EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet U164E

U164E finns upptagen i Chevrolet-meddelanden från tillverkaren som rör radion. Verifierade uppgifter anger att den kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Den tillämpliga bulletinen instruerar tekniker att inte byta ut radion för denna felkod och att följa relevant process för programvaruuppdatering där så är tillämpligt.

KörningInte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter. Den tillhandahållna informationen anger att status för säker körning är okänd.
LaddningInte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter. Den tillhandahållna informationen anger att status för säker laddning är okänd.
ServiceService är lämplig när U164E är lagrad eller när det relaterade radio-/telefonproblemet kvarstår. Den tillhandahållna informationen fastställer inte att service alltid krävs, men Chevrolets meddelanden från tillverkaren ger vägledning om diagnostik och programvaruuppdateringar.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

U164E finns upptagen i Chevrolet-meddelanden från tillverkaren som rör radion. Verifierade uppgifter anger att den kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Den tillämpliga bulletinen instruerar tekniker att inte byta ut radion för denna felkod och att följa relevant process för programvaruuppdatering där så är tillämpligt.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet U164E — Betydelse

U164E finns upptagen i Chevrolet-meddelanden från tillverkaren som rör radion. Verifierade uppgifter anger att den kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Den tillämpliga bulletinen instruerar tekniker att inte byta ut radion för denna felkod och att följa relevant process för programvaruuppdatering där så är tillämpligt.

2. Teknisk förklaring

Den tillhandahållna kanoniska texten är ofullständig och fastställer inte någon fullständig definition av koden. Flera meddelanden från Chevrolet, publicerade av NHTSA, identifierar dock U164E bland radiofelkoderna. I PIT6393D/H/J/K/L anges att vissa av de uppräknade felkoderna, inklusive U164E, kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. I bulletinerna anges också att radion inte ska bytas ut för dessa felkoder. En telefonrelaterad anmärkning i PIT6393D anger att kundens telefon ska vara helt uppdaterad om symtomet är relaterat till ett telefonproblem. Resten av anmärkningen är avklippt i det tillhandahållna underlaget.

3. Berört system

Radio-/infotainmentsystemet, baserat på underlaget från Chevrolets meddelanden från tillverkaren.

4. Hur allvarlig är koden?

Inte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter. Den tillhandahållna informationen anger att allvarlighetsgraden är okänd.

5. U164E — Möjliga symtom

  • Ett telefonrelaterat symtom nämns i PIT6393D, men det specifika symtomet kan inte fastställas utifrån det tillhandahållna underlaget.
  • Inte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter.

6. U164E — Möjliga orsaker

  • I Chevrolets PIT6393-bulletiner anges en programvaruavvikelse som en anledning till att U164E kan sättas.
  • Utöver den dokumenterade programvaruavvikelsen är inget fastställt utifrån verifierade uppgifter.

7. U164E — Kan jag köra?

Inte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter. Den tillhandahållna informationen anger att status för säker körning är okänd.

8. U164E — Kan jag ladda?

Inte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter. Den tillhandahållna informationen anger att status för säker laddning är okänd.

9. Säkra åtgärder

  • Om problemet är telefonrelaterat bör du se till att kundens telefon är helt uppdaterad, enligt hänvisningen i PIT6393D.
  • Låt en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad verkstad diagnostisera den lagrade felkoden och kontrollera tillämplig programvaruinformation.
  • Försök inte utföra reparationsarbete på högspänningssystemet. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte något högspänningsfel eller någon reparationsprocedur.

10. U164E — Felsökning

  1. Bekräfta U164E med lämplig diagnosutrustning.
  2. För berörda fordon bör en tekniker konsultera tillämplig information från Chevrolet/NHTSA, däribland PIT6393 och, när så är tillämpligt, 25-NA-085 eller 25-NA-183.
  3. Följ den angivna processen för programvaruuppdatering av radion när bulletinen är tillämplig. I det tillhandahållna underlaget anges att USB-media för programvaruuppdatering endast får användas för avsett fordon och uppdateringsförfarande.
  4. Byt inte ut radion enbart för att U164E förekommer när den tillämpliga vägledningen i PIT6393 gäller.

11. När ska service kontaktas?

Service är lämplig när U164E är lagrad eller när det relaterade radio-/telefonproblemet kvarstår. Den tillhandahållna informationen fastställer inte att service alltid krävs, men Chevrolets meddelanden från tillverkaren ger vägledning om diagnostik och programvaruuppdateringar.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera om U164E förekommer tillsammans med andra angivna radiofelkoder.
  • Ta reda på om fordonet omfattas av tillämpligheten för någon Chevrolet-bulletin, inklusive 25-NA-085 eller 25-NA-183 där dessa nämns i PIT6393K/L.
  • Kontrollera om en tillämplig programvaruuppdatering för radion finns.
  • Bekräfta att telefonen är helt uppdaterad vid telefonrelaterade problem.
  • Byt inte ut radion för U164E när vägledningen i den tillämpliga PIT6393-bulletinen gäller.

13. U164E — Möjlig reparation eller lösning

  • Tillämplig vägledning från Chevrolet anger en programvaruuppdatering av radion som den dokumenterade åtgärden när en sådan krävs.
  • Enligt tillämplig vägledning i PIT6393 rekommenderas uttryckligen inte byte av radion enbart på grund av de angivna felkoderna, inklusive U164E.
  • Det är inte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter om en programvaruuppdatering löser alla förekomster av U164E.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Blazer · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • PIT6393L, NHTSA MC-11032781-0001, publicerad 2026-05-14: U164E finns bland de uppräknade felkoderna. Hänvisar till vägledning om programvaruuppdatering och tillämplighet som omfattar 25-NA-085 eller 25-NA-183.
  • PIT6393K, NHTSA MC-11032554-0001, publicerad 2026-04-28: U164E finns bland de uppräknade felkoderna. Hänvisar till vägledning om programvaruuppdatering och tillämplighet som omfattar 25-NA-085 eller 25-NA-183.
  • PIT6393J, NHTSA MC-11029962-0001, publicerad 2026-03-06: Anger att de uppräknade felkoderna, inklusive U164E, kan sättas på grund av en programvaruavvikelse och instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • PIT6457B, NHTSA MC-11027686-0001, publicerad 2026-01-12: U164E finns bland nyckelorden för radiorelaterade felkoder.
  • PIT6393H, NHTSA MC-11026861-0001, publicerad 2025-12-23: Anger att de uppräknade felkoderna, inklusive U164E, kan sättas på grund av en programvaruavvikelse och instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • PIT6393F, NHTSA MC-11024704-0001, publicerad 2025-10-23: Anger att de uppräknade felkoderna, inklusive U164E, kan sättas på grund av en programvaruavvikelse och instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • PIT6393E, NHTSA MC-11024438-0001, publicerad 2025-10-04: Anger att de uppräknade felkoderna, inklusive U164E, kan sättas på grund av en programvaruavvikelse och instruerar tekniker att inte byta ut radion för dessa felkoder.
  • PIT6393D, NHTSA MC-11023907-0001, publicerad 2025-10-01: Anger att de uppräknade felkoderna, inklusive U164E, kan sättas på grund av en programvaruavvikelse. Innehåller anmärkningen om telefonuppdatering vid telefonrelaterade symtom.

16. Återkallelseinformation

  • Inte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter. Ingen information om återkallelser har tillhandahållits.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiella meddelanden från Chevrolet, publicerade av NHTSA: PIT6393L (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032781-0001.pdf), PIT6393K (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11032554-0001.pdf), PIT6393J (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf), PIT6457B (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11027686-0001.pdf), PIT6393H (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11026861-0001.pdf), PIT6393F (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024704-0001.pdf), PIT6393E (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024438-0001.pdf) och PIT6393D (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11023907-0001.pdf). Verifierad tillämplighet enligt det tillhandahållna underlaget: Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV och Equinox i USA, modellår 2023–2026. Equinox anges även separat för 2024–2026.

19. U164E — Vanliga frågor

Vad betyder Chevrolet U164E?

Den angivna kanoniska beskrivningen är ofullständig, så någon fullständig definition är inte fastställd. Verifierade meddelanden från Chevrolet identifierar U164E som en radiorelaterad felkod och anger att den kan sättas på grund av en programvaruavvikelse.

Bör radion bytas ut vid U164E?

Nej, inte när den tillämpliga vägledningen i bulletinen PIT6393 gäller. De angivna Chevrolet-meddelandena instruerar uttryckligen tekniker att inte byta ut radion för de uppräknade felkoderna, inklusive U164E.

Vad bör kontrolleras vid ett telefonrelaterat problem?

PIT6393D anger att man ska se till att kundens telefon är helt uppdaterad när symtomet är relaterat till ett telefonproblem. Resten av anmärkningen är avklippt i det tillhandahållna underlaget.

Är det säkert att köra eller ladda med U164E?

Inte fastställt ännu utifrån verifierade uppgifter. Status för säker körning och säker laddning anges båda som okänd.

20. Källor och verifiering

Chevrolet U164E: U164E finns upptagen i…