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Porsche Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer

Sur certaines Porsche Taycan 2020–2021 destinées au marché américain, cet avertissement peut être un faux message lié à un problème de l’infrastructure dorsale Porsche Connect survenu le 3 mai 2021, lorsque la version logicielle du calculateur Gateway est 2591. La communication Porsche citée indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre pour cet événement précis.

ConduitePour l’événement précis de faux message décrit dans le bulletin Porsche 2111, Porsche indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre. L’aptitude générale à conduire avec cet avertissement en dehors de ce scénario vérifié n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienLe bulletin Porsche 2111 indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre pour la situation précise de faux message causée par le problème de l’infrastructure dorsale survenu le 3 mai 2021. La nécessité d’une intervention pour le même avertissement dans d’autres circonstances n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
Confiance90%

Réponse rapide

Sur certaines Porsche Taycan 2020–2021 destinées au marché américain, cet avertissement peut être un faux message lié à un problème de l’infrastructure dorsale Porsche Connect survenu le 3 mai 2021, lorsque la version logicielle du calculateur Gateway est 2591. La communication Porsche citée indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre pour cet événement précis.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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1. Porsche Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Signification

Sur certaines Porsche Taycan 2020–2021 destinées au marché américain, cet avertissement peut être un faux message lié à un problème de l’infrastructure dorsale Porsche Connect survenu le 3 mai 2021, lorsque la version logicielle du calculateur Gateway est 2591. La communication Porsche citée indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre pour cet événement précis.

2. Explication technique

La communication du constructeur NHTSA 10194758, bulletin d’information technique avancée Porsche 2111, indique qu’un problème de l’infrastructure dorsale Porsche Connect est survenu le 3 mai 2021 et qu’il pouvait entraîner des défaillances de communication entre calculateurs. Les véhicules concernés peuvent afficher « Défaillance du châssis. Il est possible de continuer à conduire. Veuillez contacter un concessionnaire. » Un diagnostic ou un journal d’analyse du véhicule peut révéler que plusieurs calculateurs enregistrent le code U112100 : « Bus de données – Message manquant ». Porsche identifie ce message comme un faux défaut dans le cas précis lié à l’infrastructure dorsale décrit.

3. Système concerné

Affichage de l’avertissement relatif au châssis et communication sur le bus de données entre calculateurs. Le bulletin cité fait spécifiquement référence au calculateur Gateway et à la version logicielle 2591.

4. Gravité du code

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés, au-delà de la description par Porsche de ce message précis comme un faux défaut causé par un problème de l’infrastructure dorsale.

5. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Symptômes possibles

  • Message au combinĂ© d’instruments : « DĂ©faillance du châssis. Il est possible de continuer Ă  conduire. Veuillez contacter un concessionnaire. »
  • Plusieurs calculateurs peuvent enregistrer le code U112100 — Bus de donnĂ©es – Message manquant.

6. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Causes possibles

  • Pour le scĂ©nario vĂ©rifiĂ© dĂ©crit dans le bulletin : un problème de l’infrastructure dorsale Porsche Connect survenu le 3 mai 2021 et susceptible d’entraĂ®ner des dĂ©faillances de communication entre calculateurs.
  • La version logicielle 2591 du calculateur Gateway est identifiĂ©e dans le bulletin comme faisant partie du scĂ©nario concernĂ©.
  • Toute autre cause n’est pas encore Ă©tablie par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Puis-je conduire ?

Pour l’événement précis de faux message décrit dans le bulletin Porsche 2111, Porsche indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre. L’aptitude générale à conduire avec cet avertissement en dehors de ce scénario vérifié n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.

8. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Puis-je recharger ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • VĂ©rifiez s’il s’agit d’une Porsche Taycan 2020–2021 destinĂ©e au marchĂ© amĂ©ricain.
  • Si cet avertissement est apparu dans le contexte de l’évĂ©nement affectant l’infrastructure dorsale Porsche Connect le 3 mai 2021 et que le vĂ©hicule correspond aux conditions du bulletin, la communication Porsche citĂ©e le dĂ©crit comme un faux dĂ©faut.
  • N’essayez pas d’effectuer vous-mĂŞme des rĂ©parations sur le système haute tension ou les calculateurs.

10. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Dépannage

  1. Un diagnostic des calculateurs réalisé en atelier ou un journal d’analyse du véhicule peut permettre de déterminer si plusieurs calculateurs enregistrent le code U112100 — Bus de données – Message manquant.
  2. La vérification de la version logicielle 2591 du calculateur Gateway est pertinente pour le scénario précis décrit dans le bulletin.
  3. Les étapes de diagnostic complémentaires ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.

11. Quand contacter le service ?

Le bulletin Porsche 2111 indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre pour la situation précise de faux message causée par le problème de l’infrastructure dorsale survenu le 3 mai 2021. La nécessité d’une intervention pour le même avertissement dans d’autres circonstances n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Effectuez un diagnostic des calculateurs ou consultez un journal d’analyse du vĂ©hicule afin de rechercher plusieurs occurrences du code U112100.
  • VĂ©rifiez si le vĂ©hicule est Ă©quipĂ© de la version logicielle 2591 du calculateur Gateway.
  • DĂ©terminez si l’avertissement correspond Ă  l’évĂ©nement liĂ© Ă  l’infrastructure dorsale dĂ©crit dans le bulletin Porsche 2111.

13. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Réparation ou résolution possible

  • Pour le scĂ©nario vĂ©rifiĂ© de faux message liĂ© au problème de l’infrastructure dorsale du 3 mai 2021, Porsche indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre.
  • Une procĂ©dure de rĂ©paration ou une solution pour les autres cas n’est pas encore Ă©tablie par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

  • Porsche Taycan · 2020–2021 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Bulletin d’information technique avancĂ©e Porsche 2111 / Communication du constructeur NHTSA 10194758, publiĂ© le 7 mai 2021. Il concerne certaines Porsche Taycan 2020–2021 destinĂ©es au marchĂ© amĂ©ricain et traite des faux avertissements de dĂ©faillance du châssis associĂ©s Ă  un problème de l’infrastructure dorsale Porsche Connect survenu le 3 mai 2021.

16. Informations de rappel

  • Aucune information sur des rappels n’a Ă©tĂ© fournie dans les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Communication du constructeur NHTSA 10194758 : bulletin d’information technique avancée Porsche 2111, publié le 7 mai 2021. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10194758

19. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Questions fréquentes

Que signifie ce message de défaillance du châssis sur cette Taycan ?

Pour la situation précise décrite dans le bulletin Porsche 2111, il peut s’agir d’un faux message causé par un problème de l’infrastructure dorsale Porsche Connect qui a affecté la communication entre les calculateurs le 3 mai 2021.

Quels véhicules sont concernés par les éléments fournis ?

Les éléments fournis concernant l’applicabilité identifient les Porsche Taycan des années-modèles 2020–2021 destinées au marché américain.

Quel code de défaut peut être présent ?

Porsche indique qu’un diagnostic ou un journal d’analyse du véhicule peut révéler que de nombreux calculateurs enregistrent le code U112100 — Bus de données – Message manquant.

Dois-je me rendre chez un concessionnaire ?

Pour le scénario précis de faux défaut décrit dans le bulletin 2111, Porsche indique que les clients n’avaient pas besoin de contacter un concessionnaire ni de s’y rendre. Pour les autres cas, cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

Puis-je recharger le véhicule ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Porsche Chassis failure. Continued driving is possible.…