa NHTSA:n isännöimissä GM-tiedotteissa viitataan tiedotteeseen PIT5551 ja sen revisioihin. Toimitetuissa soveltuvuustiedoissa mainitaan Yhdysvaltain Chevrolet Blazer-, Bolt EV-, Equinox- ja Volt-mallit vuosilta 2016–2025, ja vuosimallien aikavälit ovat osittain päällekkäisiä. Yksittäisen ajoneuvon tarkka soveltuvuus on varmistettava VIN-numeron ja varustelun perusteella.

19. Automatic Collision Prep Reduced — Usein kysytyt kysymykset

Mitä ”Automaattisen törmäyksenestotoiminnon toiminta rajoitettu” tarkoittaa?

GM:n tiedote PIT5551 yhdistää viestin siihen, että FAB- tai FPB-järjestelmä, jos ajoneuvossa on sellainen, on asetettu tilaan ”Varoitus”. Tämä asetus poistaa käytöstä useimmat FAB-/FPB-toiminnot.

Tarkoittaako tämä viesti aina vikaa?

Ei. Tiedotteen mukaan tämä on normaalia, kun FAB tai FPB on asetettu tilaan ”Varoitus”.

Mikä asetus estää normaalin Varoitus-asetusta koskevan viestin?

Tiedotteessa mainitaan valinnat POIS, Varoitus sekä Varoitus ja jarrutus. Sen mukaan Varoitus-asetus poistaa käytöstä useimmat toiminnot; toimitettu näyttö ei sisällä ajoneuvokohtaisia lisäkäyttöohjeita.

Vaikuttaako tämä sähköauton lataukseen?

Ei ole vielä selvitetty varmennetun näytön perusteella.

20. Lähteet ja varmennus