Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Chevrolet P1B03

Alla luetelluissa Chevrolet Bolt EV- ja Bolt EUV -sovelluksissa DTC P1B03 käsitellään GM:n tiedotteessa 19-NA-220. Tiedotteen varmennetun näytön mukaan napojen ei tarvitse olla näkyvästi vaurioituneita, jotta P1B03 tallentuu. Tiedotteessa moottorin johtosarjan vaihto mainitaan soveltuvana takuutyön työvaiheena silloin, kun kyseinen korjaus tehdään.

AjaminenEi vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
LataaminenEi vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
HuoltoHuoltoa suositellaan, koska varmennettu GM:n tiedote sisältää P1B03-koodiin liittyvän liitin-/napatarkastuksen ja moottorin johtosarjan korjauspolun, mutta siinä ei vahvisteta, onko ajaminen tai lataaminen turvallista.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Alla luetelluissa Chevrolet Bolt EV- ja Bolt EUV -sovelluksissa DTC P1B03 käsitellään GM:n tiedotteessa 19-NA-220. Tiedotteen varmennetun näytön mukaan napojen ei tarvitse olla näkyvästi vaurioituneita, jotta P1B03 tallentuu. Tiedotteessa moottorin johtosarjan vaihto mainitaan soveltuvana takuutyön työvaiheena silloin, kun kyseinen korjaus tehdään.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Chevrolet P1B03 — Merkitys

Alla luetelluissa Chevrolet Bolt EV- ja Bolt EUV -sovelluksissa DTC P1B03 käsitellään GM:n tiedotteessa 19-NA-220. Tiedotteen varmennetun näytön mukaan napojen ei tarvitse olla näkyvästi vaurioituneita, jotta P1B03 tallentuu. Tiedotteessa moottorin johtosarjan vaihto mainitaan soveltuvana takuutyön työvaiheena silloin, kun kyseinen korjaus tehdään.

2. Tekninen selitys

Toimitettu varmennettu näyttö ei vahvista P1B03-koodille vakiomuotoista diagnostiikkatekstin mukaista määritelmää. Sen kanoninen otsikko on työvaiheen kuvaus, ei vikamääritelmä. GM:n tiedotteessa 19-NA-220 Chevrolet mainitsee liittimen paikalleen asettamisen ja kohdistuksen sekä napojen kunnon tarkastuksen kannalta merkityksellisinä kohteina. Tiedotteessa todetaan, että napojen ei tarvitse olla näkyvästi vaurioituneita, jotta DTC P1B03 tallentuu. Lisäksi siinä ohjeistetaan tunnistamaan oikea moottorin johtosarja VIN-tunnuksen ja GM Electronic Parts Catalogin avulla, jos vaihto on tarpeen.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Moottorin johtosarja ja siihen liittyvät liittimet/napaosat, kuten GM:n tiedotteessa 19-NA-220 kuvataan.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

5. P1B03 — Mahdolliset oireet

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

6. P1B03 — Mahdolliset syyt

  • Liitin ei ehkä ole kunnolla paikallaan GM:n tiedotteessa 19-NA-220 annetun liittimen paikalleen asettamista koskevan ohjeen perusteella.
  • GM:n tiedotteessa 19-NA-220 esitetään esimerkki X2-liittimen virheellisestä kohdistuksesta.
  • Napojen kunto voi olla merkityksellinen; GM:n mukaan napojen ei tarvitse olla näkyvästi vaurioituneita, jotta P1B03 tallentuu.
  • Toimitettu varmennettu näyttö ei vahvista muita syitä.

7. P1B03 — Voinko ajaa?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

8. P1B03 — Voinko ladata?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa diagnosointi Chevrolet-/GM-pätevöityneeltä huoltopalvelulta.
  • Anna tekniselle henkilölle DTC P1B03 ja viittaus GM:n tiedotteeseen 19-NA-220.
  • Ă„lä yritä korjata korkeajännitejärjestelmää tai johtosarjaa itse.

10. P1B03 — Vianmääritys

  1. GM:n tiedotteessa 19-NA-220 kehotetaan kiinnittämään huomiota liittimien asennukseen: liittimien tulee olla kunnolla paikallaan, eikä niitä saa asentaa vinoon.
  2. Tiedotteessa on esimerkkejä X2-liittimen oikeasta ja virheellisestä kohdistuksesta.
  3. Pätevä tekninen henkilö voi tarkastaa liittimien ja napojen kunnon. Näytön mukaan näkyvien napavaurioiden puuttuminen ei sulje pois P1B03-koodia.
  4. Jos moottorin johtosarja on vaihdettava, GM ohjeistaa tunnistamaan oikean johtosarjan VIN-tunnuksen ja GM Electronic Parts Catalogin avulla.

11. Milloin huoltoon?

Huoltoa suositellaan, koska varmennettu GM:n tiedote sisältää P1B03-koodiin liittyvän liitin-/napatarkastuksen ja moottorin johtosarjan korjauspolun, mutta siinä ei vahvisteta, onko ajaminen tai lataaminen turvallista.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Tarkista, että soveltuvat liittimet ovat kunnolla paikallaan.
  • Tarkista, ettei liittimiä ole asennettu vinoon.
  • Tarkasta asiaankuuluvien napojen kunto; näkyvä napavaurio ei ole edellytys P1B03-koodin tallentumiselle.
  • Selvitä VIN-tunnuksen ja GM Electronic Parts Catalogin avulla, mikä moottorin johtosarja on oikea, jos vaihto on tarpeen.

13. P1B03 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • GM:n tiedotteessa 19-NA-220 mainitaan moottorin johtosarjan vaihto silloin, kun kyseinen korjaus on tarpeen.
  • Tiedotteen vuoden 2021 versiossa luetellaan takuutyön työvaihe 5430940, moottorin johtosarjan vaihto, julkaistun työvaiheajan mukaisesti, Version 4.
  • Tiedotteen vuoden 2023 versiossa luetellaan sama työvaihe Version 6:n mukaisesti.
  • Toimitettu näyttö ei vahvista, korjaako johtosarjan vaihto yksittäisen ajoneuvon P1B03-vian.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Chevrolet Bolt EUV · 2017–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2017–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2017–2021 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • GM/Chevrolet-tiedote 19-NA-220, julkaistu 8. maaliskuuta 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10191195-9999.pdf
  • GM/Chevrolet-tiedote 19-NA-220, julkaistu 13. helmikuuta 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232147-0001.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

GM:n tiedotetta 19-NA-220 koskevat NHTSA:n virallisella sivustolla ylläpidetyt valmistajan tiedotteet on annettu TSB-/huoltotiedotteet-kentässä.

19. P1B03 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P1B03 tarkoittaa Chevrolet Boltissa?

Toimitettu varmennettu näyttö ei vahvista P1B03-koodille vakiomuotoista vikamääritelmää. GM:n tiedote 19-NA-220 käsittelee P1B03-koodia liittimen paikalleen asettamisen, X2-liittimen kohdistuksen, napojen kunnon ja mahdollisen moottorin johtosarjan vaihdon yhteydessä.

Voivatko navat näyttää normaaleilta ja silti aiheuttaa P1B03-koodin tallentumisen?

Kyllä. GM:n tiedotteessa 19-NA-220 todetaan, että napojen ei tarvitse olla näkyvästi vaurioituneita, jotta DTC P1B03 tallentuu.

Edellyttääkö P1B03 moottorin johtosarjan vaihtoa?

Ei välttämättä. Tiedotteessa moottorin johtosarjan vaihto esitetään korjaustoimenpiteenä tarvittaessa, mutta toimitettu näyttö ei vahvista, että jokainen P1B03 edellyttää johtosarjan vaihtoa.

Mitä ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?

Yhdysvalloissa Chevrolet Bolt EV, mallivuodet 2017–2023, ja Chevrolet Bolt EUV, mallivuodet 2017–2023. Toimitetut tiedot sisältävät myös erillisen Bolt EV -merkinnän mallivuosille 2017–2021.

20. Lähteet ja varmennus

Chevrolet P1B03: Alla luetelluissa Chevrolet Bolt EV- ja…