EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Tesla CC_f011

CC_f011 tarkoittaa, että Teslan Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lataus on estetty, kunnes Wall Connector jäähtyy. Varmista, ettei sitä ole peitetty eikä sen lähellä ole lämmönlähdettä. Yritä latausta uudelleen, kun laite on jäähtynyt. Jos hälytys jatkuu normaalissa, alle 100°F (38°C):n ympäristön lämpötilassa, huolto on tarpeen.

Yleiset hakumuodot: CCf011 · CC-f011 · CC f011 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.

AjaminenEi ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
LataaminenEi, kun CC_f011 on aktiivinen ja Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lukinnut latauksen pois käytöstä. Kun Wall Connector on jäähtynyt, Teslan dokumentaatio kehottaa käyttäjää yrittämään latausta uudelleen.
HuoltoHuolto on tarpeen, jos CC_f011 jatkuu normaalissa, alle 100°F (38°C):n ympäristön lämpötilassa. Teslan dokumentaation mukaan Wall Connector on huollettava, jos ongelma jatkuu; katso Wall Connectorin asennusopas.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

CC_f011 tarkoittaa, että Teslan Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lataus on estetty, kunnes Wall Connector jäähtyy. Varmista, ettei sitä ole peitetty eikä sen lähellä ole lämmönlähdettä. Yritä latausta uudelleen, kun laite on jäähtynyt. Jos hälytys jatkuu normaalissa, alle 100°F (38°C):n ympäristön lämpötilassa, huolto on tarpeen.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Tesla CC_f011 — Merkitys

CC_f011 tarkoittaa, että Teslan Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lataus on estetty, kunnes Wall Connector jäähtyy. Varmista, ettei sitä ole peitetty eikä sen lähellä ole lämmönlähdettä. Yritä latausta uudelleen, kun laite on jäähtynyt. Jos hälytys jatkuu normaalissa, alle 100°F (38°C):n ympäristön lämpötilassa, huolto on tarpeen.

2. Tekninen selitys

Todennettu Teslan omistajille tarkoitetun dokumentaation näyttö kuvaa CC_f011:n Wall Connectorin ylikuumenemissuojan (latchoff) hälytykseksi. Hälytys koskee Wall Connectoria, eikä sen perusteella voida todeta ajoneuvossa olevan vikaa. Toimitettu näyttö ei osoita tiettyä viallista komponenttia tai asennusvirhettä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Tesla Wall Connector -latauslaite; hälytys estää lataamisen.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Todennettu näyttö vahvistaa, ettei lataaminen ole mahdollista, kun Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lukinnut latauksen pois käytöstä, mutta siinä ei määritetä vakavuustasoa.

5. CC_f011 — Mahdolliset oireet

  • Ajoneuvon näytössä näkyy: ”Lataaminen ei onnistu – Wall Connector on liian kuuma. Anna Wall Connectorin jäähtyä ja yritä uudelleen.”
  • Lataaminen ei ole mahdollista, kun Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lukinnut latauksen pois käytöstä.

6. CC_f011 — Mahdolliset syyt

  • Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lukinnut latauksen pois käytöstä.
  • Näytön perusteella on tarkistettava, onko Wall Connector peitetty tai onko sen lähellä lämmönlähde.
  • Ongelman erityistä perussyytä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

7. CC_f011 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

8. CC_f011 — Voinko ladata?

Ei, kun CC_f011 on aktiivinen ja Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lukinnut latauksen pois käytöstä. Kun Wall Connector on jäähtynyt, Teslan dokumentaatio kehottaa käyttäjää yrittämään latausta uudelleen.

9. Turvalliset toimet

  • Anna Wall Connectorin jäähtyä.
  • Varmista, ettei mikään peitä Wall Connectoria.
  • Varmista, ettei sen lähellä ole lämmönlähdettä.
  • Kun se on jäähtynyt, yritä latausta uudelleen kytkemällä Wall Connector takaisin ajoneuvoon.
  • Jos tilanne jatkuu normaalissa, alle 100°F (38°C):n ympäristön lämpötilassa, järjestä Wall Connectorin huolto.

10. CC_f011 — Vianmääritys

  1. Tarkista, ettei Wall Connector ole peitetty.
  2. Tarkista, onko lähellä lämmönlähdettä.
  3. Anna Wall Connectorin jäähtyä.
  4. Kytke Wall Connector jäähtymisen jälkeen takaisin ajoneuvoon ja yritä ladata.
  5. Älä huolla Wall Connectoria itse. Katso Wall Connectorin asennusopas ja hanki huoltoapua, jos tilanne jatkuu.

11. Milloin huoltoon?

Huolto on tarpeen, jos CC_f011 jatkuu normaalissa, alle 100°F (38°C):n ympäristön lämpötilassa. Teslan dokumentaation mukaan Wall Connector on huollettava, jos ongelma jatkuu; katso Wall Connectorin asennusopas.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, jatkuuko hälytys Wall Connectorin jäähdyttyä.
  • Varmista, ettei Wall Connector ole peitetty ja ettei se ole lämmönlähteen lähellä.
  • Tarkasta ja huolla Wall Connector, jos hälytys jatkuu, Wall Connectorin asennusoppaan mukaisesti. Muita huoltotarkastuksia ei ole vahvistettu todennetulla näytöllä.

13. CC_f011 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Wall Connectorin jäähdyttäminen ja sen jälkeen uudelleen kytkeminen voi mahdollistaa latauksen jatkumisen.
  • Jos ongelma jatkuu, todennetun dokumentaation mukaan Wall Connector on huollettava.
  • Tarkkaa korjaustapaa tai vaihdettavaa komponenttia ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • NHTSA:n valmistajan tiedote MC-10250483 (Teslan omistajille tarkoitettu dokumentaatio; julkaistu 2023-12-01): tunnistaa CC_f011:n Wall Connectorin ylikuumenemissuojan (latchoff) hälytykseksi, kehottaa tarkistamaan, onko laite peitetty tai onko sen lähellä lämmönlähdettä, ja toteaa, että huolto on tarpeen, jos ongelma jatkuu alle 100°F (38°C):n lämpötilassa. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • NHTSA:n valmistajan tiedote MC-10253660 (Teslan valmistajan tiedote; julkaistu 2024-03-26): toteaa, että jatkuva ongelma edellyttää Wall Connectorin huoltoa. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Todennettu virallinen NHTSA:n isännöimä Teslan dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

19. CC_f011 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Tesla-hälytys CC_f011 tarkoittaa?

Se tarkoittaa, että Wall Connectorin ylikuumenemissuoja on lauennut ja lataus on estetty, kunnes laite jäähtyy.

Mitä minun pitäisi tehdä, kun CC_f011 ilmestyy?

Varmista, ettei Wall Connector ole peitetty eikä sen lähellä ole lämmönlähdettä. Anna sen jäähtyä, kytke se sitten uudelleen ajoneuvoon ja yritä ladata uudelleen.

Milloin huolto on tarpeen?

Teslan dokumentaation mukaan huolto on tarpeen, jos ongelma jatkuu normaalissa, alle 100°F (38°C):n ympäristön lämpötilassa.

Onko ajoneuvolla turvallista ajaa?

Ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

20. Lähteet ja varmennus

Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
Tesla CC_f011: CC_f011 tarkoittaa, että Teslan Wall…