Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet Automatic Collision Prep Reduced

På Chevrolet-fordon som omfattas är ”Automatic Collision Prep Reduced” en OEM-varning som i officiella GM-/NHTSA-meddelanden kopplas till att Forward Automatic Braking (FAB) eller Front Pedestrian Braking (FPB), om systemet finns, är inställt på ”Alert”. Den inställningen inaktiverar de flesta FAB-/FPB-funktionerna. I bulletinen beskrivs detta som normalt för den inställningen.

KörningInte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu. Enligt bulletinen inaktiveras de flesta FAB-/FPB-funktionerna när systemet är inställt på Alert.

LaddningInte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu.

ServiceKontakta en Chevrolet-återförsäljare eller kvalificerad serviceverkstad om varningen kvarstår när FAB/FPB inte är inställt på Alert, eller om du behöver hjälp med att kontrollera fordonets förarassistansinställningar.

Tillförlitlighet90%

Snabbt svar

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet Automatic Collision Prep Reduced — Betydelse

2. Teknisk förklaring

I GM-bulletin PIT5551 anges att vissa fordon vid start kan visa ”Automatic Collision Prep Reduced”, meddelandet ”Forward Collision System Reduced” eller en gul bärnstensfärgad ikon för inaktiverad automatisk nödbromsning. Enligt bulletinen inträffar detta när FAB eller FPB, om systemet finns, är inställt på ”Alert”. Inställningen ”Alert” inaktiverar de flesta FAB- eller FPB-funktionerna. I bulletinen anges tre FAB-/FPB-inställningar: OFF, Alert och Alert and Brake. Verifierade uppgifter fastställer inga andra orsaker till den här varningen.

3. Berört system

Forward Automatic Braking (FAB) och/eller Front Pedestrian Braking (FPB), om systemet finns; tillhörande varningsvisning på instrumentpanelen/DIC.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. Den tillhandahållna diagnostikposten fastställer ingen allvarlighetsgrad. Den officiella bulletinen anger dock att inställningen Alert inaktiverar de flesta FAB-/FPB-funktionerna.

5. Automatic Collision Prep Reduced — Möjliga symtom

Meddelandet ”Automatic Collision Prep Reduced” kan visas.
Meddelandet ”Forward Collision System Reduced” kan visas.
En gul bärnstensfärgad ikon för inaktiverad automatisk nödbromsning kan tändas på instrumentpanelen.
Tillståndet kan uppmärksammas när fordonet startas.

6. Automatic Collision Prep Reduced — Möjliga orsaker

FAB eller FPB, om systemet finns, har ställts in på ”Alert”. Detta är orsaken som anges i GM-bulletin PIT5551.
Andra orsaker har inte fastställts utifrån verifierade uppgifter ännu.

7. Automatic Collision Prep Reduced — Kan jag köra?

Inte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu. Enligt bulletinen inaktiveras de flesta FAB-/FPB-funktionerna när systemet är inställt på Alert.

8. Automatic Collision Prep Reduced — Kan jag ladda?

Inte fastställt utifrån verifierade uppgifter ännu.

9. Säkra åtgärder

Kontrollera inställningen för Forward Automatic Braking/Front Pedestrian Braking i instruktionsboken för det specifika fordonet.
Tänk på att inställningen Alert enligt bulletinen inaktiverar de flesta FAB-/FPB-funktionerna.
Kör uppmärksamt som vanligt och förlita dig inte på automatiska bromsfunktioner som inte är tillgängliga eller har begränsad funktion.

10. Automatic Collision Prep Reduced — Felsökning

Kontrollera om fordonet är utrustat med FAB och/eller FPB.
Kontrollera om FAB/FPB är inställt på ”Alert”.
Om inställningen är Alert beskriver GM-bulletin PIT5551 det visade meddelandet eller den gula bärnstensfärgade ikonen som normalt för det valet.
Om inställningen inte är Alert, eller om meddelandet kvarstår efter att inställningarna har kontrollerats, fastställs ingen ytterligare orsak av de verifierade uppgifter som tillhandahållits.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Chevrolet-återförsäljare eller kvalificerad serviceverkstad om varningen kvarstår när FAB/FPB inte är inställt på Alert, eller om du behöver hjälp med att kontrollera fordonets förarassistansinställningar.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

Kontrollera fordonets utrustning och tillämpliga FAB-/FPB-konfiguration.
Kontrollera om FAB/FPB är inställt på OFF, Alert eller Alert and Brake.
Om meddelandet visas när inställningen är Alert anger PIT5551 att tillståndet är normalt.

13. Automatic Collision Prep Reduced — Möjlig reparation eller lösning

GM-bulletin PIT5551 anger ingen reparation när FAB/FPB är inställt på Alert; i bulletinen anges att detta tillstånd är normalt för den inställningen.
En reparation vid andra omständigheter har inte fastställts utifrån verifierade uppgifter ännu.

14. Berörda fordon

Chevrolet Blazer · 2016–2025 · US
Chevrolet Blazer · 2016–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2021 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2025 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2024 · US
Chevrolet Bolt EV · 2016–2023 · US
Chevrolet Equinox · 2016–2024 · US
Chevrolet Equinox · 2016–2025 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

GM PIT5551R / NHTSA Manufacturer Communication 11016990, publicerad 12 april 2025.
GM PIT5551Q / NHTSA Manufacturer Communication 11014450, publicerad 18 februari 2025.
GM PIT5551P / NHTSA Manufacturer Communication 11011406, publicerad 1 oktober 2024.
GM PIT5551N / NHTSA Manufacturer Communication 10251704, publicerad 21 februari 2024.
GM PIT5551M / NHTSA Manufacturer Communication 10247351, publicerad 9 november 2023.
GM PIT5551L / NHTSA Manufacturer Communication 10242314, publicerad 29 augusti 2023.
GM PIT5551K / NHTSA Manufacturer Communication 10240792, publicerad 18 juli 2023.
GM PIT5551J / NHTSA Manufacturer Communication 10232835, publicerad 24 februari 2023.
GM PIT5551H / NHTSA Manufacturer Communication 10230691, publicerad 12 december 2022.
GM PIT5551F / NHTSA Manufacturer Communication 10182540, publicerad 7 oktober 2020.

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelseinformation har tillhandahållits som verifierade uppgifter.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiella GM-meddelanden som finns hos NHTSA hänvisar till PIT5551 och dess revideringar. De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet omfattar poster för Chevrolet Blazer, Bolt EV, Equinox och Volt i USA, från modellår 2016–2025, med överlappande årsintervall. Exakt tillämplighet för ett enskilt fordon bör bekräftas med VIN och utrustning.

19. Automatic Collision Prep Reduced — Vanliga frågor

Vad betyder ”Automatic Collision Prep Reduced”?

GM-bulletin PIT5551 kopplar meddelandet till att FAB eller FPB, om systemet finns, är inställt på Alert. Den inställningen inaktiverar de flesta FAB-/FPB-funktionerna.

Är det här meddelandet alltid ett fel?

Nej. I bulletinen anges att detta är normalt när FAB eller FPB är inställt på Alert.

Vilken inställning undviker det meddelande som visas vid normal Alert-inställning?

I bulletinen anges inställningarna OFF, Alert och Alert and Brake. Där står att Alert inaktiverar de flesta funktionerna; den verifierade informationen som tillhandahållits innehåller inga ytterligare fordonsspecifika användningsanvisningar.

Påverkar detta laddningen av elbilen?