Tesla UMC_w004
UMC_w004 signifie que le véhicule ne peut pas se recharger, ou que la recharge a été interrompue, car le Mobile Connector a détecté une tension de prise murale trop élevée ou une hausse inattendue de la tension d’alimentation. Essayez une autre prise murale.
Variantes de recherche courantes: UMCw004 · UMC-w004 · UMC w004 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
UMC_w004 signifie que le véhicule ne peut pas se recharger, ou que la recharge a été interrompue, car le Mobile Connector a détecté une tension de prise murale trop élevée ou une hausse inattendue de la tension d’alimentation. Essayez une autre prise murale.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Tesla UMC_w004 — Signification
UMC_w004 signifie que le véhicule ne peut pas se recharger, ou que la recharge a été interrompue, car le Mobile Connector a détecté une tension de prise murale trop élevée ou une hausse inattendue de la tension d’alimentation. Essayez une autre prise murale.
2. Explication technique
La documentation Tesla transmise à la NHTSA indique que cette alerte est déclenchée lorsque le Mobile Connector détecte soit une tension de prise murale trop élevée, soit une hausse inattendue de la tension d’alimentation de la prise. L’alerte concerne la recharge au moyen du Mobile Connector.
3. Système concerné
Mobile Connector et tension d’alimentation de la prise murale utilisée pour la recharge.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le dossier fourni indique que la gravité est inconnue.
5. UMC_w004 — Symptômes possibles
- Le véhicule ne peut pas se recharger.
- La recharge est interrompue.
- L’alerte UMC_w004 s’affiche : « Impossible de recharger avec le Mobile Connector. Tension trop élevée / Essayez une autre prise murale. »
6. UMC_w004 — Causes possibles
- Le Mobile Connector détecte que la tension de la prise murale est trop élevée.
- Le Mobile Connector détecte une hausse inattendue de la tension d’alimentation de la prise murale.
7. UMC_w004 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le dossier fourni indique que l’aptitude à la conduite est inconnue.
8. UMC_w004 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le dossier fourni indique que l’aptitude à la recharge est inconnue. La documentation vérifiée indique que le véhicule ne peut pas se recharger ou que la recharge peut être interrompue lorsque cette alerte est présente.
9. Actions sûres
- Essayez de recharger le véhicule depuis une autre prise murale.
- Pour le dépannage des voyants d’état du Mobile Connector et des problèmes de recharge, consultez le manuel du propriétaire du produit.
- La documentation Tesla indique que les Superchargeurs Tesla et les points de recharge Destination Charging sont des solutions de recharge alternatives ; vous pouvez les localiser sur la carte de l’écran tactile du véhicule.
10. UMC_w004 — Dépannage
- Essayez de recharger le véhicule depuis une autre prise murale.
- Consultez la section consacrée au Mobile Connector dans le manuel du propriétaire Tesla applicable pour le dépannage des voyants d’état et des problèmes de recharge.
11. Quand contacter le service ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Les éléments fournis n’indiquent pas dans quelles circonstances une intervention du service Tesla est nécessaire pour UMC_w004.
12. Contrôles possibles en atelier
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
13. UMC_w004 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur NHTSA PDF 10250483 : ManualC, publiée le 1 décembre 2023. Elle documente UMC_w004 et indique que le Mobile Connector a détecté une tension excessive à la prise ou une hausse inattendue de la tension d’alimentation. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Communication du constructeur NHTSA PDF 10250482 : ManualB, publiée le 1 décembre 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
- Communication du constructeur NHTSA PDF 10238120 : Manual-2, publiée le 22 mai 2023. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238120-9999.pdf
- Communication du constructeur NHTSA PDF 10253660 : Index381, publiée le 26 mars 2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Cette page s’appuie sur des communications vérifiées de la documentation Tesla hébergée par la NHTSA. Les données d’applicabilité fournies couvrent les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w004 — Questions fréquentes
Que signifie l’alerte Tesla UMC_w004 ?
Cela signifie que le véhicule ne peut pas se recharger, ou que la recharge est interrompue, car le Mobile Connector a détecté une tension de prise murale trop élevée ou une hausse inattendue de la tension d’alimentation de la prise.
Que dois-je faire lorsque l’alerte UMC_w004 apparaît ?
La documentation Tesla recommande d’essayer de recharger le véhicule depuis une autre prise murale. Elle renvoie également au manuel du propriétaire du produit pour le dépannage des voyants d’état du Mobile Connector et des problèmes de recharge.
L’alerte UMC_w004 prouve-t-elle que le véhicule doit être réparé ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le dossier fourni indique que la nécessité d’une intervention est inconnue.
Puis-je continuer à conduire avec l’alerte UMC_w004 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le dossier fourni indique que l’aptitude à la conduite est inconnue.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Afficher toutes les sources vérifiées: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381