Ford C1121
Yhdysvalloissa käytössä olevassa vuoden 2021 Ford Mustang Mach-E:ssä vahvistetut Ford TSB -tiedot yhdistävät vikakoodin C1121:64 ajodynamiikan ohjainlaitteen (VDM) ohjelmistoon. Dokumentoidun korjaustoimenpiteen mukaan VDM ohjelmoidaan uudelleen soveltuvan huoltomenettelyn mukaisesti.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa käytössä olevassa vuoden 2021 Ford Mustang Mach-E:ssä vahvistetut Ford TSB -tiedot yhdistävät vikakoodin C1121:64 ajodynamiikan ohjainlaitteen (VDM) ohjelmistoon. Dokumentoidun korjaustoimenpiteen mukaan VDM ohjelmoidaan uudelleen soveltuvan huoltomenettelyn mukaisesti.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Ford C1121 — Merkitys
Yhdysvalloissa käytössä olevassa vuoden 2021 Ford Mustang Mach-E:ssä vahvistetut Ford TSB -tiedot yhdistävät vikakoodin C1121:64 ajodynamiikan ohjainlaitteen (VDM) ohjelmistoon. Dokumentoidun korjaustoimenpiteen mukaan VDM ohjelmoidaan uudelleen soveltuvan huoltomenettelyn mukaisesti.
2. Tekninen selitys
Toimitetuissa tiedoissa mainitaan nimenomaan C1121:64, ei kaikkia mahdollisia C1121-versioita. Fordin tiedotteissa TSB 22-2138 ja TSB 22-2180 todetaan, että tilanne voi johtua VDM:n ohjelmistosta, ja teknikkoja kehotetaan ohjelmoimaan VDM uudelleen huoltomenettelyä noudattaen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ajodynamiikan ohjainlaitteen (VDM) ohjelmisto. Toimitetut tiedot eivät täsmennä vaikutuksen kohteena olevaa ajoneuvon alijärjestelmää.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
5. C1121 — Mahdolliset oireet
- Mittariston viesti, jossa mainitaan 80 mph (120 km/h), toimitetuissa TSB-tiedoissa kuvatulla tavalla.
- Mittariston viesti ”Kuljettajan valittavissa olevan jousituksen vika – huolto tarpeen”.
6. C1121 — Mahdolliset syyt
- Fordin TSB-tiedotteiden 22-2138 ja 22-2180 mukaan C1121:64 voi johtua VDM:n ohjelmistosta.
7. C1121 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
8. C1121 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
9. Turvalliset toimet
- Varaa aika Ford-jälleenmyyjälle tai pätevään huoltoliikkeeseen tehtävää vianmääritystä varten ja ilmoita tarkka tallentunut vikakoodi päätteineen (C1121:64), jos se on tallentunut.
- Kirjaa muistiin mittariston viestit ja olosuhteet, joissa ne ilmestyivät.
- Älä yritä ohjelmoida VDM:ää ilman soveltuvaa Fordin huoltomenettelyä ja laitteistoa.
10. C1121 — Vianmääritys
- Varmista, onko tallentunut vikakoodi nimenomaan C1121:64.
- Tarkista, näkyykö mittaristossa TSB-tiedotteissa kuvattu 80 mph (120 km/h) -viesti tai viesti ”Kuljettajan valittavissa olevan jousituksen vika – huolto tarpeen”.
- Pyydä huoltohenkilöstöä tarkistamaan soveltuva Fordin TSB-tiedote ja suorittamaan siinä määritetty VDM:n uudelleenohjelmointi, jos se soveltuu tilanteeseen.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Ford-jälleenmyyjään tai pätevään huoltoliikkeeseen. Vahvistettujen Fordin ohjeiden mukaan teknikkojen tulee ohjelmoida VDM uudelleen dokumentoitua tilannetta varten huoltomenettelyä noudattaen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, että ajoneuvo vastaa soveltuvuutta: vuoden 2021 Ford Mustang Mach-E, Yhdysvallat.
- Varmista vikakoodi C1121:64.
- Varmista, että mittariston viesti tai oire vastaa Ford TSB 22-2138:ssa tai TSB 22-2180:ssa kuvattua.
- Tarkista soveltuva Fordin huoltomenettely VDM:n uudelleenohjelmointia varten ja noudata sitä.
13. C1121 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ohjelmoi ajodynamiikan ohjainlaite (VDM) uudelleen soveltuvan Fordin huoltomenettelyn mukaisesti, kun TSB-tiedotteen mukainen tilanne ja soveltuvuus on vahvistettu.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Fordin TSB 22-2138, julkaistu 21. huhtikuuta 2022; NHTSA Manufacturer Communication 10210470. Tiedotteessa kuvataan mittariston 80 mph (120 km/h) -viesti tai viesti ”Kuljettajan valittavissa olevan jousituksen vika – huolto tarpeen” vikakoodin C1121:64 yhteydessä, ja siinä todetaan, että tilanne voi johtua VDM:n ohjelmistosta.
- Fordin TSB 22-2180, julkaistu 11. toukokuuta 2022; NHTSA Manufacturer Communication 10211907. Tiedotteessa kuvataan mittariston 120 km/h (80 mph) -viesti tai viesti ”Kuljettajan valittavissa olevan jousituksen vika – huolto tarpeen” vikakoodin C1121:64 yhteydessä, ja siinä todetaan, että tilanne voi johtua VDM:n ohjelmistosta.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n sivustolla julkaistut valmistajan viralliset tiedotteet: TSB 22-2138 (NHTSA ID 10210470) ja TSB 22-2180 (NHTSA ID 10211907).
19. C1121 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä C1121:64 tarkoittaa vuoden 2021 Ford Mustang Mach-E:ssä?
Vahvistettujen Ford TSB -tietojen mukaan C1121:64 voi johtua ajodynamiikan ohjainlaitteen (VDM) ohjelmistosta, ja niissä kehotetaan ohjelmoimaan VDM uudelleen soveltuvan huoltomenettelyn mukaisesti.
Mitä varoitusviestejä C1121:64:n yhteydessä on dokumentoitu?
Toimitetuissa TSB-tiedoissa kuvataan mittariston (IPC) viesti, jossa mainitaan 80 mph (120 km/h), ja/tai viesti ”Kuljettajan valittavissa olevan jousituksen vika – huolto tarpeen”.
Onko turvallista ajaa tai ladata, kun vikakoodi C1121:64 on tallentunut?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.
Onko tästä ongelmasta varmennettua takaisinkutsua?
Ei vielä vahvistettu varmennetuilla tiedoilla.