Chevrolet P026A
Chevrolet-ajoneuvoissa, joita GM:n tiedote PIP5684-series koskee, P026A voi tallentua yhdessä palavan MIL-merkkivalon ja ajoittaisen moottoritehon alenemisen kanssa. Tiedotteessa mainitaan mahdollinen vuoto ahtoilmanjäähdyttimessä/imujärjestelmässä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan SI-diagnostiikkaa. Tämä aineisto koskee moottoriin ja imujärjestelmään liittyviä huolenaiheita, ei sähköauton suurjännitejärjestelmän diagnostiikkaa.
Nopea vastaus
Chevrolet-ajoneuvoissa, joita GM:n tiedote PIP5684-series koskee, P026A voi tallentua yhdessä palavan MIL-merkkivalon ja ajoittaisen moottoritehon alenemisen kanssa. Tiedotteessa mainitaan mahdollinen vuoto ahtoilmanjäähdyttimessä/imujärjestelmässä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan SI-diagnostiikkaa. Tämä aineisto koskee moottoriin ja imujärjestelmään liittyviä huolenaiheita, ei sähköauton suurjännitejärjestelmän diagnostiikkaa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet P026A — Merkitys
Chevrolet-ajoneuvoissa, joita GM:n tiedote PIP5684-series koskee, P026A voi tallentua yhdessä palavan MIL-merkkivalon ja ajoittaisen moottoritehon alenemisen kanssa. Tiedotteessa mainitaan mahdollinen vuoto ahtoilmanjäähdyttimessä/imujärjestelmässä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan SI-diagnostiikkaa. Tämä aineisto koskee moottoriin ja imujärjestelmään liittyviä huolenaiheita, ei sähköauton suurjännitejärjestelmän diagnostiikkaa.
2. Tekninen selitys
Varmennetuissa NHTSA:n julkaisemissa GM:n valmistajatiedotteissa PIP5684, PIP5684A, PIP5684B ja PIP5684C P026A mainitaan yhtenä useista historiatallennetuista tai aktiivisista vikakoodeista, joita voi esiintyä yhdessä palavan MIL-merkkivalon ja ajoittaisen moottoritehon alenemisen kanssa. Tiedotteiden mukaan ongelma voi johtua vuodosta ahtoilmanjäähdyttimessä/imujärjestelmässä. Ohjeena on noudattaa SI-diagnostiikkaa. Toimitettu aineisto ei määritä koodille P026A itsenäistä selitystä tämän tiedotekontekstin ulkopuolella.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Mainitussa GM-tiedotteessa ahtoilmanjäähdytin/imujärjestelmä on yksilöity mahdolliseksi huolenaiheen kohteeksi. Tiettyä sähköauton voimansiirto- tai suurjännitejärjestelmää ei ole vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitetussa aineistossa ei määritellä vakavuustasoa.
5. P026A — Mahdolliset oireet
- MIL-merkkivalo palaa.
- Moottoritehon ajoittaisesta alenemisesta voidaan ilmoittaa.
6. P026A — Mahdolliset syyt
- GM:n tiedotteen PIP5684-series mukaan ahtoilmanjäähdyttimen/imujärjestelmän vuoto voi aiheuttaa kyseisen ongelman.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
7. P026A — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
8. P026A — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Järjestä vianmääritys soveltuvan Chevrolet/GM SI -diagnostiikkamenettelyn mukaisesti.
- Älä yritä suurjännitejärjestelmään tai muihin vaarallisiin korjaustöihin liittyviä toimenpiteitä tämän vikakoodisivun perusteella.
10. P026A — Vianmääritys
- Teknikon tulee noudattaa SI-diagnostiikkaa GM:n tiedotteen PIP5684-series ohjeiden mukaisesti.
- Toimitettu aineisto ei sisällä varmennettua vaiheittaista tarkastus- tai korjausmenettelyä.
11. Milloin huoltoon?
Huolto on aiheellinen, jos MIL-merkkivalo palaa tai moottoriteho on alentunut. Pyydä huoltopalvelua tutkimaan P026A ja mahdolliset muut vikakoodit soveltuvan GM SI -diagnostiikan mukaisesti.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue ja arvioi aktiiviset sekä historiatallennetut vikakoodit.
- Noudata kyseistä huolenaihetta ja tallennettuja koodeja koskevaa GM SI -diagnostiikkaa.
- Tarkasta ahtoilmanjäähdytin/imujärjestelmä GM:n tiedotteessa PIP5684-series annettujen tietojen mukaisesti.
13. P026A — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Toimitettu varmennettu aineisto ei määritä tiettyä korjausta.
- GM:n ilmoittama ratkaisu on noudattaa SI-diagnostiikkaa.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- GM PIP5684, NHTSA:n valmistajatiedote MC-10167455-9999, julkaistu October 22, 2019: P026A mainitaan yhtenä mahdollisista vikakoodeista; tiedotteen mukaan ongelma voi johtua vuodosta ahtoilmanjäähdyttimessä/imujärjestelmässä, ja siinä kehotetaan noudattamaan SI-diagnostiikkaa. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- GM PIP5684A, NHTSA:n valmistajatiedote MC-10176300-9999, julkaistu May 5, 2020. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- GM PIP5684B, NHTSA:n valmistajatiedote MC-10178370-9999, julkaistu July 13, 2020. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- GM PIP5684C, NHTSA:n valmistajatiedote MC-10182564-9999, julkaistu October 22, 2020. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsutietoja ei toimitettu eikä niitä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennetut lähteet ovat NHTSA:n isännöimät GM:n valmistajatiedotteet PIP5684–PIP5684C. Niissä kuvataan mahdollinen vuoto ahtoilmanjäähdyttimessä/imujärjestelmässä usean vikakoodin moottoridiagnostiikan yhteydessä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan GM SI -diagnostiikkaa.
19. P026A — Usein kysytyt kysymykset
Mitä vahvistetussa GM-tiedotteessa sanotaan koodista P026A?
Siinä mainitaan P026A yhtenä mahdollisista aktiivisista tai historiatallennetuista vikakoodeista, joita voi esiintyä yhdessä palavan MIL-merkkivalon ja ajoittaisen moottoritehon alenemisen kanssa. Tiedotteen mukaan ahtoilmanjäähdyttimen/imujärjestelmän vuoto voi olla osallisena, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan SI-diagnostiikkaa.
Onko P026A tässä vahvistettu Bolt EV:n suurjänniteakun tai latauksen viaksi?
Ei. Tätä ei ole vahvistettu toimitetussa varmennetussa aineistossa.
Mitkä ajoneuvot mainitaan toimitetuissa soveltuvuustiedoissa?
Chevrolet Bolt EV, Spark ja Volt, mallivuodet 2011–2018, Yhdysvallat. Toimitettu tiedoteaineisto käsittelee kuitenkin moottoriin ja imujärjestelmään liittyviä huolenaiheita; aineisto ei vahvista tiedotteen täsmällistä soveltuvuutta kuhunkin lueteltuun malliin.
Onko ajaminen tai lataaminen turvallista?
Ei vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.