Mitsubishi P101C
Pour une Mitsubishi i-MiEV 2016 (États-Unis), les éléments de preuve vérifiés identifient P101C à l’étape 12 du diagnostic de l’EV-ECU : après avoir effacé le DTC, rechargé complètement la batterie au moyen du connecteur de recharge rapide et vérifié de nouveau l’EV-ECU, si P101C est de nouveau enregistré, la procédure renvoie à l’étape 1. S’il n’est pas de nouveau enregistré, le diagnostic est terminé.
RĂ©ponse rapide
Pour une Mitsubishi i-MiEV 2016 (États-Unis), les éléments de preuve vérifiés identifient P101C à l’étape 12 du diagnostic de l’EV-ECU : après avoir effacé le DTC, rechargé complètement la batterie au moyen du connecteur de recharge rapide et vérifié de nouveau l’EV-ECU, si P101C est de nouveau enregistré, la procédure renvoie à l’étape 1. S’il n’est pas de nouveau enregistré, le diagnostic est terminé.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mitsubishi P101C — Signification
Pour une Mitsubishi i-MiEV 2016 (États-Unis), les éléments de preuve vérifiés identifient P101C à l’étape 12 du diagnostic de l’EV-ECU : après avoir effacé le DTC, rechargé complètement la batterie au moyen du connecteur de recharge rapide et vérifié de nouveau l’EV-ECU, si P101C est de nouveau enregistré, la procédure renvoie à l’étape 1. S’il n’est pas de nouveau enregistré, le diagnostic est terminé.
2. Explication technique
Les éléments de preuve du bulletin de service technique officiel Mitsubishi/NHTSA fourni situent P101C dans une procédure de diagnostic de l’EV-ECU concernant le moteur électrique et la batterie lithium-ion de traction principale. L’étape vérifiée consiste à effacer le DTC mémorisé, à brancher le connecteur de recharge rapide pour recharger complètement la batterie, puis à vérifier si le DTC est enregistré dans l’EV-ECU. La décision documentée est la suivante : P101C de nouveau enregistré = revenir à l’étape 1 ; P101C non enregistré de nouveau = diagnostic terminé. Les éléments de preuve fournis n’établissent ni une définition de P101C en langage courant, ni une pièce défectueuse précise, ni une réparation.
3. Système concerné
Procédure de diagnostic de l’EV-ECU concernant le moteur électrique et la batterie lithium-ion de traction principale.
4. Gravité du code
Inconnue. Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
5. P101C — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P101C — Causes possibles
- Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
7. P101C — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. P101C — Puis-je recharger ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. La procédure de diagnostic vérifiée utilise le connecteur de recharge rapide pour recharger complètement la batterie avant de vérifier si P101C est de nouveau enregistré.
9. Actions sûres
- Faire effectuer le diagnostic conformément à la procédure d’entretien Mitsubishi applicable.
- Pour intervenir sur les composants du système haute tension, la procédure citée indique qu’il faut couper la haute tension en retirant la prise de service.
- Ne pas intervenir sur le système haute tension sans qualification et sans suivre les procédures Mitsubishi.
10. P101C — Dépannage
- Vérifier de nouveau le DTC dans l’EV-ECU.
- Effacer le DTC enregistré.
- Brancher le connecteur de recharge rapide et recharger complètement la batterie.
- Vérifier si P101C est de nouveau enregistré.
- Si P101C est de nouveau enregistré, revenir à l’étape 1 de la procédure de diagnostic Mitsubishi.
- Si P101C n’est pas de nouveau enregistré, le diagnostic est terminé.
11. Quand contacter le service ?
Il convient de confier l’intervention à un professionnel, car la procédure vérifiée concerne des composants du système haute tension et précise que la haute tension doit être coupée avant toute intervention sur ces pièces.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Utiliser l’EV-ECU pour effacer le DTC et vérifier de nouveau son état.
- Effectuer la recharge complète documentée au moyen du connecteur de recharge rapide avant la nouvelle vérification.
- Si P101C est de nouveau enregistré, suivre les étapes précédentes de la procédure de diagnostic Mitsubishi.
13. P101C — Réparation ou résolution possible
- Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. Les éléments fournis indiquent uniquement que le diagnostic est terminé si P101C n’est pas de nouveau enregistré après l’effacement documenté, la recharge complète et la nouvelle vérification de l’EV-ECU.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin de service technique Mitsubishi TSB-19-54-005, publié le 13 mars 2019 ; disponible auprès de la NHTSA sous la référence PDF de communication du constructeur 10158410. L’extrait fourni documente l’étape 12 de la procédure de l’EV-ECU pour P101C et commence la procédure relative à P1A15.
16. Informations de rappel
- Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Éléments de preuve officiels fournis : PDF de communication du constructeur de la NHTSA 10158410, bulletin de service technique Mitsubishi TSB-19-54-005 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P101C — Questions fréquentes
Que prévoit la procédure vérifiée si P101C réapparaît ?
Après avoir effacé le DTC, rechargé complètement la batterie au moyen du connecteur de recharge rapide et vérifié de nouveau l’EV-ECU, si P101C réapparaît, le technicien doit revenir à l’étape 1.
Que faire si P101C ne réapparaît pas après la vérification ?
La procédure Mitsubishi fournie indique que le diagnostic est terminé.
Quel véhicule est couvert par les éléments de preuve d’applicabilité fournis ?
Mitsubishi i-MiEV 2016, région des États-Unis.
Les éléments de preuve identifient-ils la cause exacte ou la réparation de P101C ?
Non. Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.