Ford C1121
Pour une Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis, les éléments vérifiés du TSB de Ford associent le DTC C1121:64 au logiciel du module de dynamique du véhicule (VDM). La correction documentée consiste à suivre la procédure d’entretien applicable pour reprogrammer le VDM.
RĂ©ponse rapide
Pour une Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis, les éléments vérifiés du TSB de Ford associent le DTC C1121:64 au logiciel du module de dynamique du véhicule (VDM). La correction documentée consiste à suivre la procédure d’entretien applicable pour reprogrammer le VDM.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Ford C1121 — Signification
Pour une Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis, les éléments vérifiés du TSB de Ford associent le DTC C1121:64 au logiciel du module de dynamique du véhicule (VDM). La correction documentée consiste à suivre la procédure d’entretien applicable pour reprogrammer le VDM.
2. Explication technique
Les éléments fournis identifient précisément le code C1121:64, et non toutes les variantes possibles de C1121. Les communications Ford TSB 22-2138 et TSB 22-2180 indiquent que cette situation peut être due au logiciel du VDM et demandent aux techniciens de reprogrammer le VDM selon la procédure d’entretien.
3. Système concerné
Logiciel du module de dynamique du véhicule (VDM). Les éléments fournis ne permettent pas d’établir plus précisément le sous-système du véhicule concerné.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. C1121 — Symptômes possibles
- Un message de l’IPC faisant référence à 80 mph (120 km/h), comme décrit dans les éléments fournis du TSB.
- Message « Driver Selectable Suspension Fault Service Required » dans l’IPC.
6. C1121 — Causes possibles
- Selon les bulletins Ford 22-2138 et 22-2180, le logiciel du VDM peut être à l’origine du code C1121:64.
7. C1121 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. C1121 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Prenez rendez-vous pour un diagnostic chez un concessionnaire Ford ou dans un atelier qualifié et communiquez le suffixe exact du code enregistré, C1121:64, s’il est présent.
- Notez tous les messages affichés dans l’IPC ainsi que les circonstances de leur apparition.
- Ne tentez pas de programmer le VDM sans disposer de la procédure d’entretien Ford applicable et de l’équipement requis.
10. C1121 — Dépannage
- Vérifiez si le code d’anomalie enregistré est précisément C1121:64.
- Vérifiez si l’IPC affiche le message 80 mph (120 km/h) ou le message « Driver Selectable Suspension Fault Service Required » décrit dans les TSB.
- Demandez au personnel d’entretien de consulter le TSB Ford applicable et d’effectuer la procédure de reprogrammation du VDM prescrite, le cas échéant.
11. Quand contacter le service ?
Communiquez avec un concessionnaire Ford ou un atelier qualifié. Les consignes Ford vérifiées demandent aux techniciens de suivre la procédure d’entretien pour reprogrammer le VDM dans le cas documenté.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez l’applicabilité au véhicule : Ford Mustang Mach-E 2021, États-Unis.
- VĂ©rifiez le DTC C1121:64.
- Vérifiez le message de l’IPC ou le symptôme applicable décrit dans le bulletin Ford 22-2138 ou 22-2180.
- Consultez et suivez la procédure d’entretien Ford applicable pour la reprogrammation du VDM.
13. C1121 — Réparation ou résolution possible
- Reprogrammez le module de dynamique du véhicule (VDM) en suivant la procédure d’entretien Ford applicable, lorsque la situation et l’applicabilité décrites dans le TSB sont confirmées.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Ford TSB 22-2138, publié le 21 avril 2022 ; communication du constructeur NHTSA 10210470. Il documente un message de l’IPC indiquant 80 mph (120 km/h) ou le message « Driver Selectable Suspension Fault Service Required » associé au code C1121:64, et précise que cette situation peut être due au logiciel du VDM.
- Ford TSB 22-2180, publié le 11 mai 2022 ; communication du constructeur NHTSA 10211907. Il documente un message de l’IPC indiquant 120 km/h (80 mph) ou le message « Driver Selectable Suspension Fault Service Required » associé au code C1121:64, et précise que cette situation peut être due au logiciel du VDM.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur hébergées par la NHTSA : TSB 22-2138 (ID NHTSA 10210470) et TSB 22-2180 (ID NHTSA 10211907).
19. C1121 — Questions fréquentes
Que signifie le code C1121:64 pour une Ford Mustang Mach-E 2021 ?
Les éléments vérifiés du bulletin de service technique (TSB) de Ford indiquent que le code C1121:64 peut être dû au logiciel du module de dynamique du véhicule et prescrivent la reprogrammation du VDM conformément à la procédure d’entretien applicable.
Quels messages d’avertissement sont documentés avec le code C1121:64 ?
Les éléments fournis du TSB documentent un message de l’IPC faisant référence à 80 mph (120 km/h) et/ou au message « Driver Selectable Suspension Fault Service Required ».
Est-il sécuritaire de conduire ou de recharger le véhicule avec le code C1121:64 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Y a-t-il un rappel vérifié pour ce problème ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.