Mitsubishi P101C
2016 Mitsubishi i-MiEV（米国）について、確認済みの根拠では、EV-ECU診断手順のステップ12にP101Cが記載されています。DTCを消去し、急速充電コネクターを使用して満充電した後、EV-ECUを再点検します。P101Cが再度設定されている場合は、手順1に戻ります。再度設定されていない場合は、診断完了です。
要点
2016 Mitsubishi i-MiEV（米国）について、確認済みの根拠では、EV-ECU診断手順のステップ12にP101Cが記載されています。DTCを消去し、急速充電コネクターを使用して満充電した後、EV-ECUを再点検します。P101Cが再度設定されている場合は、手順1に戻ります。再度設定されていない場合は、診断完了です。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mitsubishi P101C — 意味
2016 Mitsubishi i-MiEV（米国）について、確認済みの根拠では、EV-ECU診断手順のステップ12にP101Cが記載されています。DTCを消去し、急速充電コネクターを使用して満充電した後、EV-ECUを再点検します。P101Cが再度設定されている場合は、手順1に戻ります。再度設定されていない場合は、診断完了です。
2. 技術的な説明
提供された三菱／NHTSAの公式TSB資料では、電動モーターユニットおよび駆動用リチウムイオンバッテリーのEV-ECU診断手順にP101Cが記載されています。確認済みの手順は、記録されたDTCを消去し、急速充電コネクターを接続してバッテリーを満充電した後、EV-ECUでDTCが設定されているか確認するというものです。記載された判定は、P101Cが再度設定されている場合はステップ1に戻り、再度設定されていない場合は診断完了です。提供された根拠からは、P101Cの平易な故障定義、特定の故障部品、または修理方法は特定できません。
3. 影響を受けるシステム
電動モーターユニットおよび駆動用リチウムイオンバッテリーに関するEV-ECU診断手順。
4. このコードの重大度
不明です。確認済みの根拠からはまだ特定されていません。
5. P101C — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. P101C — 考えられる原因
- 確認済みの根拠からはまだ特定されていません。
7. P101C — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からはまだ特定されていません。
8. P101C — 充電できるか
確認済みの根拠からはまだ特定されていません。確認済みの診断手順では、P101Cが再設定されるかを点検する前に、急速充電コネクターを使用してバッテリーを満充電します。
9. 安全に行えること
- 該当する三菱の整備手順に従って診断を実施してください。
- 高電圧システム部品を整備する場合、引用された手順では、サービスプラグを取り外して高電圧を遮断するよう記載されています。
- 資格を有し、三菱の手順に従える場合を除き、高電圧系統の整備を行わないでください。
10. P101C — トラブルシューティング
- EV-ECUでDTCを再確認してください。
- 設定されているDTCを消去してください。
- 急速充電コネクターを接続し、バッテリーを満充電してください。
- P101Cが再度設定されているか確認してください。
- P101Cが再度設定されている場合は、三菱の診断手順のステップ1に戻ってください。
- P101Cが再度設定されていない場合は、診断完了です。
11. 整備に連絡するタイミング
確認済みの手順は高電圧システム部品を対象とし、それらの部品を整備する前に高電圧を遮断するよう指定しているため、専門業者による整備が適切です。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- EV-ECUを使用してDTCを消去し、再点検してください。
- 再点検の前に、記載された手順に従って急速充電コネクターから満充電してください。
- P101Cが再設定された場合は、三菱の診断手順の前段のステップに従ってください。
13. P101C — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの根拠からはまだ特定されていません。提供された根拠には、記載された消去、満充電、およびEV-ECUの再点検後にP101Cが再設定されなければ、診断完了とだけ記載されています。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Mitsubishi TSB-19-54-005、2019年3月13日発行。NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410として入手可能です。提供された抜粋には、P101CのEV-ECUステップ12と、P1A15の手順の冒頭が記載されています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠からはまだ特定されていません。
17. メーカー公式情報
提供された公式資料：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410、Mitsubishi TSB-19-54-005：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P101C — よくある質問
確認済みの手順では、P101Cが再発した場合、何をするよう指示されていますか？
DTCを消去し、急速充電コネクターを使用して満充電した後、EV-ECUを再点検します。P101Cが再度検出された場合は、手順1に戻るよう指示されています。
点検後にP101Cが再発しなかった場合はどうなりますか？
提供された三菱の手順には、診断完了と記載されています。
提供された適用情報の根拠が対象としている車両はどれですか？
2016 Mitsubishi i-MiEV、米国地域。
P101Cの正確な原因または修理方法は、根拠から特定できますか？
いいえ。確認済みの根拠からはまだ特定されていません。