Ford C1121
Per una Ford Mustang Mach-E del 2021 negli Stati Uniti, i bollettini tecnici Ford verificati associano il DTC C1121:64 al software del modulo di dinamica del veicolo (VDM). La correzione documentata consiste nel seguire la procedura di assistenza applicabile per riprogrammare il VDM.
Risposta rapida
Per una Ford Mustang Mach-E del 2021 negli Stati Uniti, i bollettini tecnici Ford verificati associano il DTC C1121:64 al software del modulo di dinamica del veicolo (VDM). La correzione documentata consiste nel seguire la procedura di assistenza applicabile per riprogrammare il VDM.
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1. Ford C1121 — Significato
Per una Ford Mustang Mach-E del 2021 negli Stati Uniti, i bollettini tecnici Ford verificati associano il DTC C1121:64 al software del modulo di dinamica del veicolo (VDM). La correzione documentata consiste nel seguire la procedura di assistenza applicabile per riprogrammare il VDM.
2. Spiegazione tecnica
Le prove fornite identificano specificamente C1121:64, non tutte le possibili varianti di C1121. Le comunicazioni Ford TSB 22-2138 e TSB 22-2180 indicano che la condizione potrebbe essere dovuta al software del VDM e prescrivono ai tecnici di riprogrammare il VDM seguendo la procedura di assistenza.
3. Sistema interessato
Software del modulo di dinamica del veicolo (VDM). Le prove fornite non consentono di determinare ulteriormente il sottosistema del veicolo interessato.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. C1121 — Sintomi possibili
- Un messaggio IPC che fa riferimento a 80 mph (120 km/h), come descritto nelle prove fornite relative ai bollettini tecnici.
- Messaggio “Driver Selectable Suspension Fault Service Required” nell'IPC.
6. C1121 — Possibili cause
- Secondo il Ford TSB 22-2138 e il TSB 22-2180, il software del VDM potrebbe essere la causa di C1121:64.
7. C1121 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. C1121 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi presso un concessionario Ford o un centro di assistenza qualificato e comunicare il suffisso esatto del codice memorizzato, C1121:64, se presente.
- Annotare eventuali messaggi IPC e le condizioni in cui sono comparsi.
- Non tentare di programmare il VDM senza la procedura di assistenza Ford applicabile e l'attrezzatura necessaria.
10. C1121 — Risoluzione dei problemi
- Confermare che il codice di guasto diagnostico memorizzato sia specificamente C1121:64.
- Verificare se l'IPC visualizza il messaggio relativo a 80 mph (120 km/h) o il messaggio “Driver Selectable Suspension Fault Service Required” descritto nei TSB.
- Chiedere al personale di assistenza di esaminare il TSB Ford applicabile e di eseguire la procedura di riprogrammazione del VDM prescritta, se applicabile.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Ford o un centro di assistenza qualificato. Le indicazioni Ford verificate prescrivono ai tecnici di seguire la procedura di assistenza per riprogrammare il VDM in presenza della condizione documentata.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare l'applicabilità al veicolo: Ford Mustang Mach-E del 2021, Stati Uniti.
- Verificare il DTC C1121:64.
- Verificare il messaggio IPC o il sintomo applicabile descritto nel Ford TSB 22-2138 o nel TSB 22-2180.
- Esaminare e seguire la procedura di assistenza Ford applicabile per la riprogrammazione del VDM.
13. C1121 — Possibile riparazione o soluzione
- Riprogrammare il modulo di dinamica del veicolo (VDM) seguendo la procedura di assistenza Ford applicabile, una volta confermate la condizione e l'applicabilità del TSB.
14. Veicoli interessati
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Ford TSB 22-2138, pubblicato il 21 aprile 2022; Comunicazione del costruttore NHTSA 10210470. Documenta un messaggio IPC relativo a 80 mph (120 km/h) o “Driver Selectable Suspension Fault Service Required” con C1121:64 e indica che la condizione potrebbe essere dovuta al software del VDM.
- Ford TSB 22-2180, pubblicato l'11 maggio 2022; Comunicazione del costruttore NHTSA 10211907. Documenta un messaggio IPC relativo a 120 km/h (80 mph) o “Driver Selectable Suspension Fault Service Required” con C1121:64 e indica che la condizione potrebbe essere dovuta al software del VDM.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA: TSB 22-2138 (ID NHTSA 10210470) e TSB 22-2180 (ID NHTSA 10211907).
19. C1121 — Domande frequenti
Che cosa significa C1121:64 per una Ford Mustang Mach-E del 2021?
Le bollettini tecnici Ford verificati indicano che C1121:64 potrebbe essere dovuto al software del modulo di dinamica del veicolo e prescrivono di riprogrammare il VDM secondo la procedura di assistenza applicabile.
Quali messaggi di avviso sono documentati con C1121:64?
Le prove fornite relative ai bollettini tecnici documentano un messaggio IPC che fa riferimento a 80 mph (120 km/h) e/o a “Driver Selectable Suspension Fault Service Required”.
È sicuro guidare o ricaricare con C1121:64?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
È stato verificato un richiamo per questo problema?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.