Mitsubishi P0AE2
Kyseisten Yhdysvaltain Mitsubishi i-MiEV -mallivuosien 2012, 2014 ja 2016 osalta varmennettu Mitsubishin huoltotieto sisältää EV-ECU:n vikakoodin P0AE2 uusintatarkistusmenettelyn. Toimitettu näyttö ei määritä P0AE2-koodin yleiskielistä vikakuvausta, vakavuutta, ajamisen tai lataamisen tilaa, oireita, perussyytä eikä korjausta.
Nopea vastaus
Kyseisten Yhdysvaltain Mitsubishi i-MiEV -mallivuosien 2012, 2014 ja 2016 osalta varmennettu Mitsubishin huoltotieto sisältää EV-ECU:n vikakoodin P0AE2 uusintatarkistusmenettelyn. Toimitettu näyttö ei määritä P0AE2-koodin yleiskielistä vikakuvausta, vakavuutta, ajamisen tai lataamisen tilaa, oireita, perussyytä eikä korjausta.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P0AE2 — Merkitys
Kyseisten Yhdysvaltain Mitsubishi i-MiEV -mallivuosien 2012, 2014 ja 2016 osalta varmennettu Mitsubishin huoltotieto sisältää EV-ECU:n vikakoodin P0AE2 uusintatarkistusmenettelyn. Toimitettu näyttö ei määritä P0AE2-koodin yleiskielistä vikakuvausta, vakavuutta, ajamisen tai lataamisen tilaa, oireita, perussyytä eikä korjausta.
2. Tekninen selitys
Varmennetut Mitsubishin huoltotiedot ohjeistavat teknikkoa poistamaan P0AE2-koodin, käyttämään sähkömoottorin kytkintä määriteltyjen asentojen kautta ja tarkistamaan, tallentuuko/asettuuko P0AE2 uudelleen EV-ECU:hun. Jos koodi palaa, menettely ohjeistaa palaamaan vaiheeseen 1; jos se ei palaa, diagnoosi on valmis. Toimitetut otteet eivät sisällä vaihetta 1 eivätkä koko P0AE2-diagnostiikkapolkua.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
EV-ECU. Toimitetut TSB-otteet sijoittavat P0AE2-koodin Mitsubishin sähkömoottoriyksikköä ja pääkäyttöakun litiumioniakkua koskeviin huoltotietoihin, mutta ne eivät määritä P0AE2-koodille tarkempaa vaikutuksen kohteena olevaa komponenttia.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. P0AE2 — Mahdolliset oireet
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
6. P0AE2 — Mahdolliset syyt
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
7. P0AE2 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. P0AE2 — Voinko ladata?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Älä yritä itse korjata suurjänniteakkua, kontaktoria tai EV-ECU:ta.
- Pyydä pätevää Mitsubishi-sähköautohuoltoa diagnosoimaan tallentunut EV-ECU-koodi soveltuvan huoltomenettelyn mukaisesti.
10. P0AE2 — Vianmääritys
- Varmennetut huoltotiedot ohjeistavat tarkistamaan, palaako P0AE2 määritellyn koodinpoisto- ja kytkimen käyttöjakson jälkeen.
- Toimitettu näyttö ei sisällä aiempia diagnostiikkavaiheita eikä anna lupaa käyttäjän itse suorittamaan korjaukseen.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on aiheellinen, sillä varmennettu menettely on EV-ECU:n diagnostiikkaprosessi eikä toimitettu näyttö määritä vian perussyytä tai korjausta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, onko P0AE2 tallentunut/asettunut EV-ECU:hun määritellyn koodinpoisto- ja kytkimen käyttöjakson jälkeen.
- Jos P0AE2 tallentuu/asettuu uudelleen, palaa soveltuvan Mitsubishin diagnostiikkamenettelyn vaiheeseen 1.
- Jos P0AE2 ei tallennu/asetu uudelleen, viitatun menettelyn mukaan diagnoosi on valmis.
13. P0AE2 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajaviestinä MC-10158408-9999.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajaviestinä MC-10158409-9999.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu 13. maaliskuuta 2019; saatavilla NHTSA:n kautta valmistajaviestinä MC-10158410-9999.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n palvelimella olevat viralliset Mitsubishin valmistajaviestit: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P0AE2 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0AE2 tarkoittaa kyseisissä Mitsubishi i-MiEV -malleissa?
Ei ole vielä vahvistettu toimitetun varmennetun näytön perusteella. Viitattu aineisto vahvistaa P0AE2-koodin EV-ECU:n uusintatarkistusmenettelyn, mutta ei anna koodille yleiskielistä määritelmää.
Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?
Yhdysvaltain Mitsubishi i-MiEV -mallivuodet 2012, 2014 ja 2016.
Mitä tapahtuu, jos P0AE2 palaa sen poistamisen jälkeen?
Viitattu Mitsubishin menettely ohjeistaa teknikkoa palaamaan vaiheeseen 1. Vaiheen 1 sisältö ei sisälly toimitettuun näyttöön.
Entä jos P0AE2 ei palaa menettelyn jälkeen?
Viitatun Mitsubishin menettelyn mukaan diagnoosi on valmis.