Porsche Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer
Bij bepaalde Porsche Taycan-modellen van modeljaar 2020–2021 voor de Amerikaanse markt kan deze waarschuwing een valse melding zijn die verband houdt met een probleem met de Porsche Connect-backend op 3 mei 2021, wanneer de softwareversie van de Gateway-regeleenheid 2591 is. In de aangehaalde mededeling vermeldt Porsche dat klanten voor deze specifieke gebeurtenis geen contact hoefden op te nemen met de dealer en ook niet naar de dealer hoefden te gaan.
Kort antwoord
Bij bepaalde Porsche Taycan-modellen van modeljaar 2020–2021 voor de Amerikaanse markt kan deze waarschuwing een valse melding zijn die verband houdt met een probleem met de Porsche Connect-backend op 3 mei 2021, wanneer de softwareversie van de Gateway-regeleenheid 2591 is. In de aangehaalde mededeling vermeldt Porsche dat klanten voor deze specifieke gebeurtenis geen contact hoefden op te nemen met de dealer en ook niet naar de dealer hoefden te gaan.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Porsche Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Betekenis
Bij bepaalde Porsche Taycan-modellen van modeljaar 2020–2021 voor de Amerikaanse markt kan deze waarschuwing een valse melding zijn die verband houdt met een probleem met de Porsche Connect-backend op 3 mei 2021, wanneer de softwareversie van de Gateway-regeleenheid 2591 is. In de aangehaalde mededeling vermeldt Porsche dat klanten voor deze specifieke gebeurtenis geen contact hoefden op te nemen met de dealer en ook niet naar de dealer hoefden te gaan.
2. Technische uitleg
NHTSA Manufacturer Communication 10194758, Porsche Advanced Technical Information bulletin 2111, vermeldt dat op 3 mei 2021 een probleem met de Porsche Connect-backend is opgetreden dat communicatiestoringen tussen regeleenheden kon veroorzaken. Bij betrokken voertuigen kan de melding “Chassisstoring. Verder rijden is mogelijk. Neem contact op met de dealer.” worden weergegeven. Een voertuiguitlezing of analyserapport kan meerdere regeleenheden met U112100: “Databus – bericht ontbreekt” tonen. Porsche omschrijft dit als een valse foutmelding voor de specifieke, backendgerelateerde situatie die wordt beschreven.
3. Betrokken systeem
Weergave van chassiswaarschuwingen en databuscommunicatie tussen regeleenheden. Het aangehaalde bulletin verwijst specifiek naar de Gateway-regeleenheid en softwareversie 2591.
4. Ernst van deze code
Buiten Porsche's omschrijving van deze specifieke melding als een valse foutmelding veroorzaakt door een backendprobleem, is dit nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Mogelijke symptomen
- Melding op het instrumentenpaneel: “Chassisstoring. Verder rijden is mogelijk. Neem contact op met de dealer.”
- Meerdere regeleenheden kunnen U112100 — Databus – bericht ontbreekt hebben opgeslagen.
6. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Mogelijke oorzaken
- Voor het geverifieerde scenario uit het bulletin: een probleem met de Porsche Connect-backend op 3 mei 2021, dat communicatiestoringen tussen regeleenheden kan veroorzaken.
- In het bulletin wordt softwareversie 2591 van de Gateway-regeleenheid genoemd als onderdeel van het betreffende scenario.
- Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Kan ik ermee rijden?
Voor de specifieke gebeurtenis met de valse melding in Porsche-bulletin 2111 vermeldt Porsche dat klanten geen contact hoefden op te nemen met de dealer en ook niet naar de dealer hoefden te gaan. Of het voertuig buiten dat geverifieerde scenario geschikt is om mee te rijden, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Controleer of het voertuig een Porsche Taycan van modeljaar 2020–2021 voor de Amerikaanse markt is.
- Als deze waarschuwing optrad in verband met de Porsche Connect-backendgebeurtenis van 3 mei 2021 en het voertuig aan de bulletinvoorwaarden voldoet, wordt de melding in de aangehaalde Porsche-mededeling omschreven als een valse foutmelding.
- Probeer geen reparaties aan hoogspanningssystemen of regeleenheden zelf uit te voeren.
10. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Probleemoplossing
- Een scan van de regeleenheden of een voertuiganalyserapport op dealerniveau kan uitwijzen of meerdere regeleenheden U112100 — Databus – bericht ontbreekt hebben opgeslagen.
- Controle van softwareversie 2591 van de Gateway-regeleenheid is relevant voor het specifieke scenario uit het bulletin.
- Verdere stappen voor het opsporen van de oorzaak zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
In Porsche-bulletin 2111 staat dat klanten voor de specifieke valse melding die werd veroorzaakt door het backendprobleem van 3 mei 2021 geen contact hoefden op te nemen met de dealer en ook niet naar de dealer hoefden te gaan. Of voor dezelfde waarschuwing in andere omstandigheden onderhoud nodig is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Voer een scan van de regeleenheden uit of controleer een voertuiganalyserapport op meerdere vermeldingen van U112100.
- Controleer of de softwareversie van de Gateway-regeleenheid 2591 is.
- Stel vast of de waarschuwing verband houdt met de backendgerelateerde gebeurtenis die in Porsche-bulletin 2111 wordt beschreven.
13. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Mogelijke reparatie of oplossing
- Voor het geverifieerde scenario met de valse melding als gevolg van het backendprobleem van 3 mei 2021 vermeldt Porsche dat klanten geen contact hoefden op te nemen met de dealer en ook niet naar de dealer hoefden te gaan.
- Een reparatieprocedure of oplossing voor andere gevallen is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Porsche Taycan · 2020–2021 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Porsche Advanced Technical Information bulletin 2111 / NHTSA Manufacturer Communication 10194758, gepubliceerd op 7 mei 2021. Het bulletin is van toepassing op bepaalde Porsche Taycan-modellen van modeljaar 2020–2021 voor de Amerikaanse markt en behandelt valse chassiswaarschuwingen die verband houden met een probleem met de Porsche Connect-backend op 3 mei 2021.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt in het geverifieerde bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
NHTSA Manufacturer Communication 10194758: Porsche Advanced Technical Information bulletin 2111, gepubliceerd op 7 mei 2021. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10194758
19. Chassis failure. Continued driving is possible. Please contact dealer — Veelgestelde vragen
Wat betekent deze melding ‘chassisstoring’ bij de Taycan?
Voor de specifieke situatie die is beschreven in Porsche-bulletin 2111 kan het gaan om een valse melding als gevolg van een probleem met de Porsche Connect-backend dat op 3 mei 2021 de communicatie tussen regeleenheden beïnvloedde.
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?
Uit het aangeleverde bewijs over de toepasselijkheid blijkt dat het gaat om Porsche Taycan-modellen van modeljaar 2020–2021 voor de Amerikaanse markt.
Welke foutcode kan aanwezig zijn?
Porsche vermeldt dat een uitlezing of voertuiganalyserapport kan laten zien dat meerdere regeleenheden U112100 — Databus – bericht ontbreekt hebben opgeslagen.
Moet ik naar een dealer?
Voor het specifieke scenario met de valse foutmelding in bulletin 2111 vermeldt Porsche dat klanten geen contact hoefden op te nemen met de dealer en ook niet naar de dealer hoefden te gaan. Voor andere gevallen is dit nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Kan ik het voertuig opladen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.