EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Mitsubishi P1B76

Mitsubishin huoltotiedoissa P1B76 on dokumentoitu tiettyjen Yhdysvalloissa myytyjen i-MiEV-ajoneuvojen EV-ECU-vikakoodiksi, joka edellyttää määritettyä diagnostiikkamenettelyä. Varmennetun näytön mukaan BMU vaihdetaan ja vikakoodi tarkistetaan uudelleen, jos P1B76 on edelleen tallentunut menettelyn aikana. Toimitettu näyttö ei anna P1B76-koodille selkokielistä vikamääritelmää.

AjaminenVarmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.
LataaminenVarmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.
HuoltoPätevän Mitsubishi-sähköautoteknikon tekemä huolto on asianmukaista, koska dokumentoitu menettely sisältää EV-ECU-diagnostiikkaa, CAN-väylän diagnostiikkaa, BMU:n vaihdon sekä lataus- tai ulkoisen virtalähteen laitteiden käytön.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Mitsubishin huoltotiedoissa P1B76 on dokumentoitu tiettyjen Yhdysvalloissa myytyjen i-MiEV-ajoneuvojen EV-ECU-vikakoodiksi, joka edellyttää määritettyä diagnostiikkamenettelyä. Varmennetun näytön mukaan BMU vaihdetaan ja vikakoodi tarkistetaan uudelleen, jos P1B76 on edelleen tallentunut menettelyn aikana. Toimitettu näyttö ei anna P1B76-koodille selkokielistä vikamääritelmää.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Mitsubishi P1B76 — Merkitys

Mitsubishin huoltotiedoissa P1B76 on dokumentoitu tiettyjen Yhdysvalloissa myytyjen i-MiEV-ajoneuvojen EV-ECU-vikakoodiksi, joka edellyttää määritettyä diagnostiikkamenettelyä. Varmennetun näytön mukaan BMU vaihdetaan ja vikakoodi tarkistetaan uudelleen, jos P1B76 on edelleen tallentunut menettelyn aikana. Toimitettu näyttö ei anna P1B76-koodille selkokielistä vikamääritelmää.

2. Tekninen selitys

Varmennetuissa Mitsubishin diagnostiikkaohjeissa teknikkoa kehotetaan tarkistamaan, onko P1B76 tallentunut EV-ECU-yksikköön. Viitatussa menettelyssä tallentunut P1B76 johtaa BMU:n vaihtoon, minkä jälkeen vikakoodi poistetaan, kytketään pikalatauspistooli/-liitin tai ulkoinen virtalähde ja tarkistetaan uudelleen, onko vikakoodi tallentunut. Jos P1B76 tallentuu uudelleen, menettely palaa vaiheeseen 1; jos se ei tallennu uudelleen, diagnostiikka on valmis. Toimitetussa näytössä varoitetaan myös, että CAN-väylän johtojen ongelmat voivat aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen tai asettumisen, ja ohjeistetaan diagnosoimaan CAN-väylä ennen asiaan liittyvää diagnostiikkamenettelyä. Varmennettu näyttö ei vielä osoita P1B76-koodin tarkkaa laajennettua määritelmää, sähköistä vikatapaa tai perimmäistä syytä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Varmennetussa diagnostiikkamenettelyssä mainitaan EV-ECU ja BMU. Myös CAN-väylän johdot tunnistetaan olennaisiksi, koska tiedonsiirtoviat voivat johtaa virheellisen vikakoodin tallentumiseen.

4. Kuinka vakava koodi on?

Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.

5. P1B76 — Mahdolliset oireet

  • Toimitetussa huoltomenettelyssä vahvistetaan, että P1B76-vikakoodi on tallentunut tai asetettu EV-ECU-yksikköön.
  • Varmennettu näyttö ei osoita kuljettajan havaittavissa olevia oireita.

6. P1B76 — Mahdolliset syyt

  • Olosuhde, jonka vuoksi Mitsubishin menettely ohjeistaa vaihtamaan BMU:n, kun P1B76 on tallentunut.
  • CAN-väylän johtojen ongelmat voivat aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen tai asettumisen.
  • Varmennettu näyttö ei vielä osoita P1B76-koodin tarkkaa taustalla olevaa syytä.

7. P1B76 — Voinko ajaa?

Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.

8. P1B76 — Voinko ladata?

Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa diagnostiikka pätevälle Mitsubishi-sähköautohuollolle.
  • Älä yritä vaihtaa BMU:ta tai tehdä korkeajännitejärjestelmän diagnostiikkatöitä itse.
  • Anna huoltoteknikolle tallentunut P1B76-koodi ja mahdollisen diagnostiikkaraportin tiedot.

10. P1B76 — Vianmääritys

  1. Pätevän teknikon tulee noudattaa sovellettavaa Mitsubishin EV-ECU-diagnostiikkamenettelyä.
  2. Varmennettu menettely sisältää sen tarkistamisen, onko P1B76 tallentunut, vikakoodin poistamisen, pikalatauksen tai ulkoisen virtalähteen laitteiden kytkemisen sekä sen tarkistamisen, palaako vikakoodi.
  3. Toimitetussa näytössä ohjeistetaan diagnosoimaan CAN-väylän johdot ennen asiaan liittyvää menettelyä, koska CAN-viat voivat aiheuttaa virheellisen vikakoodin.
  4. Jos P1B76 on edelleen tallentunut määritetyssä päätöskohdassa, menettely ohjeistaa vaihtamaan BMU:n ja varmistamaan sen jälkeen, ettei vikakoodi palaudu.

11. Milloin huoltoon?

Pätevän Mitsubishi-sähköautoteknikon tekemä huolto on asianmukaista, koska dokumentoitu menettely sisältää EV-ECU-diagnostiikkaa, CAN-väylän diagnostiikkaa, BMU:n vaihdon sekä lataus- tai ulkoisen virtalähteen laitteiden käytön.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, onko P1B76 tallentunut tai asetettu EV-ECU-yksikköön.
  • Diagnosoi CAN-väylän johdot ennen asiaan liittyvää diagnostiikkamenettelyä tiedotteen ohjeiden mukaisesti.
  • Poista vikakoodi määritetyn korjausvaiheen jälkeen.
  • Kytke pikalatauspistooli/-liitin tai ulkoinen virtalähde menettelyn ohjeiden mukaisesti.
  • Tarkista, tallentuuko tai asettuuko P1B76 uudelleen.

13. P1B76 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Varmennettu menettely ohjeistaa vaihtamaan BMU:n, jos P1B76 on tallentunut määritetyssä diagnostiikan päätöskohdassa.
  • BMU:n vaihdon jälkeen menettely edellyttää vikakoodin poistamista ja uudelleentarkistusta käyttäen pikalatausta tai ulkoisen virtalähteen laitteita.
  • Jos P1B76 ei tallennu tai asetu uudelleen tarkistuksen aikana, diagnostiikka on valmis.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu March 13, 2019; NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
  • Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu March 13, 2019; NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

  • Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Varmennettu virallinen näyttö koostuu NHTSA:n ylläpitämistä Mitsubishin valmistajan tiedotteista TSB-19-54-004 ja TSB-19-54-005. Toimitetussa tietokannassa soveltuvuudeksi ilmoitetaan Yhdysvalloissa myydyt Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvot vuosimalleilta 2014 ja 2016.

19. P1B76 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P1B76 tarkoittaa?

Toimitettu varmennettu näyttö ei sisällä selkokielistä määritelmää koodille P1B76. Siinä P1B76 tunnistetaan vikakoodiksi (DTC), joka tarkistetaan EV-ECU-yksiköstä Mitsubishin diagnostiikkamenettelyn aikana.

Mitä ajoneuvoja toimitettu näyttö koskee?

Toimitettujen soveltuvuustietojen mukaan näyttö koskee Yhdysvalloissa myytyjä Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja vuosimallilta 2014 ja 2016.

Voiko CAN-väylän ongelma olla osallisena?

Kyllä. Viitatussa Mitsubishin aineistossa todetaan, että CAN-väylän johtojen ongelma voi aiheuttaa virheellisen vikakoodin tallentumisen tai asettumisen, ja ohjeistetaan diagnosoimaan CAN-väylä ennen asiaan liittyvää menettelyä.

Mitä korjausta dokumentoidussa menettelyssä ohjeistetaan?

Menettelyssä määritetyssä päätöskohdassa ohjeistetaan vaihtamaan BMU, jos P1B76 on tallentunut, ja tarkistamaan sen jälkeen vikakoodit uudelleen. Tämä ei osoita, että BMU:n vaihto olisi asianmukainen kaikissa tapauksissa ilman sovellettavan diagnostiikkamenettelyn suorittamista loppuun.

Onko ajaminen tai lataaminen turvallista, kun P1B76 on tallentunut?

Varmennettu näyttö ei vielä osoita tätä.

20. Lähteet ja varmennus

Mitsubishi P1B76: Mitsubishin huoltotiedoissa P1B76 on…