Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chevrolet Automatic Collision Prep Reduced

Bij Chevrolet-voertuigen waarop dit van toepassing is, is ‘Automatische botsingsvoorbereiding beperkt’ een OEM-waarschuwing die officiële communicatie van GM/NHTSA in verband brengt met Forward Automatic Braking (FAB) of Front Pedestrian Braking (FPB), indien aanwezig, ingesteld op ‘Waarschuwing’. Die instelling schakelt de meeste FAB/FPB-functies uit. Het bulletin beschrijft dit als normaal voor die instelling.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. Volgens het bulletin zijn de meeste FAB/FPB-functies uitgeschakeld wanneer het systeem is ingesteld op Waarschuwing.

LadenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

ServiceNeem contact op met een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde dienstverlener als de waarschuwing blijft verschijnen terwijl FAB/FPB niet is ingesteld op Waarschuwing, of als u hulp nodig hebt bij het controleren van de instellingen van de rijassistentie van het voertuig.

Betrouwbaarheid90%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chevrolet Automatic Collision Prep Reduced — Betekenis

2. Technische uitleg

GM-bulletin PIT5551 vermeldt dat sommige voertuigen bij het starten de melding ‘Automatische botsingsvoorbereiding beperkt’, de melding ‘Forward Collision System beperkt’ of een amberkleurig pictogram voor uitgeschakelde automatische noodremming kunnen weergeven. Volgens het bulletin gebeurt dit wanneer FAB of FPB, indien aanwezig, is ingesteld op ‘Waarschuwing’. De instelling ‘Waarschuwing’ schakelt de meeste FAB- of FPB-functies uit. Het bulletin noemt drie selecties voor FAB/FPB: UIT, Waarschuwing en Waarschuwing en remmen. Op basis van geverifieerd bewijsmateriaal zijn geen andere oorzaken voor deze waarschuwing vastgesteld.

3. Betrokken systeem

Forward Automatic Braking (FAB) en/of Front Pedestrian Braking (FPB), indien aanwezig; bijbehorende waarschuwingsweergave op het instrumentenpaneel/DIC.

4. Ernst van deze code

Onbekend. In het verstrekte diagnostische dossier is geen ernstclassificatie vastgesteld. Het officiële bulletin vermeldt echter dat de instelling Waarschuwing de meeste FAB/FPB-functies uitschakelt.

5. Automatic Collision Prep Reduced — Mogelijke symptomen

De melding ‘Automatische botsingsvoorbereiding beperkt’ kan worden weergegeven.
De melding ‘Forward Collision System beperkt’ kan worden weergegeven.
In het instrumentenpaneel kan een amberkleurig pictogram voor uitgeschakelde automatische noodremming gaan branden.
De situatie kan worden opgemerkt bij het starten van het voertuig.

6. Automatic Collision Prep Reduced — Mogelijke oorzaken

FAB of FPB is, indien aanwezig, ingesteld op ‘Waarschuwing’. Dit is de oorzaak die wordt genoemd in GM-bulletin PIT5551.
Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. Automatic Collision Prep Reduced — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. Volgens het bulletin zijn de meeste FAB/FPB-functies uitgeschakeld wanneer het systeem is ingesteld op Waarschuwing.

8. Automatic Collision Prep Reduced — Kan ik laden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

Controleer de instelling van Forward Automatic Braking/Front Pedestrian Braking aan de hand van de gebruikershandleiding voor het specifieke voertuig.
Houd er rekening mee dat volgens het bulletin de instelling Waarschuwing de meeste FAB/FPB-functies uitschakelt.
Rijd zoals gebruikelijk aandachtig en vertrouw niet op automatische remfuncties die niet beschikbaar zijn of beperkt werken.

10. Automatic Collision Prep Reduced — Probleemoplossing

Controleer of het voertuig is uitgerust met FAB en/of FPB.
Controleer of FAB/FPB is ingesteld op ‘Waarschuwing’.
Als de instelling Waarschuwing is geselecteerd, beschrijft GM-bulletin PIT5551 de weergegeven melding of het amberkleurige pictogram als normaal voor die selectie.
Als de instelling niet op Waarschuwing staat, of als de melding blijft verschijnen nadat de instellingen zijn gecontroleerd, is de oorzaak niet vastgesteld op basis van het verstrekte geverifieerde bewijsmateriaal.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Chevrolet-dealer of een gekwalificeerde dienstverlener als de waarschuwing blijft verschijnen terwijl FAB/FPB niet is ingesteld op Waarschuwing, of als u hulp nodig hebt bij het controleren van de instellingen van de rijassistentie van het voertuig.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Controleer de voertuiguitrusting en de toepasselijke FAB/FPB-configuratie.
Controleer of FAB/FPB is ingesteld op UIT, Waarschuwing of Waarschuwing en remmen.
Voor een melding die optreedt bij de instelling Waarschuwing, geeft PIT5551 aan dat dit normaal is.

13. Automatic Collision Prep Reduced — Mogelijke reparatie of oplossing

GM-bulletin PIT5551 vermeldt geen reparatie wanneer FAB/FPB is ingesteld op Waarschuwing; volgens het bulletin is deze situatie normaal voor die instelling.
Een reparatie voor andere omstandigheden is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

14. Betrokken voertuigen

Chevrolet Blazer · 2016–2025 · US
Chevrolet Blazer · 2016–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2021 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2025 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2023 · US
Chevrolet Equinox · 2016–2024 · US
Chevrolet Equinox · 2016–2025 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

GM PIT5551R / NHTSA Manufacturer Communication 11016990, gepubliceerd op 12 april 2025.
GM PIT5551Q / NHTSA Manufacturer Communication 11014450, gepubliceerd op 18 februari 2025.
GM PIT5551P / NHTSA Manufacturer Communication 11011406, gepubliceerd op 1 oktober 2024.
GM PIT5551N / NHTSA Manufacturer Communication 10251704, gepubliceerd op 21 februari 2024.
GM PIT5551M / NHTSA Manufacturer Communication 10247351, gepubliceerd op 9 november 2023.
GM PIT5551L / NHTSA Manufacturer Communication 10242314, gepubliceerd op 29 augustus 2023.
GM PIT5551K / NHTSA Manufacturer Communication 10240792, gepubliceerd op 18 juli 2023.
GM PIT5551J / NHTSA Manufacturer Communication 10232835, gepubliceerd op 24 februari 2023.
GM PIT5551H / NHTSA Manufacturer Communication 10230691, gepubliceerd op 12 december 2022.
GM PIT5551F / NHTSA Manufacturer Communication 10182540, gepubliceerd op 7 oktober 2020.

16. Terugroepinformatie

Er is geen terugroepinformatie aangeleverd als geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële GM-communicatie op de website van NHTSA verwijst naar PIT5551 en de herzieningen daarvan. De verstrekte toepasbaarheidsgegevens noemen vermeldingen voor Chevrolet Blazer, Bolt EV, Equinox en Volt in de VS, verspreid over modeljaren 2016–2025, met overlappende modeljaarbereiken. De exacte toepasbaarheid voor een individueel voertuig moet worden bevestigd aan de hand van het VIN en de uitrusting.

19. Automatic Collision Prep Reduced — Veelgestelde vragen

Wat betekent ‘Automatische botsingsvoorbereiding beperkt’?

GM-bulletin PIT5551 brengt de melding in verband met FAB of FPB, indien aanwezig, ingesteld op Waarschuwing. Die instelling schakelt de meeste FAB/FPB-functies uit.

Is deze melding altijd een storing?

Nee. Volgens het bulletin is dit normaal wanneer FAB of FPB is ingesteld op Waarschuwing.

Welke instelling voorkomt de normale melding bij de instelling Waarschuwing?

Het bulletin vermeldt de selecties UIT, Waarschuwing en Waarschuwing en remmen. Volgens het bulletin schakelt Waarschuwing de meeste functies uit; het verstrekte bewijsmateriaal bevat geen verdere voertuigspecifieke bedieningsinstructies.

Heeft dit invloed op het opladen van de EV?