Chevrolet U164E
U164E mainitaan Chevroletin valmistajan radioon liittyvissä tiedotteissa. Vahvistetun aineiston mukaan se voi tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi; sovellettavan tiedotteen mukaan radiota ei pidä vaihtaa tämän vikakoodin vuoksi, ja tarvittaessa on noudatettava asiaankuuluvaa ohjelmistopäivitysmenettelyä.
Nopea vastaus
U164E mainitaan Chevroletin valmistajan radioon liittyvissä tiedotteissa. Vahvistetun aineiston mukaan se voi tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi; sovellettavan tiedotteen mukaan radiota ei pidä vaihtaa tämän vikakoodin vuoksi, ja tarvittaessa on noudatettava asiaankuuluvaa ohjelmistopäivitysmenettelyä.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chevrolet U164E — Merkitys
U164E mainitaan Chevroletin valmistajan radioon liittyvissä tiedotteissa. Vahvistetun aineiston mukaan se voi tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi; sovellettavan tiedotteen mukaan radiota ei pidä vaihtaa tämän vikakoodin vuoksi, ja tarvittaessa on noudatettava asiaankuuluvaa ohjelmistopäivitysmenettelyä.
2. Tekninen selitys
Toimitettu kanoninen teksti on puutteellinen eikä siinä määritellä koodia kokonaisuudessaan. Useissa NHTSA:n julkaisemissa Chevroletin valmistajatiedotteissa U164E kuitenkin mainitaan radioon liittyvien vikakoodien joukossa. PIT6393D/H/J/K/L-tiedotteissa todetaan, että tietyt luetellut vikakoodit, kuten U164E, voivat tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi. Tiedotteissa myös neuvotaan, ettei radiota pidä vaihtaa näiden vikakoodien vuoksi. PIT6393D:ssä olevassa puhelinta koskevassa huomautuksessa sanotaan, että jos oire liittyy puhelinongelmaan, asiakkaan puhelin tulee päivittää kokonaan; toimitetusta aineistosta puuttuu huomautuksen loppuosa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Radio-/infotainmentjärjestelmä Chevroletin valmistajan tiedotteissa esitetyn aineiston perusteella.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetun aineiston perusteella. Toimitetussa tietueessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi.
5. U164E — Mahdolliset oireet
- PIT6393D:ssä viitataan puhelimeen liittyvään oireeseen, mutta toimitetun aineiston perusteella tarkkaa oiretta ei ole vahvistettu.
- Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetun aineiston perusteella.
6. U164E — Mahdolliset syyt
- Chevroletin PIT6393-tiedotteissa ohjelmistopoikkeama mainitaan syyksi, jonka vuoksi U164E voi tallentua.
- Todennetun aineiston perusteella dokumentoidun ohjelmistopoikkeaman lisäksi muita syitä ei ole vahvistettu.
7. U164E — Voinko ajaa?
Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetun aineiston perusteella. Toimitetussa tietueessa ajamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
8. U164E — Voinko ladata?
Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetun aineiston perusteella. Toimitetussa tietueessa lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
9. Turvalliset toimet
- Jos ongelma liittyy puhelimeen, varmista, että asiakkaan puhelin on täysin päivitetty, kuten PIT6393D:ssä mainitaan.
- Pyydä Chevrolet-jälleenmyyjää tai pätevää huoltoliikettä diagnosoimaan tallentunut vikakoodi ja tarkistamaan sovellettavat ohjelmistotiedot.
- Älä yritä suurjännitejärjestelmän korjaustoimenpiteitä; toimitetun aineiston perusteella ei ole vahvistettu suurjännitejärjestelmän vikaa tai korjaustoimenpidettä.
10. U164E — Vianmääritys
- Vahvista U164E asianmukaisella diagnostiikkalaitteistolla.
- Teknikon tulee tarkistaa soveltuva Chevroletin/NHTSA:n valmistajatiedote, mukaan lukien PIT6393 ja tarvittaessa 25-NA-085 tai 25-NA-183, jos ajoneuvo kuuluu tiedotteen soveltamisalaan.
- Jos tiedotetta sovelletaan, noudata siinä määritettyä radion ohjelmistopäivitysmenettelyä. Toimitetussa aineistossa varoitetaan, että USB-päivitysvälinettä saa käyttää vain sille tarkoitettuun ajoneuvoon ja päivitysprosessiin.
- Älä vaihda radiota pelkästään U164E:n esiintymisen vuoksi, kun sovellettavan PIT6393-tiedotteen ohjeita noudatetaan.
11. Milloin huoltoon?
Huoltoon kannattaa hakeutua, jos U164E on tallentunut tai siihen liittyvä radio-/puhelinongelma jatkuu. Toimitetun tietueen perusteella huolto ei ole kaikissa tapauksissa ehdottoman välttämätön, mutta Chevroletin valmistajan tiedotteissa annetaan diagnosointi- ja ohjelmistopäivitysohjeita.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, esiintyykö U164E muiden lueteltujen radioon liittyvien vikakoodien kanssa.
- Selvitä, kuuluuko ajoneuvo Chevroletin tiedotteiden soveltamisalaan, mukaan lukien 25-NA-085 tai 25-NA-183, joihin viitataan PIT6393K/L:ssä.
- Tarkista, onko radioon saatavilla soveltuva ohjelmistopäivitys.
- Puhelimeen liittyvien ongelmien yhteydessä varmista, että puhelin on täysin päivitetty.
- Älä vaihda radiota U164E:n vuoksi, kun sovellettavan PIT6393-tiedotteen ohjeita noudatetaan.
13. U164E — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Sovellettavassa Chevroletin ohjeistuksessa radion ohjelmistopäivitys mainitaan dokumentoituna korjaustapana silloin, kun sitä edellytetään.
- Sovellettavan PIT6393-tiedotteen ohjeiden mukaan radion vaihtamista ei suositella pelkästään lueteltujen vikakoodien, kuten U164E:n, vuoksi.
- Todennetun aineiston perusteella ei ole vielä vahvistettu, korjaako ohjelmistopäivitys kaikki U164E-tapaukset.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Chevrolet Blazer · 2023–2026 · US
- Chevrolet Bolt EUV · 2023–2026 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2023–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2023–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- PIT6393L, NHTSA MC-11032781-0001, julkaistu 2026-05-14: U164E mainitaan vikakoodien joukossa; viittaa ohjelmistopäivitysohjeisiin ja soveltuvuuteen, johon liittyvät 25-NA-085 tai 25-NA-183.
- PIT6393K, NHTSA MC-11032554-0001, julkaistu 2026-04-28: U164E mainitaan vikakoodien joukossa; viittaa ohjelmistopäivitysohjeisiin ja soveltuvuuteen, johon liittyvät 25-NA-085 tai 25-NA-183.
- PIT6393J, NHTSA MC-11029962-0001, julkaistu 2026-03-06: Toteaa, että luetellut vikakoodit, kuten U164E, voivat tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi, ja kehottaa teknikkoja olemaan vaihtamatta radiota niiden vuoksi.
- PIT6457B, NHTSA MC-11027686-0001, julkaistu 2026-01-12: U164E mainitaan radioon liittyvien vikakoodien avainsanojen joukossa.
- PIT6393H, NHTSA MC-11026861-0001, julkaistu 2025-12-23: Toteaa, että luetellut vikakoodit, kuten U164E, voivat tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi, ja kehottaa teknikkoja olemaan vaihtamatta radiota niiden vuoksi.
- PIT6393F, NHTSA MC-11024704-0001, julkaistu 2025-10-23: Toteaa, että luetellut vikakoodit, kuten U164E, voivat tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi, ja kehottaa teknikkoja olemaan vaihtamatta radiota niiden vuoksi.
- PIT6393E, NHTSA MC-11024438-0001, julkaistu 2025-10-04: Toteaa, että luetellut vikakoodit, kuten U164E, voivat tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi, ja kehottaa teknikkoja olemaan vaihtamatta radiota niiden vuoksi.
- PIT6393D, NHTSA MC-11023907-0001, julkaistu 2025-10-01: Toteaa, että luetellut vikakoodit, kuten U164E, voivat tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi; sisältää puhelimen päivittämistä koskevan huomautuksen puhelimeen liittyvien oireiden yhteydessä.
16. Takaisinkutsutiedot
- Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetun aineiston perusteella. Takaisinkutsuja koskevia tietoja ei toimitettu.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n julkaisem at viralliset Chevroletin valmistajatiedotteet: PIT6393L (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf), PIT6393K (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032554-0001.pdf), PIT6393J (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf), PIT6457B (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11027686-0001.pdf), PIT6393H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11026861-0001.pdf), PIT6393F (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024704-0001.pdf), PIT6393E (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024438-0001.pdf) ja PIT6393D (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf). Vahvistettu soveltamisala toimitetun aineiston perusteella: Yhdysvaltain Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV ja Equinox, mallivuodet 2023–2026. Equinox on lisäksi mainittu erikseen mallivuosille 2024–2026.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023907: PIT6393D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024438: PIT6393E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024704: PIT6393F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026861: PIT6393H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11027686: PIT6457B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11029962: PIT6393J
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11032554: PIT6393K
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11032781: PIT6393L
19. U164E — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Chevroletin U164E tarkoittaa?
Toimitettu kanoninen kuvaus on puutteellinen, joten koodin täydellistä määritelmää ei ole vahvistettu. Vahvistetuissa Chevroletin tiedotteissa U164E yksilöidään radioon liittyväksi vikakoodiksi, ja niissä todetaan, että se voi tallentua ohjelmistopoikkeaman vuoksi.
Pitäisikö radio vaihtaa U164E:n vuoksi?
Ei, kun sovelletaan asianomaisen PIT6393-tiedotteen ohjeita. Toimitetuissa Chevroletin tiedotteissa teknikkoja nimenomaisesti kehotetaan olemaan vaihtamatta radiota lueteltujen vikakoodien, myös U164E:n, vuoksi.
Mitä puhelimeen liittyvän ongelman yhteydessä pitäisi tarkistaa?
PIT6393D:n mukaan asiakkaan puhelin on varmistettava täysin päivitetyksi, jos oire liittyy puhelinongelmaan. Toimitetussa aineistossa muistiinpanon loppuosa on katkennut.
Onko U164E:n kanssa turvallista ajaa tai ladata?
Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetun aineiston perusteella. Sekä ajamisen että lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11023907: PIT6393D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024438: PIT6393E · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024704: PIT6393F · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11026861: PIT6393H · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11027686: PIT6457B · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11029962: PIT6393J · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11032554: PIT6393K · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11032781: PIT6393L · 2026